據日產對外公布的銷量數據顯示,今年10月份,日產全球銷量約為40.6萬輛,同比下降9.2%;1-10月份,日產全球累計銷量約為430萬輛,同比下降7.8%。
『日產10月份全球銷量同比下滑9.2%』
其中,日本本土市場10月份銷量月3萬輛,同比下滑29.9%;1-10月份累計銷量49.7萬輛,同比下降6.8%。北美市場10月份銷量約為13.7萬輛,同比下降6.8%;1-10月份累計銷量約為148.4萬輛,同比下降8.4%。歐洲市場銷量約為3.7萬輛,同比下降21.2%;1-10月份累計銷量約為47.4萬輛,同比下降19.7%。
值得注意的是,日產在中國市場10月份銷量約為13.9萬輛,同比下降2.1%;1-10月份累計銷量約為123萬輛,同比微降0.6%。也就是說,盡管同樣出現了單月及累計銷量的雙重下滑,但中國市場仍舊是日產表現最好的市場。
『軒逸』
進入2019年,日產全球經營業務放緩跡象愈發嚴重。據日產最新發布的財報顯示,其2019財年上半財年的營收達為50331億日元,同比下降73.5%,其業績下滑的主要原因便是全球銷量的增速放緩。
如今,其新CEO內田誠已經開始著手恢復日產在全球范圍內的經營狀態,對內通過裁員、削減產品及產能等方式提振日產的經營效率,對外強化與雷諾、三菱之間的合作關系,目前也已經取得一定的效果。未來日產發展如何,我們也將繼續關注。
標簽:日產軒逸 2022款 經典 1.6L 手動 XE舒適版 2022款 經典 1.6L CVT XE舒適版 2022款 經典 1.6L CVT XL豪華版
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