日前，在2017中國國際節能與新能源汽車展覽會暨節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會上，長安奔奔EV260正式亮相。新車主要針對續航里程進行了升級，綜合續航里程為251公里。
外觀方面，新車基本延續了現款車型的設計，在新車的前格柵、長安LOGO以及輪圈位置都采用了藍色作為裝飾。此外，新車在尾部也同樣加入了藍色點綴以及EV標識，以此來表明其純電動車的身份。
在內飾方面，奔奔EV260同樣與現款奔奔EV車型保持相同，采用了雙色拼接風格，中控臺樣式非常年輕個性。新車繼續采用了旋鈕換擋機構，這是與奔奔汽油車型最大的不同之處。
動力方面，新車最大的變化在于升級了電池組，綜合續航里程達251公里，60km/h等速續航里程為300公里。
標簽：長安奔奔E-Star 2023款 多彩款 301km 動心版 磷酸鐵鋰 2023款 多彩款 310km 清心版 磷酸鐵鋰
日前特斯拉美國官網對ModelSX進行了更新兩車原長續航版本被更名為長續航Plus版本同時續航里程也均有提升但目前特斯拉中國官網還未更新。特斯拉美國官網截圖在特斯拉美國官網ModelS參數詢價長續航
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1900/1/1 0:00:00芯片在汽車中的地位越來越高也吸引大量企業投入研發。日前據外媒報道德國汽車供應商博世集團開始生產碳化硅汽車芯片用以提升電動車性能表現提高能源使用效率
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