在國內車市低速增長的當下，越來越多的車企開始瞄準海外，發力“出海”業務，上汽名爵就是其中之一。在近日開幕的2019廣州車展上，名爵旗下插電式混合動力車型——名爵eHS正式上市，新車采用了1.5T發動機+電機的動力系統組合，售價區間為18.98-21.98萬元，是繼名爵6新能源、純電動名爵EZS之后名爵的第三款新能源車型。
不過，名爵eHS的上市還有更深一層意義：發力歐洲市場。上汽集團副總工程師、上汽技術中心副主任、捷能公司總經理朱軍在車展期間對媒體表示，名爵eHS搭載的是全新10速EDU二代智能電驅變速箱，這讓其動力更為強勁且平順，符合歐洲人的駕駛習慣。此外，他提到，歐洲市場上賣3、4萬歐元的插電式混動新能源車，其純電續航里程一般只有40公里左右，而能做到更高續航的豪華品牌則價位非常高，所以他認為擁有75公里純電續航里程的名爵eHS會有一定競爭優勢。
『上汽名爵高層在車展期間與媒體溝通』
上汽集團總裁助理、國際業務部總經理、上海汽車國際商貿有限公司總經理余德也提到，其實歐洲的消費者對電動車的消費是比較成熟的。由于歐洲城市不大，因此歐洲人不是簡單的追求續航里程。另外，很多歐洲市民家里都有充電樁。因此名爵方面認為，作為“首款歐洲銷售的中國插電式混動SUV”，該車已符合歐盟相關電池安全認證，有信心讓其在海外“一炮打響”。
近年來，中國車企不斷加快海外布局步伐，而上汽名爵也在積極拓展。截止目前，上汽名爵已銷往全球44個國家和地區，以純電動名爵EZS為例，其已正式進入英國、荷蘭、挪威等市場，未來還將進入法國、德國、丹麥、瑞典和比利時等市場。
余德還強調，事實上一直以來名爵強調的都是“出海”而非出口，即更多強調海外經營，包含市場本土化、人員本土化、服務本土化、響應本土化，并不是簡單的去賣車，未來還將力爭名爵的海外銷量與國內持平。
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