瑞風汽車-汽車車型

瑞風汽車瑞風M3江淮瑞風M4理念

2020年11月20日，“瑞風”正式成為江汽集團旗下獨立汽車品牌，重新聚焦商務車。

瑞風汽車簡介

2020年11月20日，“瑞風”正式成為江汽集團旗下的獨立汽車品牌，重新聚焦商用車。

隨著品牌的更新升級，瑞豐汽車在現有產品矩陣的基礎上重新定義了產品體系，主要分為專注于公共商業市場的L系列和專注于商業和軍民兩用市場的M系列。前者以在2020年廣州車展上推出的瑞風L6MAX為代表，后者以瑞風M3/M3PLUS、M4等車型為代表。

瑞豐汽車品牌簡介

瑞豐成立于2002年，是第一家擁有完整的汽車技術和制造體系的公司，擁有先進的制造工廠、嚴格的質量管理和先進的生產設備，這是確保產品質量的重要基礎。憑借科學智能的生產理念、先進的檢測系統和設備以及專業的售后服務理念，它已成為國內MPV領域的定義者。

瑞豐汽車不僅為中國人帶來了一種功能多樣、空間靈活的新型出行方式，也為時代奮斗者在職業道路上提供了可靠的合作伙伴，

依靠卓越的性能和質量實現長期的市場表現。

2021是瑞豐品牌成立20周年。瑞風也正式成為江汽集團旗下的獨立汽車品牌，深度聚焦MPV市場，

經過20年在MPV市場的深耕，該系統已經積累和發展，全面提高了細分市場的競爭優勢，進一步細分產品、營銷和服務，加強了“商業+公共商業”的市場布局，推出了新的自主品牌標志，并推出了L系列和M系列兩個產品系統，以實現對不同細分市場需求的準確滿足。

瑞豐汽車發展歷程

2002年，瑞豐上市后，獲得了海關總署的“中國政府采購第一單”。2004年，瑞風光榮入伍，成為“軍中第一MPV”。此后，它已連續十年進入政府采購領域

在、衛生、稅務、武警、邊防和人民解放軍總裝備部等領域，赤城以優異的質量連續多年榮獲“最佳公務用車”、“年度最暢銷商用車”和“中國政府采購MPV首選車型”，并被邀請成為博鰲輪胎、亞太經合組織會議和國慶游行的支持工具

2010年，瑞風M5上市，打開了自主高端商務MPV的大門。

2014年，瑞風M3憑借燃油經濟性和可變空間穩定了小型MPV市場。

2016年，瑞風M4上市

通過迭代和升級的流程和質量反饋對功能車輛的需求。

2017年11月，瑞風M6上市

以定制化的智能化和豪華化重新定義高端大型MPV產品。

2018年，瑞豐R3在全國上市

作為一款商務級品質的7座家用轎車

瑞風M3PLUS于2019年上市

憑借其“長軸距”

“空間大、動力強、承載力高”的產品優勢和“7座+9座”的產品布局

為“可以安裝并節省資金”的創業團體提供汽車選擇。

瑞風M4柴油版2020年上市

它是中國首款配備“精致+”健康呼吸系統的MPV車型，帶有AEBS自動緊急制動

憑借先進的運營水平認證，成為出行行業首選的MPV車型，帶來“強勁、省心、省油”的產品體驗。

2020年11月20日，瑞風L6MAX在廣州車展首發

這是與大眾合資后推出的首款商用MPV，也是繼瑞風品牌專注于商用車之后，首款以“L”命名并配備全新“精致”標志的高端商用車。憑借“20萬級前驅超空間”的產品定位，為公共商務人士提供了“大”且有前景的出行體驗。

瑞豐汽車旗下車型

瑞風M32022車型是10萬級商用MPV互聯網連接的先驅。全系統標配智能網聯系統，MPV智能交互新體驗，

筆記

拼音雙語對照以及LDWS智能安全駕駛輔助系統。它可以通過APP查詢車輛信息并遠程控制外觀。瑞風M32022車型的內飾采用了滿足年輕用戶審美需求的“簡約、精致、時尚”的設計理念，同時增加了更個性化、更潮流的“極藍”配色，并對輪轂和尾門的造型進行了翻新，以滿足用戶的審美追求。在車內，一種新的“俯沖式”貫穿副儀表板，無縫連接和支撐主儀表板。隨著深度變化的雙色融合理念，該車展現出更突出的年輕感和時尚感，更符合新時代審美變革下中國人的審美標準。瑞風M32022車型搭載10.25英寸中控MP5大屏，搭配3.5英寸點陣液晶屏，并集成了各種科技配置。它配備了GPS地圖導航、信息查詢、遠程控制、車輛定位、藍牙連接等全套標準智能網聯系統，創造了高質量的人機交互和互聯體驗，并可實現OTA升級

空間方面，超大尺寸車身尺寸為5145x1765x1900毫米，最大內部深度為2870毫米，最大5.7米3超大內部容積，前懸較短，承載設計空間較高。方形的后排尺寸+大的后備箱開口，創造了超過10%的更高內部空間利用率。提供2/5/6/7/8/9座車型，11座組合，中排滑動，背部調節，三排可逆，側懸，9座串聯和9座獨立動力，分為1.5T和1.8L兩種

瑞風M3PLUS于2019年10月24日正式上市，售價區間為8.08萬至9.28萬。共有五款車型，均配備1.8L+5速手動變速箱。瑞風M3PLUS提供五種顏色：寶馬白、琥珀金、水晶銀、鈦灰和酷黑，

支持7/8/9座椅布局選擇

外觀方面，瑞風M3PLUS提供五種顏色：寶馬白、琥珀金、水晶銀、鈦金灰和酷炫黑。與競爭產品相比，車輛的整體尺寸在長度、寬度和高度上都不遜色。該車的車長為5145，軸距優勢非常明顯。與常規尺寸M3相比，Maker版本的長度增加了424毫米，宜家版本的長度也增加了430毫米。M3PLUS和M3都比M3長300mm。大膽端莊的設計風格符合其商用車的身份。汽車的側面腰線使車身看起來不那么笨重。花瓣式雙色輪轂增強了運動時尚的氛圍，四點觸控倒車雷達。六邊形的延伸翼式前格柵寬敞時尚，側格柵的鍍鉻裝飾增強了豪華感。前照燈和格柵的集成擴大了視覺寬度。宜家版配備了支持高度調節的鹵素大燈、帶透鏡的近光燈，日間行車燈在實用性的基礎上更加時尚。尾燈和車尾在風格上高度一致。后雙窗推拉式車窗支持向外提升和通風功能，即使在右側滑動門打開的情況下也不影響使用。這是一個相對友好和周到的設計。瑞風M3PLUS標配朝陽205/65R15輪胎，花瓣形雙色鋁合金輪轂精致多變，后車底懸掛全尺寸備胎。

在空間方面，瑞風M3PLUS的整體尺寸為5075/5145x1765x1900毫米，比瑞風M3長430毫米。軸距延長了300毫米，最高可達3110毫米，后懸架延長了130毫米。最大內部深度為2870mm，內部寬度為1530mm，內部高度為1295mm。

第三排座椅支持5/5的傾斜比例，傾斜后靠背幾乎是平的，可以向兩側折疊，最大限度地增加行李空間。座椅后部揚聲器的布置優化了聽覺體驗。瑞風M3PLUS創客版的第三排座椅與宜家版一致。然而，與宜家版不同的是，第二排座椅以一定角度向前傾斜，創客版支持完全傾斜（但不支持前后移動）。前空調不適合容納又長又深的后備廂，

筆記

拼音雙語對照多個頂部空調出口有助于快速達到設定的室內溫度。出風口底部的電源和USB接口方便后排乘客使用。瑞風M3PLUS宜家版擁有多達31個存儲空間。除了儲物格，第二排門板左側還有杯架/儲物格、前排杯架和前手剎旁邊的卡槽。

新一代瑞風M4柴油版的上市時間為2020年4月18日。新一代瑞風M4柴油版（2.0CTI）正式上市，共有金瑞、金尚、金尚三款車型，官方指導價為13.88-15.48萬元。

外觀方面，新一代瑞風M4柴油版繼續采用最新的家族式前臉，六邊形進氣格柵和多條鍍鉻飾條，提供了很高的辨識度。在車身尺寸方面，瑞風M4柴油版的長、寬、高分別為5200毫米、1890毫米和198毫米，軸距為3080毫米。超大的車身尺寸提供了寬敞的內部空間。它有7座、8座和9座的車型可供選擇，第二排座椅可以360度旋轉，而第三排座椅可以整體滑動，最大限度地利用了內部空間。

新的柴油動力車型在維護和運營成本方面也具有出色的實力，遠低于行業同類車型的超低維護成本、3670L超大行李箱的擴容、行業內高于10%的3-5年保存率以及先進的運營水平認證，使得“提高效率”的優勢顯而易見。

內飾方面，首款配備自動應急配方的AEBS，以及盲點識別、車道偏離警告、ESC車身穩定控制等主動安全功能，以及68%超高強度鋼制車身、倒車雷達、胎壓監測等安全功能一應俱全，

新一代瑞風M4柴油版首次搭載“精制+”健康系統。通過兩級過濾和三級防護功能，可對車內空氣進行“N95”級過濾，實現98%的消殺率。客艙空氣循環可在18分鐘內更新，為駕駛員和乘客提供健康保護。

動力方面，作為MPV領域首款獲得“中國之心”十大發動機的升級版，

新一代瑞風M4柴油版搭載新一代GREENJET2.0CTI國六柴油動力，最大功率為150馬力。它可以在1800轉/分時實現360牛米的峰值扭矩，其動力性能提高了20%，

此外，測得的百公里油耗達到了7.2升。

第二代瑞風M5的駕駛和乘坐性能。它采用2.0T渦輪增壓發動機作為動力源，最大輸出功率177馬力，峰值扭矩260牛·米。傳動系統方面，該發動機匹配后輪驅動的5速自動變速箱。在低速時，發動機運行平穩，尤其是在2000轉/分以下的速度下，這是相對安靜的，并且動力輸出也非常線性。變速器和發動機配合得很好，換檔時沒有頓挫感。此外，它的升檔和降檔反應非常積極，動力接合及時。由此可見，瑞風M5在動力匹配上下了很大功夫。發動機和變速箱的平穩駕駛性能本應成為汽車的一大亮點，但傳入汽車的噪音在一定程度上掩蓋了它的優勢。當發動機轉速達到2000轉/分或更高時，機艙內可以清楚地聽到渦輪運轉的聲音、傳動軸噪音和發動機艙內不同頻率的振動，削弱了其駕駛和乘坐質量。對于一款售價超過10萬元的MPV車型來說，NVH（噪音和振動）的控制確實受到成本的限制，未來仍有很大的改進空間。渦輪在2000轉/分左右開始干預，但功率輸出相對平穩，沒有特別的突兀感。深踩油門后，變速器會主動降檔并補充機油，但總感覺發動機動力強勁但無法使用，車速增加緩慢。在高速超車時，有必要估計前進量。瑞風M5采用承載式車身結構，

筆記

拼音雙語對照其在底盤舒適性方面具有令人滿意的性能。盡管它有一個相對較高的車身，但在高速下對風噪和道路噪聲的抑制性能被認為是合格的。當面臨一些較大的起伏時，懸架系統可以有效地解決車身振蕩，即使坐在最后一排的乘客也不會有惱人的顛簸感。總結第二代瑞風M5的駕駛表現，可以說其底盤舒適性可圈可點，但最大的問題是機械噪音和振動控制不當，或多或少會影響車內乘客的乘坐體驗。

瑞風M5柴油版于11月26日正式上市，官方售價15.98萬元。新車搭載2.0T+6MT柴油動力，基于商務氣質和舒適空間，進一步滿足了用戶的經濟需求。

外觀方面，新車前臉采用了大尺寸翼展鍍鉻進氣格柵，并與兩側大燈組相連，使整體外觀更加精致時尚。車身側面，該車采用了懸浮式車頂設計，再加上滑動式側門開啟方式，更具商業氣息。新車后部形狀光滑，“REFINE”標志位于兩側垂直尾燈中間的江淮汽車標志下方，非常容易辨認。

內飾方面，新車采用了雙色內飾材料

配備三輻式方向盤和10.4英寸中控屏幕，增強了內飾的整體技術感。在座椅布局方面，采用了全包裹的航空真皮座椅。這款車采用2+2+3座椅布局，第二排座椅可實現360°調節

動力方面，新車搭載“中國之心”十大發動機2.0T柴油動力

最大功率：150馬力，峰值扭矩：360牛·米，匹配6速手動變速箱。

瑞風L6MAX的上市時間是11月20日。在2020廣州車展上，江淮瑞風L6MAX正式上市。官方指導價：全系共有四款車型，售價為17.28-28.88萬元。外貌

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瑞風L6MAX外觀

江淮瑞風L6MAX擁有巨大的進氣格柵，整體風格與江淮家族車型一致。它采用了江淮家族式的寶瓶口設計語言，大尺寸梯形前進氣格柵內部加入了鍍鉻點陣結構。一條厚厚的鍍鉻裝飾條與兩側的大燈相連，拉伸了視覺寬度。下方兩側的方形霧燈組為前臉帶來了強烈的氣勢感。內飾方面，采用了傳統的T型對稱中控臺設計，上深下淺的配色方案。整體設計具有濃厚的商務氛圍。在空間尺寸方面，車身的長、寬、高分別為5255/1850/1970毫米，軸距為3200毫米。3200mm超長軸距為駕乘人員提供全面舒適的乘坐空間，同時充分滿足行李空間要求。行李箱容積為780-1740L. 瑞風汽車,瑞風M3,江淮,瑞風M4,理念

瑞風L6MAX內飾和空間

后門采用電動推拉門設計，具有智能防夾、急性應力自動懸架傳感等功能，如“保鏢”般專注。動力方面，瑞風M6MAX將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率135千瓦，峰值扭矩290牛米。傳動系統與之匹配的是6速濕式雙離合器變速箱。精細的校準和調整，更強的動力，更低的油耗。

瑞豐汽車其他車型

瑞豐汽車顏色之旅

2004年11月14日，江淮汽車推出了一款名為瑞風II的新車型。瑞豐“色彩之旅”的推出徹底改變了市場。

瑞豐汽車瑞豐香河

瑞風香河系列搭載G4JS發動機，排量為2.4L，代表了當時韓國現代的最新技術。

瑞豐汽車試駕體驗

體驗柴油MPV的新標桿：試駕2.8升柴油版江淮瑞風香河。在2008年北京車展上，江淮汽車的新款瑞風商用車瑞風香河2.8L，

筆記

拼音雙語對照首次正式亮相，為瑞風的“柴油家族”增添了強大的一員。外觀和內飾繼承了優雅。作為引領商務車市場的經典車型，瑞風享和的外觀一直以“時尚大氣”著稱。2.8升柴油版設計更現代時尚，尾燈組合更緊湊，在不影響照明的情況下增加了時尚感，更符合瑞風的整體外觀。時尚的淺灰色腰線將汽車玻璃和門板分為兩部分。腰線的后車窗上部采用了一體式玻璃，增加了汽車的透明度，實用美觀。整個尾部看起來更加協調統一，優雅的灰色腰線更符合商務車的氣質。莊重而優雅，更顯時尚大氣。無論是家用還是商用，它都非常兼容。坐在車里，你可以立即體驗到瑞風一直保持的內部和諧。儀表盤的設計和布局變得更加時尚，從整體配色來看，保持了瑞風以深色為主的穩定商務特點。此外，旋鈕和檔把采用了銀色裝飾，方向盤和換檔旋鈕采用了皮革裝飾，使內飾風格更加轎車化。瑞風享和2.8L的配置非常高端，配備了雙安全氣囊、雙天窗、前后盤式制動器、ABSEBD、后視鏡倒車雷達、六碟DVD（單屏）、遙控中控鎖、高端內飾、防眩光后視鏡、BCM集成控制系統（自動關窗系統）和8向可調電動座椅。可以說是內功深厚。空間成就自由細節反映了當你專注于上車時的“上車”感覺。底盤高，座椅高，向前看，透過寬闊的后視鏡，你會有一種向下看的感覺，有點像坐在現代戰斗機的前艙里，突然從高處頓悟。瑞風汽車的大空間幾乎是公認的，簡潔的設計也營造出低調的豪華感。此外，寬敞合理的座椅使空間變大了一點，不會有壓迫感。尤其是中間一排的座椅，足以稱得上是“頭等艙”。在駕駛時，對于習慣于轎車的司機來說，最大的恐懼是停車時會撞到這么大的車尾。這款瑞風吉祥有一個獨特的特點，它配備了一個大屏幕反向顯示屏，可以數字顯示汽車后部與障礙物之間的距離。值得一提的是，瑞風祥和將其安全要求提升到了與整車設計理念相同的水平。江淮汽車幾十年積累的乘用車底盤制造技術平臺，與全金屬封閉承載體工藝相結合，最大限度地吸收和分流碰撞能量；雙安全氣囊和四面安全裙為駕駛員和乘客提供功能和心理安全保護；

筆記

拼音雙語對照集成式菱形大燈、后高位剎車燈、四向電動可調后視鏡、后倒車雷達和電加熱前后除霜器都為主動安全提供了更全面的設計。新的動力技術為啟動汽車帶來了極大的樂趣。瑞風享和2.8L的最大功率為88千瓦，搭配5速手動變速箱，最大扭矩為260牛米，確保了車輛的道路適應性。對于這樣一輛商務車來說，經濟性非常好。我很少有機會開這樣的商務車，認為雖然坐起來很舒服（由于寬敞的內飾、靈活的座椅設計和幾乎完全平坦的座椅靠背），但開車會相對累。然而，有一天試駕后，我發現車身雖然寬敞，但動作一點也不笨拙，操控性和動力車肯定有差距，但沒有多少MPV“羊頭”的輕型乘客可以與之相比。盡管瑞風一開始是柴油發動機，但與以前的產品相比，這款柴油發動機的技術含量有了顯著提高。最大的亮點是采用了新的高壓共軌技術。其共軌燃油噴射系統由高壓燃油供應系統、高壓燃油軌、每缸噴油器、高壓燃油泵和電子控制單元（ECU）組成。高壓燃料泵可以在高達1600巴或更高的壓力下提供燃料。為了使發動機工作更加平穩，整個燃油噴射系統采用預噴射、主噴射和后噴射模式，實現燃燒過程中的燃油再噴射，降低氣缸內燃燒氣體的溫度，有效減少NOx的產生，同時使發動機工作更平穩，有效控制噪音。坐在車里，你很難區分汽油車還是柴油車。更令人驚訝的是它的節油性能，每100公里平均油耗約為6升，這讓記者真正了解了什么是真正的燃油效率汽車。新瑞風的技術改進和油耗的大幅降低無疑增加了其在同類產品中的競爭資本，成為柴油MPV的新標桿。汽車專家表示，本屆車展上的新款瑞風，無論是在技術還是設計上，都體現了瑞風的創新品質，進一步奠定了其MPV制造專家的地位。

瑞豐汽車上市

江淮汽車在廣州車展上發布了瑞風穿梭時光版，售價8.5萬元。同時，瑞風MPV產品隆重推出了高端瑞風M5、中端瑞風香河、經濟端瑞風穿梭版三大系列產品群，打造江淮汽車MPV車型的產品陣容。價格：850-16.38萬元上市時間：2002最新車型年份：2011排量：1.8/2.0/2.0T/2.4/2.8瑞風穿梭時間版的長寬高尺寸為4695/1820/1880mm，超大空間和可拆卸后排座椅是其賣點之一。在安全性方面，瑞風穿梭時間版的車身由高強度鋼板和防撞鋼梁制成。它配備了Dr.8.1版ABS+EBD、前排三點式安全帶、2排和3排兩點式安全帶以及中控鎖。動力方面，瑞風穿梭時代版搭載2.0升發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩190牛米。與發動機匹配的是一臺5MT變速箱。除其他配置外，在安全性和舒適性方面，瑞風高端車型配備了Dr.8.1版ABS+EBD、雙安全氣囊、防眩光內后視鏡、前排預緊式安全帶、后門兒童安全鎖、倒車能見度系統，進一步提升了瑞風高端車款的安全性。在內部設置方面，瑞盈主要以精致的商務風格為主。座椅和把手由高級皮革面料制成，配有8向自動調節座椅，使車內設置智能高效，配有DVD投影儀和立體聲。瑞風的這款高端車型是江淮乘用車全面升級的代表，在動力、配置和內飾技術方面都有了顯著的改進。采用全新內飾設計的瑞風M5將在上海車展上亮相。瑞風II于2012年12月更名為瑞風M5，

筆記

拼音雙語對照更名后，新車的內飾也進行了全面升級和調整。與瑞風II之前的內飾設計相比，瑞風M5增加了更多時尚元素，并采用了三輻式方向盤、高光中控面板和飛行儀表盤等設計。此外，空調出風口的樣式也更加多樣化。

瑞豐汽車車型報價

車型名稱變速器指導價/萬1.9L排量2012瑞豐1.9T梭式柴油標準手動變速器（MT）1258000 2012瑞豐1.9噸香河柴油長軸手動變速器瑞豐2.0升穿梭汽油標準HFC4GA3手動變速器（MT）105800 2011瑞豐2.0 L汽油專業版標準HFC4GA3手動變速器香河2.0T汽油自動豪華自動變速器（AT）174800 2.4L排量2008瑞豐2.4L彩色巡回汽油手動標準HFC4GA1-C手動變速器（MT）130800 2011瑞豐2.4升彩色巡回汽油舒適型HFC4GA1-C手動變速器HFC4GA1-C手動變速器（MT）138800 2011瑞豐2.4L香河汽油標準版HFC4GA1-C手動變速器HFC4DA1-2B1手動變速器（MT）

12萬8800

瑞豐汽車活動

2021，瑞風汽車成立20年。3月18日，瑞豐汽車迎來了“瑞豐20年感恩頌”品牌盛典，感謝150萬用戶的大力支持。瑞豐汽車一直為消費者提供高價值的出行體驗。

5月31日，國家發布《關于降低部分乘用車購置稅的通知》

瑞風所有車型都有資格減半征收購置稅

瑞風汽車明星車型享受全額免征購置稅政策

筆記

拼音雙語對照

標簽：瑞風汽車瑞風M3 江淮瑞風M4 理念