日前，據外媒報道，現代汽車和起亞汽車計劃從2019年開始，在新車型的車頂或發動機蓋上裝太陽能電池板，作為車輛電池電量補充、車內電子產品用電使用，以減少對燃料能源的消耗。
其實為車輛安裝太陽能電池板并不是最近才開發的新技術，但礙于各種原因一直沒有得到廣泛地推廣。最近，現代汽車對外表示，將從2019年開始為未來的車型裝配太陽能車頂或發動機蓋，這個車型包括電動車、混動車、傳統燃油車在內。根據現代汽車的資料，車頂太陽能電池板容量為100Wh，在晴天的情況下花費5個小時才能達到0.5kWh的電量，這些電量將用來作為車內電子產品用電、車輛電池電量補充。
現代集團工程設計部執行副總裁Jeong-Gil Park說：“未來，我們希望看到更多不同類型的發電技術融入我們的車輛。太陽能車頂是這些技術中的第一種，這表示汽車不再是被動地消耗能量，而是開始積極地生產能量。”
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據外媒報道韓國汽車制造商現代汽車集團近日宣布將推出一個專門的氫燃料電池領域品牌新品牌將命名為“HTWO”以加快在氫燃料領域的深化布局。現代汽車集團表示“HTWO”包含了氫分子的概念
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