長安跨越-1999年成立的混合所有制企業

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重慶長安跨越車輛有限公司成立于1999年，

長安跨越簡介

重慶長安跨越汽車有限公司成立于1999年，是由重慶跨越（集團）有限公司、有限公司和重慶長安汽車有限公司共同出資組建的混合所有制企業

一直致力于長安牌卡車、小型客車和專用車的開發、制造和銷售，是長安牌輕型汽車的重慶生產基地。

資產規模超過20億元

根據汽車生產的沖壓、焊接、噴漆、總裝四大流程，已形成每年20萬輛的生產能力

同時，還有車輛檢測線和綜合道路跑道。

2021 6月，有限公司黨委被授予重慶市先進基層黨組織稱號。

重慶長安快悅汽車有限公司發展歷程

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長安路口

1999年，重慶長安道口車輛有限公司成立

是長安汽車集團的商用車（重慶）生產基地

2000年，長安品牌SC1021新型柴油系列卡車自主研發下線。

2005年3月，橫跨長安太平沖基地的新工廠竣工；1月長安金寶單排下線；今年1月，長安金豹進行了碰撞測試。2006年11月，長安金豹出口美國；今年3月，該公司成為重慶第一家與大學合資的企業；長安金豹于1月下線。2007年4月，長安跨界萬州基地投產；長安威寶輕型卡車下線。2008年8月，長安星豹在美國俄克拉何馬州進行線下剪裁；

筆記

拼音雙語對照長安迅龍于7月下線。2010年，長安跨界KY9（Crossover）上市。

2011年推出小卡產品KY10（Cross King）

10月，位于長安的田子園基地對面的一家新工廠竣工。

2012年，長安新寶迷你版、迷你柴油版、輕卡二代全新系列相繼上市。

2013年，長安新寶微型卡、長安帥寶輕型卡、V5輕型客車相繼上市。

2016年，M109L（長安之星3）產品轉讓給萬州

新款V3面包車上市

構建諸如CKEDS TS16949 CQMOS之類的系統。

2017年，生產線“轉型升級”，跨界王X3、新寶T3、新能源物流專用車相繼上市。

2018年，Crossover King X1和Crossover D5上市

重慶長安快悅汽車有限公司企業榮譽

2018年7月，他被授予“重慶市優秀民營企業”

2021 6月，有限公司黨委被授予重慶市先進基層黨組織稱號。

重慶長安道口車輛有限公司有限公司新寶迷你

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迷你新寶

新寶Mini定位于全功能重載微卡，是長安快悅開發的微卡產品。它采用了非承載式車身設計，具有長安商用車的產品特點。

重慶長安快悅汽車有限公司有限公司長安新寶

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長安新豹

長安新寶定位于短距離物流領域的生力軍。該產品是基于長安商用平臺開發的一款小型卡車產品。它配備了一個標準的負載感應比例閥和一個加寬的雙后輪軌道。

重慶長安道口車輛有限公司有限公司新寶T3

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新寶T3

新寶T3被定位為寬體、重型、大型和微型卡車。整車采用承載式車身設計，采用三層防撞設計。駕駛室寬度為1680mm。主梁采用雙層設計，有加長、加寬和高架的貨箱。在制動方面，前后鼓式制動器、負載感應比例閥和雙回路真空輔助制動都是標準功能。同時，該車還配備了轉向輔助、中控鎖、電動門窗、倒車影像、導航、空調和MP5。

重慶長安道口車輛有限公司有限公司道口王X3

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穿越國王X3

Kuayue Wang X3被定位為超級小卡的領導者。快悅王X3是該系列平臺的第四代小卡產品。

重慶長安道口車輛有限公司有限公司道口王X5

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穿越國王X5

跨界王X5是長安跨界的主要小型輕卡產品，延續了長安系列產品的特點，跨界王X5（PLUS）車型的最長集裝箱尺寸達到3700mm。該車型搭載DK15型1.5L汽油發動機，最大功率為82KW，最大扭矩為143N·m。底盤采用寬度為160mm的整體鉚接大梁，并配有6/5+5主副彈簧復合鋼板彈簧。配備130后橋和工字鋼前橋。

重慶長安路口車輛有限公司有限公司長安路口V3

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