集度是新一代智能汽車品牌，擁有百度AI能力的全棧應用。
2021 3月2日，吉都公司完成注冊，名稱為“吉都汽車股份有限公司”，注冊資本20億元，法定代表人夏一平。
2022年6月8日，集度正式發布首款汽車機器人概念車集度ROBO-01。
8月8日，集度首屆汽車機器人生態合作伙伴大會在上海嘉定舉行。百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏表示，集度的自動駕駛技術將引領特斯拉這一代，智能化是終點。
2023年1月，JIDUROBO-02亮相2022廣州車展
濃縮的發展歷史
集度品牌標識“Pixel-J”
2021 3月2日，吉都公司以“吉都汽車股份有限公司”的名義完成注冊；
筆記
拼音 雙語對照同時，品牌名稱被確定為“集度”。
2021 7月8日，2021世界人工智能大會（WAIC 2021）在上海世博中心開幕。百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏在開幕式上發表講話說：“自動駕駛的突破可以讓汽車更像機器人，而不是汽車。它可以比人跑得更快，理解人的話。”同時，李彥宏透露，在未來2-3年內，他計劃將共享無人車的服務推廣到全國30個城市。
2021 12月27日，在百度Create2021（百度人工智能開發者大會）上，百度創始人、董事長兼首席執行官羅賓·李（Robin Lee）表示，2022年上半年，CDU將發布首款概念車，首款汽車機器人將于2023年交付量產。
2022年1月6日，據集度官方微博消息，集度在2023年推出的首款量產車型將搭載NVIDIA DRIVE Orin系統級芯片。這款概念車將在北京車展上正式亮相。
2022年1月，在2022年消費電子展（CES）期間，Chidu的首款量產機型將搭載NVIDIA DRIVE Orin SoC（系統級芯片）。集度的量產車型預計將于2023年推出，并將成為一款能夠實現L4級自動駕駛的汽車機器人。同時，該產品的概念車預計將于2022年4月在北京車展上正式亮相。
2022年1月18日，集度品牌愿景和機器人品牌標識“Pixel J”發布。
2022年1月19日，集度公布了其首款概念車的部分產品設計。根據官方消息，這款車將在2022年4月的北京車展上亮相。量產版汽車機器人的外觀將與概念車保持90%的一致性，并將于2023年上市交付。
2022年2月，濟都宣布在北京設立新總部，并落戶北京經濟技術開發區（“亦莊”）。這也是繼小米汽車之后，又一家入駐亦莊的造車新勢力公司。
機器人概念車的一些產品設計風格
2022年3月，智能汽車品牌聚合成立一周年。在一周年慶典期間，集度首席執行官夏一平透露了集度造車的最新進展，并分享了集度首款汽車機器人概念車的內飾和外觀設計的多個詳細效果圖。
2022年5月16日，集度官方宣布將于6月8日為集度ROBODAY舉辦線上發布會，屆時將發布首款汽車機器人概念車。
2022年6月8日，集度在圓通西讓舉行了首個品牌發布會ROBODAY，并正式發布了首款汽車機器人概念車集度ROBO-01。
2022年6月28日，積都汽車股份有限公司有限公司發生工商變更，浙江吉利控股集團子公司上海華普汽車有限公司有限公司退出。百度子公司百瑞祥風險投資管理有限公司有限公司持股比例增至100%，后者的出資額從11億增至20億。此外，法定代表人由夏一平變更為梁志祥，夏一平、安聰慧退出了集度董事會名單。對此，百度和吉利也澄清稱，這是公司基于業務發展需要做出的正常調整。集中度仍然由百度和吉利共同持有，雙方持有的股份保持不變。經濟觀察網記者了解到，吉利下一步將變更持股主體，持股比例不變。夏一平還將繼續擔任集度的首席執行官。2021 2月，百度與吉利聯合成立積都汽車，百度持股55%，吉利持股45%。
2022年8月8日，集度首屆汽車機器人生態合作伙伴大會在其位于上海嘉定的新落成總部舉行。總部名為JIDUROBOBASE，意為“汽車機器人基地”。據介紹，吉都上海總部ROBOBASE建筑面積近2萬平方米，已有1400多名員工入駐，研發人員占總人數的80%。
2022年10月27日，集度發布首款汽車機器人ROBO-01探月專屬版，售價39.98萬元。除了新車之外，
筆記
拼音 雙語對照點對點自動駕駛（PPA）將集中發布，在量產和交付期間為高速、城市和停車車輛提供高水平的智能駕駛能力。在發布會現場，集度首先展示了量產的3D智能駕駛地圖以及全區域和離線語音。
2022年11月19日，集度汽車在其官方微博上公布了第二款汽車機器人的外觀設計劇透圖。
2023年1月1日，集度APP作為智能汽車用戶體驗平臺正式上線
據2023年1月4日報道，JIDUROBO-02在2022廣州車展上亮相
2023年2月14日，繼都在“ROBOVERSE三里屯體驗中心啟動會”上正式宣布，將整合中文版ChatGPT、百度文心一言的綜合能力，打造全球首款大型智能汽車場景AI交互體驗，支持汽車機器人自然通信的進一步推進。
吉杜羅博-01
集度產品理念
集度的汽車機器人貫穿“自由運動、自然交流、自我成長”三大產品理念。首先，汽車機器人具有L4級自動駕駛能力，可以自由移動；其次，人車交互和語音語義的準確識別使車輛能夠與人“自然交流”，了解用戶情緒，并實時響應用戶需求；再次，汽車機器人可以根據用戶的使用習慣進行自我學習和迭代，不斷優化自動駕駛和智能座艙體驗，實現“自我成長”。
集中的產品和服務
百度充分賦能和整合人工智能、Apollo自動駕駛、小型汽車、百度地圖等核心技術，支持其快速增長。
集度的產品將更像一個智能機器人。由于智能汽車的未來，汽車不再只是出行工具，而是一個移動的第二生活空間，百度的汽車將在這個空間為用戶提供最佳的智能服務體驗。
集度品牌文化
吉都是一家汽車機器人初創公司，成立于2021 3月。集度致力于世界頂級自動駕駛和人機交互技術的工程研發和商業化普及，打造具有情感和智能的革命性汽車機器人，給人們更多的空間和時間，實現更多的可能性。
作為“汽車機器人”新物種的先驅，集度定義了具有高水平智能駕駛能力和高度智能交互能力的智能汽車研發新概念——自由運動、自然交流和自我成長。
2022年1月，集度完成了近4億美元的a輪融資，投資者來自百度和吉利控股集團。
筆記
拼音 雙語對照
汽車圈不缺“大嘴”新造車更易出“嘴炮王者”從大洋彼岸的宇宙網紅馬斯克到被員工戲稱為“首席吹牛官”的余承東。他們口無遮攔的行事風格帶壞了原本“謹言慎行”的傳統車企掌門人。過去的一年車圈大佬們的公開互懟讓吃瓜群眾看得津津有味。新的一年新的自己
1900/1/1 0:00:00近日國務院常務會議決定“將今年底到期的免征新能源汽車購置稅政策延期實施至明年底”讓本就火熱的新能源車市又吃下了一顆定心丸。乘聯會統計數據顯示今年17月國內新能源乘用車累計批發量為303萬輛同比增長123
1900/1/1 0:00:002022年12月30日廣州車展正式開幕這是2022年汽車行業最后一場大型展會。收官之時汽車之家獨家對話車企高層回顧2022年起伏得失展望2023年前瞻趨勢。集度CEO夏一平與汽車之家展開了深入交流。如今中國乘用車市場的新能源滲透率正在以出人意料的態勢提升
1900/1/1 0:00:00對于L4級及以上的自動駕駛到底何時能真正實現？汽車之家曾與業內不少專家聊過這個話題他們給出的答案是“五年之內想都不要想。”當問及“十年之內呢？”他們的神情頗為復雜沒有做出回答。即使不作答日前行業內發生的兩件大事似乎也正昭示自動駕駛行業正處于空前的艱難時期
1900/1/1 0:00:00“阿維塔”和“沙龍”要不是知道自己在看汽車之家光聽這兩個名字根本想象不出來是汽車品牌。事實上人家確實是汽車品牌“阿維塔”是長安旗下的高端品牌而“沙龍”則出自長城。這兩個新人一出生就含著金湯匙背靠著長安和長城這兩個好爸爸不攪的汽車圈翻天覆地不罷休
1900/1/1 0:00:003月2日特銳德發布公告稱其子公司特來電新能源有限公司完成增資擴股并引進戰略投資者獲得了約135億元的A輪融資目前資金已全部到賬。本次融資由國調基金、國新資本、鼎暉投資共同領投
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汽車導航
