日前，有媒體報道稱，馬自達正在考慮在2021年2月和3月將其全球產量削減3.4萬輛，而原因是因為相關電子系統的芯片供應不足。
據悉，因剎車系統和安全部件所用芯片供應短缺，馬自達已經開始考慮削減部分車型的產量，其中包含：CX-5、CX-30(參數|詢價)和馬自達3等。與此同時，馬自達還計劃將日本本土CX-5的2月產量將減少約3900輛，3月減少生產約6000輛。而受到波及的還有日本、中國、墨西哥等市場的馬自達3、CX-30等車型。
關于馬自達因芯片供應不足減產這一點也得到了官方的確認，馬自達的發言人此前向外媒表示稱：馬自達品牌預計2月產量將受到影響。情況每天都在變化，公司也在不斷地與供應商協調，而他們也在不斷努力最小化影響。同時，馬自達將減緩生產節奏，但并不打算暫停生產。
進入2021年后，因為芯片產量不足而導致車企減產的事件不斷發生，此前已經有包括通用、大眾、奧迪、斯巴魯等多家車企因此減產。而關于國內兩家馬自達的合資公司：一汽馬自達和長安馬自達，它們因為此次事件受到多大影響目前還尚沒有官方消息，我們也將持續關注。
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如今在自動駕駛這條賽道上地平線正以獨角獸的姿態奔襲而來。據知情人透露地平線日前已完成高達15億美元C7輪融資投后估值高達50億美元投資機構包括韋豪創芯、京東方等。“第一次聽說竟然還有C7輪。”參與地平線大C輪融資的某合伙人感慨
1900/1/1 0:00:00近日斯巴魯官方表示由于部分芯片相關的零部件供應中斷將使位于日本群馬縣的兩家整車工廠和一家發動機及傳動系統工廠全面停產停產時間為1月15日。斯巴魯方面表示此次停產不會對公司的銷量統計以及集團財報等綜合表現產生影響如有必要將進一步發布公告
1900/1/1 0:00:00日前在接受英國《金融時報》對話時奧迪首席執行官馬庫斯杜茲曼表示由于汽車芯片短缺大眾集團的生產進度已經被嚴重拖慢目前僅奧迪就有一萬多名工人被迫停工其第一季度的產量也將被控制在1萬輛之內
1900/1/1 0:00:004月8日通用和福特兩家公司紛紛表示由于芯片供應短缺對全球汽車行業造成了嚴重影響他們將削減更多的汽車產量。通用表示從4月12日開始其斯普林希爾工廠內雪佛蘭TrailBlazer車型將減產一周。通用的蘭辛格蘭德河裝配廠將把停產時間延長至5月10日當周
1900/1/1 0:00:00進入2021年因為芯片供應短缺而導致汽車生產商暫停工廠生產的消息已經頻繁的屢見不鮮。這次中招的是斯巴魯。據外媒報道日前斯巴魯官方宣布由于芯片供應不足將從2021年7月16日開始暫停其位于東京西北部群馬縣的工廠
1900/1/1 0:00:008月4日我們從官方了解到幾何汽車旗下小型SUVEX3功夫牛參數詢價因芯片供應、電池供應等影響為避免觸及用戶購車、用車利益于2022年8月起正式停止接單。已簽定購車合同的用戶會盡力滿足保證現有定車用戶的購車權益
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