日前，海外媒體報道稱于去年6月份發布的中期改款3系GT可能不會推出GT版本車型。
『現款3系GT』
根據海外媒體的報道，寶馬之所以放棄這款車型，是因為該車的銷售成績表現平平。3系GT告別之后，寶馬會將自己更多的精力放到4系Gran Coupe車型上。至此，寶馬目前陣容中的3系GT和5系GT都將與我們說再見了，因為后者將會被6系GT所替代。
全新一代3系車型或將在2018年正式發布，接著會在2019年正式投放市場，其將會搭載多款汽油和柴油發動機。據悉，這其中包含有1.5T三缸渦輪增壓發動機，以及2.0T四缸渦輪增壓發動機。
日前我們從外媒獲悉雷諾梅甘娜參數詢價車型正式在歐洲市場停產退市不過該車的性能版本梅甘娜RS還將在澳大利亞生產并銷售至2023年但數量十分有限。值得一提的是該車近一年的售價也是水漲船高已經從2021年的53990美元
1900/1/1 0:00:00日前長安汽車發布了2019年度業績預告根據數據2019年長安汽車歸屬于上市公司股東的凈利潤預計虧損2429億元相比2018年同期盈利68億元的數據下滑4525652601。在公告中長安汽車將財務業績下滑的原因歸結為“銷量下滑”
1900/1/1 0:00:00日前本田官方宣布將在未來正式停產旗下中型車CLARITY參數詢價包含氫燃料電池版本和插電混動版本。而與之一同停產的還有純燃油版的奧德賽和里程
1900/1/1 0:00:00日前凱迪拉克首席執行官JohandeNysschen已經確認凱迪拉克插電式混合動力車ELR即將停產的消息。這款豪華插電式混合動力車在銷量方面日益慘淡去年全年的銷量僅為1024臺相較2014年1310臺的銷量又下降了22因而凱迪拉克此舉并不令人感到驚訝
1900/1/1 0:00:00上市兩年新車直接打5折捷豹IPACE參數詢價再次坐實了“電動車不保值”的印象。近日捷豹上海地區經銷商宣布：7月31日前上海地區全系IPACE打51折銷售一輛車便宜30多萬。捷豹IPACE在此之前部分地區經銷商已經開始按5折銷售
1900/1/1 0:00:00日前凱迪拉克發言人向外界正式宣布凱迪拉克ELR已經正式停產凱迪拉克未來不會對該車進行投資。據悉在兩年中這款車僅僅售出不到2700輛
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