日前，我們從國內媒體獲悉，特斯拉中國用戶數據和認證服務將從美國遷移至中國。為了使該計劃順利進行，目前特斯拉中國方面正在招聘數據中心工程師、存儲工程師、數據庫工程師等一系列信息技術運維崗位人員。針對該消息汽車之家也尋找特斯拉中國官方人員求證，但對方表示并不知情，因此消息真實性還有待考證。
據了解，目前特斯拉針對中國車主的賬戶信息運維是通過美國的服務器來提供服務，因此會導致國內用戶經常出現請求數據延遲的情況，甚至請求數據失敗。而如果將這些服務從美國遷移至國內的服務器，將能夠大幅改善國內車主使用特斯拉App的響應速度與可靠性，解決App連接不穩定的問題。
據報道，由于受疫情影響，特斯拉北美市場近期的表現并不樂觀，其中加州的交付量由四月的6260輛降低到了5月份的1447輛。相比之下中國市場卻在5月份迎來了不錯的成績，其中單Model 3(參數|詢價)車型的銷量就突破了1萬輛，強勁的市場表現讓特斯拉更加重視國內車主的用車體驗，因此在中國搭建數據中心，并將云服務從美國遷移至中國來提升App使用體驗便顯得順理成章。關于特斯拉的更多資訊，請持續關注汽車之家的后續報道。
日前我們從官方獲悉特斯拉再次上線增強版自動輔助駕駛功能選裝包價格為32萬元相比完全駕駛能力選裝包價格降低了一半但可以實現現在特斯拉已經在國內開放的所有輔助駕駛功能
1900/1/1 0:00:00日前全球市場2月新能源車銷量數據正式出爐。繼1月份銷量的良好開端2月份全球新能源車銷量同比暴增136至2697萬輛。其中純電動車銷量同比暴漲139至173萬輛
1900/1/1 0:00:00近日特斯拉又一次縮短了旗下新車在國內的交付時間最低僅需一周即可交付特斯拉中國官網顯示目前特斯拉Model3后輪驅動版車型和高性能版車型的預計交付周期均已縮短至15周均低于此前48周
1900/1/1 0:00:00在不久前曾有外媒報道稱特斯拉正重新評估中國市場的電動汽車銷售方式考慮在客流量大幅下滑的地區關閉部分大城市商場內的展廳。針對此事特斯拉中國在受訪時表示：“國內銷售渠道依舊處于正常的拓展節奏當中暫不知外媒的消息來源于何處
1900/1/1 0:00:00日前特斯拉在向提交給美國證券交易委員會的一份監管文件中表示公司計劃未來將在工廠和設備上花費高達60億美元另外特斯拉還計劃在中國建立一家工廠目標產量為每周3000輛Model3參數詢價
1900/1/1 0:00:0012月26日我們從官方了解到特斯拉在的第10000個超級充電樁在上海落成位于上海東方明珠超級充電站。至此特斯拉已經在地區建成縱越南北、橫跨東西的完善充電網絡更在北京、上海、深圳等多個城市構建起“15分鐘生活圈”進一步提升充電體驗
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