近日，雷諾官方進一步下調了其2019年的營收預期和盈利預測。據雷諾表示，集團2019年的營業收入將下降3%-4%；營業利潤率應約為5％；截至目前的現金流為負，且這一趨勢有能夠保持到年底。此外，雷諾2019年第三季度的營業收入約為113億歐元，同比下降了1.6%。
『雷諾下調年度營收預期』
另外值得注意的是，自前CEO蒂埃里·博洛雷已經開始著手對雷諾當前的中期行動計劃進行調整。
『此前雷諾-日產-三菱聯盟曾發布極為激進的經營計劃』
2017年9月15日，在卡洛斯·戈恩治下的雷諾-日產-三菱聯盟對外公布其“Alliance 2022”六年中期經營計劃。按照這一計劃的時間表，2022年，雷諾-日產-三菱聯盟全球銷量將達到1400萬輛，營業收入將達到2400億美元，并在新能源汽車及自動駕駛領域取得領先。
『雷諾臨時CEO認為目前最重要的是重歸正軌』
但從目前的情況來看，德爾博斯似乎并不認可上述中期經營計劃。德爾博斯表示，雷諾將進一步審核上述中期經營計劃的可行性。自這一計劃發布兩年來，全球汽車市場已然發生巨變，從自身情況來看，雷諾首先需要做的是重回正軌。“在全球汽車產業放緩的情況下，此前制定的銷量計劃太高了。”德爾博斯這樣表示。
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據日產對外公布的銷量數據顯示今年10月份日產全球銷量約為406萬輛同比下降92；110月份日產全球累計銷量約為430萬輛同比下降78
1900/1/1 0:00:001月銷量逆勢上揚的本田汽車也難以抵抗疫情影響。本田中國最新披露的銷量數據顯示2020年2月本田在中國的終端銷量為11288輛同比下滑851。合資公司方面廣汽本田2月終端銷量為7485輛同比下滑815；東風本田2月終端銷量為3803輛同比下滑893
1900/1/1 0:00:00據相關統計數據顯示2019年國家市場監督管理總局共發布汽車召回公告近170個召回總量達到680萬輛同比下滑4567這也是自2016年汽車召回總量超過1000萬輛并一度飆升至2000萬輛之后首次降至1000萬輛以下
1900/1/1 0:00:00日前大眾汽車對外發布2019年一季度銷量數據。統計顯示大眾汽車今年第一季度已交付260萬輛汽車相較2018年下降28。其中保時捷和奧迪銷量分別下跌123和36。大眾品牌銷量下跌45
1900/1/1 0:00:00據國機汽車發布的相關統計數據顯示2019年進口汽車市場累計進口1086萬輛同比下降2；進口車市場銷售838萬輛同比下降18進口汽車市場降幅繼續收窄。在整體進口汽車市場當中平行進口汽車為1632萬輛同比增長了168
1900/1/1 0:00:00日前全國乘用車市場信息聯席會發布今年3月全國乘用車市場銷量數據并對目前的行業政策、消費需求趨勢等情況進行了分析。數據顯示2019年3月我國乘用車零售174萬輛同比下降121此外2019年13月的全國乘用車市場累計零售5078萬輛同比累計下降105
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