近日，我們從外媒獲悉，新款斯巴魯森林人(參數|詢價)將使用新開發的1.8T水平對置四缸渦輪增壓發動機，該發動機將采用最新的直噴稀薄燃燒技術，以提高動力響應與燃油經濟性。據悉，搭載1.8T的新車將于2020年11月在海外發布。
第五代森林人除了海外市場的柴油版，都沒有提供渦輪增壓發動機，僅有2.0L自然吸氣、2.5L自然吸氣與2.0L混動這三種動力系統，而目前國內市場中，連2.5L自然吸氣都沒有引進，讓不少喜歡森林人的消費者們對它的動力系統稍感失望。
『海外網站的消息截圖』
不過好在，在今年11月份，海外版斯巴魯森林人將在新車上搭載代號為CB18的全新1.8T渦輪增壓直噴發動機，最大功率177馬力，最大扭矩300牛·米。傳動系統預計將繼續使用CVT變速箱與四輪驅動系統。根據現在國內市場中競品車型的動力表現，我們不排除1.8T車型在未來會引入到國內。
回顧國內新款斯巴魯森林人，新車在今年6月29日進行了一次改款上市，新車共推出6款車型，售價為22.38-28.58萬元，僅提供2.0L自然吸氣與2.0L混動版本。作為改款車型來說，新車的外觀設計與老款車型保持一致，但內部配置進行了一定程度的調整。此外，新車還增加了一款更加年輕個性化的X運動版車型。
編輯點評：
喜歡森林人的消費者，一般是看中了斯巴魯引以為傲的四驅系統以及本身是一款純進口車型，雖然目前來說動力系統與價格方面有一定的劣勢，但還是有一部分忠實用戶購買。不過該價格下確實已經可以去選擇價格更加便宜、產品力更好的主流海外品牌SUV，所以森林人還是有著較大的壓力。希望此次海外版本的1.8T渦輪增壓版本車型可以在未來引進到國內，并賦予森林人一些實實在在的產品競爭力與性價比。
標簽：斯巴魯森林人 2022款 2.0i AWD豪華版 2022款 2.0i AWD豪華版EyeSight 2022款 2.0i AWD X運動版EyeSight
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1900/1/1 0:00:00在這樣一個沒有渦輪幾乎寸步難行的時代在相當長的一段時間內日本人都依然堅守著中低排量自然吸氣發動機并孜孜不倦地不斷提高著它們的潛質當然我們今天的話題僅僅針對汽油發動機
1900/1/1 0:00:00在中國市場提前遭遇寒冬的韓系車或許是看到此前的競品日系合資都逐步開始跟隨大眾所開辟的小排量渦輪增壓技術之路現代起亞也于今年開始推出走高性能路線的小排量渦輪增壓技術相繼推出了數款搭載16TGDI發動機的主力產品試圖擺脫性價比嘗試性能與技術的新路線
1900/1/1 0:00:00日前梅賽德斯奔馳汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃將召回部分進口C級、E級、S級參數詢價、CLS級、GLC、AMGGT汽車
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1900/1/1 0:00:00由于近些年來國內外汽車市場對于節能減排和性能表現的雙重需要很多汽車廠家都開始將自家的動力系統全面“渦輪化”這種趨勢在國內也是愈演愈烈。越來越多的自主品牌都在緊鑼密鼓地推出自己的渦輪增壓發動機江淮也不例外
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