奧德賽-全新型格HATCHBACK

奧德賽本田理念雅閣遠程

奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市。

奧德賽簡介

奧德賽是本田推出的一款汽車，于2007年1月在全國上市。它配備了衛星導航系統，具有8英寸大顯示屏和聲音引導功能，并使用可變氣門正時和升程2.4Li-VTEC高性能發動機。

2022年11月18日，廣汽本田奧德賽銳御四座版正式上市。

奧德賽制造商

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艱苦的跋涉

本田是世界上最大的摩托車制造商，其汽車產量和規模也躋身世界前十大汽車制造商之列。創立于1948年，創始人是傳奇人物本田宗一郎。該公司總部位于東京，員工總數約為11萬人。本田已經是一家跨國汽車和摩托車生產和銷售集團。除了汽車和摩托車，其產品還包括發電機和農業機械等動力機械產品。本田的經營方式非常靈活。在美國成立的子公司本田在1991年超過克萊斯勒，在美國市場的銷量排名第三。多年來，本田的雅閣和思域汽車被用戶評為質量最好、最受歡迎的汽車。在歐洲，本田還在英國設立了分公司。本田已經生產了大約300萬輛汽車。從創業之初，本田就本著“讓世界各地的客戶滿意”的理念，不斷發展自己的業務。以“如何滿足當地客戶”為宗旨，我們不僅建立了廣泛的銷售和服務網絡，提供適合當地的商品和服務，還建立了一個完整的本地生產和開發新產品的體系。除日本外，本田在全球29個國家擁有120多個生產基地，每年通過摩托車、汽車和通用產品為1700多萬客戶提供服務。與此同時，本田也在積極履行作為企業公民的社會義務，積極探索環境和安全解決方案。

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奧德賽的整體外觀

在全球環境問題日益突出的今天，本田努力解決空氣污染問題，減少二氧化碳排放，并在產品開發、生產和銷售等各種企業活動中有效利用資源和能源。它采取了一系列措施，實現了更清潔的產品排放，降低了燃料消耗，實現了“綠色工廠”生產線，為減少對地球環境的影響做出了積極貢獻。作為一家提供移動文化的制造商，本田不僅考慮乘客的安全，也考慮行人的安全，并致力于生產安全性更高的產品。同時，積極參與安全駕駛普及活動等解決交通系統問題的各項活動，為建設更豐富的流動文化社會而不懈努力。本田從1948年開始生產自行車動力發動機，一直以“夢想”為動力，不斷以“商品”的形式為個人和社會提供更廣泛的流動文化。

奧德賽2007

2007年1月在全國銷售的07款奧德賽汽車的前格柵經過重新設計，變得簡單而有力。全新設計的尾部煥然一新，新穎的后組合尾燈線條流暢和諧，給人一種更加時尚動感的感覺。耐用的LED燈泡照明迅速，亮度高，提高了駕駛安全性。組合尾燈中間的鍍鉻飾件上的奧德賽汽車名稱標志更加個性化。07奧德賽還增加了一種新的顏色——艾美紫。豐富多彩的車身顏色與車身造型相得益彰，與城市潮流相得益彰，給人一種非常醒目的印象。此外，在現有真皮座椅版本的基礎上，增加了新版絨布座椅，可以滿足不同用戶的個性化需求。

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另外

在安全性方面，除了為前排乘客提供i-SRS智能雙安全氣囊以緩沖碰撞沖擊外，07奧德賽也是中國首款配備前排座椅側氣囊的高端MPV，可有效保護乘客，減少傷害，并在發生側面碰撞時進一步提高安全性能。與06車型相比，07車型的內飾更加簡潔流暢，

筆記

拼音雙語對照同時是完全人性化的。采用了充滿先進感和科技感的白色LED指針立體組合儀表。油表和水溫表巧妙地組合在一個圓形儀表中，并與轉速表和速度表組合成一個三環獨立儀表。黑色表盤和白色指針的高清組合實現了卓越的識別能力。方向盤由打孔皮革制成，并配有巡航控制按鈕。此外，07車型的前排配備了腳部照明系統。棕色溫暖的燈光不僅為駕駛員提供了便利，而且在車內營造出優雅的氛圍。2.4L排量及以上版本還配備了一鍵式后遮陽板和智能車載藍牙系統，使配置更加人性化。

奧德賽內飾

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07奧德賽延續了舊內飾的風格，采用了集便利性和美觀性于一體的多層立體自發光儀表，以及以平滑弧形向左右延伸的中控臺造型，營造出舒適性和科技性相結合的內飾氛圍，為駕駛和乘坐帶來全方位的樂趣。07奧德賽的座椅組合依然豐富多彩。只需簡單的幾個動作，就可以實現組合方式的多樣化變化，突破汽車有限的騎行方式，創造出滿足自身需求的靈活空間。此外，除了現有的真皮座椅版本外，還增加了法蘭絨座椅版本，以滿足不同用戶的個性化需求。

奧德賽外觀

07奧德賽繼承了06奧德賽的所有優點，延伸了豪華MPV的價值。07奧德賽重新設計了車頭的格柵，使其更加流暢和精致，有一種微妙而微妙的表達。全新設計的尾部造型煥然一新，重新設計的尾燈組搭配華麗時尚的LED，集形式與精神于一身。尾燈中間鍍鉻飾件上的奧德賽汽車標志引人注目，突出了尊嚴和個性化。此外，07奧德賽還增加了一種新的顏色，艾美紫。

奧德賽配置

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艱苦的跋涉

在舒適性方面，07奧德賽豪華版配備了衛星導航系統，配有8英寸大顯示屏和聲音引導功能，操作方便，定位準確。即使在完全陌生的地方，它也可以引導司機和乘客輕松到達，使其更加放心。同時，豪華版還配備了倒車攝像頭，倒車時在顯示屏上清晰呈現出車輛后方的場景，安全便捷。07奧德賽還采用了本田獨特的G-CON安全技術，設計制造了一種高效的碰撞能量吸收車身結構，能夠充分吸收和合理分散碰撞能量，顯著降低了客室的負荷，降低了對乘客的沖擊力，保證了乘客的生存空間，最大限度地保護了乘客的安全。

奧德賽發動機

07奧德賽搭載了技術先進的2.4Li-VTEC高性能發動機，可變氣門正時和升程，實現了強勁的扭矩輸出和激增的加速性能，同時也實現了出色的燃油經濟性。優點：動力好，外觀現代，乘坐舒適缺點：駕駛視野稍顯不足，配置選擇有限

奧德賽2008

奧德賽報價

08奧德賽常規版指南價格：22.38萬08奧德賽標準版指南價格為：24.18萬08 Odyssey舒適版指導價格為：24.98萬08 Odessey豪華版指導價格：26.98萬

奧德賽外觀

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前臉采用了本田FCX概念車的風格，略微下垂的六邊形進氣格柵類似于混合動力車型Insight，而鍍鉻材料增強了整體的檔次感。車燈與舊款車型相似，但需要比舊款車型更具壓迫感，并提供明顯更強的視覺沖擊力。此外，車身線條也采用了全新的風格來詮釋奧德賽的運動，堅固飽滿的尾部，棱角分明的尾燈起到了畫龍點睛的作用。輪圈樣式與第八代雅閣相似，為五輻式，星形結構，

筆記

拼音雙語對照以及奧德賽上使用的具有獨特魅力的堅固鋼絲。4810毫米的車身尺寸并不短，再加上奧德賽1570毫米的高度，扁平細長的側面輪廓非常好。

奧德賽內飾

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本田的內飾一直是整車的亮點，其前衛的風格似乎總能領先于競爭對手。駕駛奧德賽時，轉動鑰匙啟動發動機會將你吸引到前方的儀表板上。凱美瑞早前上市時，雙層儀表盤非常漂亮，而藍色背光儀表搭配思域數字顯示屏足夠夢幻。奧德賽集中了這兩種方法的優點，將它們結合在一起的效果不言而喻。中控臺采用了與雅閣相同的分層設計。淺黃色的木質裝飾效果一般。如果你使用雅閣的拉絲風格材料，那就更好了。中空面板非常簡單，空調和音頻功能區被清晰地分開，第一次使用很方便。深臥室的液晶屏幕感覺很有檔次，但在豪華型號上，只能顯示有限的菜單和時間，這讓它有點大材小用。

奧德賽試駕

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當第一次看到《奧德賽》時，觀眾的第一本能是要高大上。是的，奧德賽的車身長度為4765毫米，車身高度略低，從側面看，它就像一個苗條的年輕女性；

筆記

拼音雙語對照然而，如果將鏡頭轉向前方，極具個性的前臉設計透露出工業設計簡潔有力的設計風格：細長的尾燈就像瞇著眼睛瞄準，檢查前方道路，與車燈設計融為一體的凹形前格柵突出了三種交錯的進氣風格。沿著車燈內側的切線降至底部，這是一個相對規則的四邊形進氣口，入口設計暢通無阻，仿佛要吞噬前方的道路，緊緊地懸浮在空中。

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艱苦的跋涉

奧迪賽車尾的設計也相當規則，延續了從汽車前緣延伸出來的腰線，停車位被三角形的燈占據。此外，重新設計的車尾還使用了一條刻有奧德賽的裝飾條來連接兩側的尾燈。可以說，就外觀而言，將奧德賽視為一款極具個性的商務車一點也不夸張。

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奧迪賽車的內飾設計以及外觀都體現了新款車型更具科技感和前衛的理念。多功能四幅式方向盤在駕駛時保持了更好的感覺，也讓駕駛員在不離開方向盤的情況下控制一切。帶有炫酷藍光顯示屏的儀表板散發出尖端技術的味道，伴隨著發動機的輕微振動和速度表的輕微跳躍，這臺鋼制機器賦予了它生命和個性。慢慢松開制動踏板，這只240攝氏度的生物開始了旅程。坐在一個包裹身體很好的座椅上，可以充分發揮你在豐富空間中駕駛的想象力。每次轉動車輪時，你都能用雙手感受到路面對車輪的清晰反饋。即使采用了前置驅動的設計，你也完全感覺不到更重的車身帶來的“推頭”的副作用。你手中的方向盤在大多數時候都是放松和靈活的，這是你喜歡的。此外，第一排乘客可以被認為頭部空間過大，給了駕駛員很大的觀察自由度，大面積的后視鏡也緩解了大型車身難以避免的車輛觀察死角問題。唯一的問題是，傾斜角度相對較大的汽車前部導致許多習慣于觀看汽車前部的朋友失去了對汽車前部長度的感知。因此，這些司機可能需要一些時間才能繞過一些狹窄的過道。但是，如果你精通駕駛，一般來說，駕駛員只需要移動頸部就可以掌握車輛周圍的整體情況，并且可以輕松地騰出一只手來操作左側車窗或右側控制臺。

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中央控制區

這里值得一提的是，奧德賽中控臺的設計考慮了許多功能，但那些在駕駛過程中操作最頻繁的功能被設計得排列整齊，易于集成。空調系統的功能區在駕駛員右手邊夠得著的范圍內；

筆記

拼音雙語對照下面是用于操作導航系統的五向操作按鈕。在這個五向按鈕的兩側，有精致的5速手動變速器和大大簡化的音頻操作按鈕。在駕駛過程中，你通常最多只需側身看一眼就可以找到要操作的按鈕。然而，如果你想在駕駛時更換CD系統光盤，最好先停車，因為DVD和導航系統都設計在中控臺的底部。如果你想把光盤插入DVD的插槽，你必須放棄對道路的凝視，向下看CD入口，嘴巴稍微向上傾斜。但是，在只有一個人開車的前提下，如果有朋友坐在副駕駛座上，那么繁瑣的工作就可以交給副駕駛座了。我相信，他也有足夠的空間，可以毫無困難地完成這項任務。對于后兩組乘客來說，同樣高質量的座椅仍然可以確保舒適的姿勢，享受司機帶領的旅程。即使是第二排乘客，也不會受到任何操作系統的干擾。相反，空間比第一排乘客的空間更豐富。換句話說，如果三個人并排坐的空間只能容納兩個人，那將是一件非常愉快的事情。然而，對于最后一排乘客，由于兩側懸架系統和底部車身結構施加的“壓力”，縱向長度、橫向寬度和高度都應與前兩排座椅一樣受到約束。然而，對于大多數駕駛員來說，最后一排的重要作用不是將他們的“阻力分子”送到那里接受壓力。相反，當四五個朋友出去玩時，他們會帶上一些貴重而寬敞的行李。最后一排座椅的輕薄設計和后門的低門檻設計都證明了這一點。從這些方面來看，目前的奧德賽似乎擺脫了商務車平庸和死板的特點，取而代之的是普通家庭旅行所需的多功能性。而且，在駕駛時，這款車更傾向于轎車的操控和調節。盡管寬敞的車身影響了一定程度的靈活性，但如果你離開城市擁擠的車流，駕駛奧德賽在鄉村美麗的大道上行駛，它就像一艘在海里行駛的游艇，總是在乏味的旅程中給旅行者帶來歡樂，讓生活充滿新的想法。

奧德賽2011

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2011款奧德賽是本田主要為北美市場開發的一款大型MPV。它的競爭對手是大中型多用途車，如豐田普雷維亞和日產貴獅。從官方圖片可以看出，這款車型比現款奧德賽更寬，采用了本田獨特的“閃電式”腰線設計，前格柵也進行了加寬。與國產奧德賽最大的區別在于，美國版奧德賽采用了滑動后門設計。據外媒報道，新款奧德賽在整體配置上有了一定的提升，包括HID大燈、18英寸輪轂、12英寸制動盤等。為了吸引新消費者購買該車型，本田在內飾方面下足了功夫。例如，一臺冰箱安裝在中控臺上，配有16.2英寸的液晶顯示屏，等等。

奧德賽2013

【汽車之家訊】廣汽本田2013款奧德賽于2012年7月25日正式上市。2013款奧德賽在市場上共有六款車型，售價區間為2298-27.98萬元。

奧德賽2015

奧德賽外觀

2015款奧德賽擁有全新的家族式前臉，鍍鉻三橫幅前格柵，看起來比2013款低調車型的中網更優雅。尾部的變化主要集中在尾燈上，2015款的尾燈變得越來越長，并增加了LED光源。在美觀性和實用性方面有了顯著的改進。同時，尾門把手上方增加了鍍鉻裝飾條，檔次感明顯提升。

奧德賽內飾

風格與舊款車型基本相同，但在中控臺上，新車采用了統一的銀色面板和桃木裝飾。同時，低配車型還配備了中央儲物箱、真皮座椅、前排座椅側面安全氣囊、電動座椅加熱和第二排自動氣候控制。在高端車型上，還有液晶導航功能，

筆記

拼音雙語對照這提高了舒適性和便利性。整個系統標配ECON燃油節約模式。通過降低節氣門響應速度，同時對空調功率進行相應的調整，達到節能的目的，相信油耗也會有所提高。車型價格2.4L（舒適版）車型報價官方指導價22.98萬元HSA坡道起步輔助系統ESS緊急制動警告系統光纖LED尾燈第三排座椅魔術收納（全平）ECON智能綠色節能輔助系統2.4L（豪華版）官方指導價24.98萬元高靈敏駐車雷達高級皮革座椅遙控開啟豪華電動防夾天窗雙側電動推拉門智能無鑰匙一鍵啟動2.4L（智能版）官方指導價：26.68萬元LED大燈、側氣囊簾、豪華后視攝像頭顯示系統、第二排高級航空座椅、豪華7英寸彩色智能屏互聯系統，2.4L（高級版）官方指導價：28.68萬元EPB電子駐車制動系統、ABH自動駐車系統、DWS胎壓監測系統、BSI盲區監測系統、（雙側）CTM后視動態提醒系統，2.4L（高級版）官方指導價：29.98萬元MVC 360°全景成像系統PA自動泊車輔助系統遙控打開和關閉天窗和所有車窗豪華7英寸彩色觸摸屏DVD音頻導航系統RES后部娛樂系統

奧德賽2019

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廣汽本田奧德賽混合動力車型在成都正式上市。新車搭載本田第三代i-MMD混合動力系統，工信部綜合油耗為5.8升/100公里。根據新車配置，共推出6款車型，售價區間為22.98-32.38萬元。1、原裝日系運動包圍2外觀方面，搭載全球首款魔術感應門3，搭載本田第三代i-MMD混動系統，奧德賽混動版采用了原裝日系的運動包圍。與現款燃油版相比，新車在前、中屏的視覺沖擊更大，加入鍍鉻裝飾后，前臉的整體視覺效果顯得更有張力。新車前保險杠下方兩側的進氣口也采用了全新的風格，視覺效果更加出色。此外，前照燈燈罩也改為淺藍色，以突出混合動力車型的身份。新車在車身側面采用了與現款車型相同的造型，不同之處在于前翼子板后端增加了混合動力汽車的專屬標志。同時，新車還提供了兩種不同風格的輪圈可供選擇。新車的輪胎尺寸為215/60R17。除了混合動力車型的車標和保險杠底部的少量銀色裝飾外，車尾與現款車型保持一致。車身尺寸方面，奧德賽銳混動車型的長、寬、高分別為4847/1820/1712毫米，軸距為2900毫米。由于使用了日本本土的奧德賽外殼，三面的尺寸會略有不同。內飾方面，奧德賽混動版車型與現款燃油版車型保持一致，整體路線為居家保暖。如果你必須做出改變的話，那就是新車將多媒體屏幕尺寸升級到了8英寸，而當前車型的尺寸為7英寸。配置方面，奧德賽混合動力車型配備了LED近光燈、LED日間行車燈、本田CONNECT互聯系統、ACC自適應巡航系統、LSF低速前跟車系統、后排8向可調節頭等艙座椅、后排獨立空調、后天窗、手動遮陽板、隱私玻璃、自動空調，和電動尾門。此外，與目前的純汽油版相比，新車將中央多媒體屏幕升級為8英寸，將中控臺下的HDMI接口替換為兩個2.1A USB接口，并增加了遠程發動機啟動功能。此外，還增加了世界上第一個魔術感應門技術。當攜帶鑰匙并用手掌或肘部在后門感應區域向前或向后滑動時，可以打開或關閉車門。在此期間，您也可以輕輕觸摸感應區域以終止操作，

筆記

拼音雙語對照這可以說是電動感應尾門技術的升級版。動力方面，新車搭載了本田第三代MMD混合動力系統，該系統由2.0升自然吸氣發動機、雙電機、e-CVT變速箱、動力控制單元和鋰電池組成。2.0升發動機的最大功率為107千瓦，峰值扭矩為175牛米；

筆記

拼音雙語對照電機最大功率為135千瓦，峰值扭矩為315牛米，綜合輸出功率為158千瓦，工業和信息化部綜合油耗為5.8升/100公里。功能配置制造商：廣汽本田廣汽本田L42.4L186馬力L42.4L11986馬力L42.4L1 81馬力L42.4L 81馬力L42.4 L181馬力L4 2.4L 181馬力L4.4L 181馬力l4 2.4L 1981馬力L4 2.4變速器無級變速器無級無級變速器連續變速器連續可變變速器連續變速器連續可變器連續可變傳動器5檔自動5檔檔位自動五檔自動五檔手動五檔自動五檔自動五擋自動長*寬*高（mm）4830*1805*16954830*180548330*1695483*1805*169548330*1805*116954810*802*15704810*802*115704810*802*1504810*802*55704810*1570410*802*157204810*1802*15704570車身結構5門7 MPV5門7 MPV5門7 MPV5車門7 MPV5車門7 MPV57 MPV5 7 MPV5門7 MPV5 8 MPV5 7 MPC5 7 MPV5 9 MPV5 10 MPV5 12門5最大車速（km/h）-----2002、2002、2002，200——官方0-100公里/小時加速度-----12.312.312.3——實測0-100公里-小時加速度-----11.05——實測100-0公里/小時制動（m）-----39.32——實測油耗（L/100公里）——工業和信息化部綜合油耗（L/100公里）7.87.87.89999——實測離地間隙（mm）---------三年或10萬公里三年或10萬公里3年或10萬公里3年，或10萬千米3年或100000千米3年，，或10萬千米3年、或10萬km 3年或或10萬km3年或3萬km 3、或10萬km 3年、

奧德賽車身

長度（mm）483048、3048、3048.3048.1048.1048，

筆記

拼音雙語對照1080寬度（mm）18051805180518051802180218021802高度（mm）1695169516951695169515700157015701570軸距（mm）29002900290028302830283028302830前輪輪距車身結構MPVMPVMPVMPVMP門數（個）55555555555座位數（個

奧德賽發動機

發動機型號：K24W5K24W5K24W5k24W5K25W5K24Z2K24Z2K24Z1K24Z2排量（mL）：23562356235623562354235423542354235423542.54進氣形式：自然吸氣自然吸氣形式：LLLLLLL氣缸數量（個）：4444444444444每個氣缸的閥門數量（個。)44444444壓縮比11.111.111.111.110.510.510.510.510.5配氣機構DOHCDOHCDOHC氣缸直徑（mm）----8787878787沖程（mm）--------------999999999最大馬力（Ps）186186186186181181181181181最大功率（kW）137137137133133133133133最大功率轉速（rpm）64006400640065006500650065006506500650065006500最大扭矩（N·m）2432432443243218218218218218最大扭矩轉速（rpm）390039003900390043004300430043004304304304300發動機專用技術i-VETCi-VETCi-VETCi-VETCi-VETCi汽油汽油汽油汽油燃料標簽93（京92）93（京1992）93（京92）93材料鋁鋁鋁鋁合金氣缸體材料鋁鋁合金鋁鋁合金環境保護標準國四（國五）國四（國家五）國IV（國家五國四（國五）國四

奧德賽變速箱

縮寫為CVT無級變速器CVT無級傳動器CVT無極傳動器無級變速器無級變速箱CVT自動5檔自動5檔自動化5檔手動集成5檔自動五檔自動檔號無級變速器無極傳動無級變速器555555傳動類型無級變速器

奧德賽底盤轉向

驅動模式前前驅動前驅動前驅前驅前驅動前驅動器前驅動器前驅前驅動器前驅動前傳動前驅動器前傳動式麥弗遜獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸架雙叉臂獨立懸架雙叉臂獨立懸架懸架雙叉臂獨立懸架雙叉桿獨立懸架雙橫臂獨立懸架雙叉臂獨立懸掛雙叉臂非獨立懸架雙雙叉臂不獨立懸架動力輔助型電動助力電動助力機械液壓助力輔助機械液壓動力輔助機器機械液壓動力作為……

筆記

拼音雙語對照sted機械液壓助力機械液壓助力機器機身結構軸承類型軸承類型

奧德賽車輪制動

前制動器類型通風盤通風盤通風盤式通風盤通風圓盤通風圓盤通風盤通風碟通風圓盤通風盤式通風圓盤后制動器類型盤式盤式盤式盤式駐車制動器類型腳制動器腳制動器腳制動腳制動器腳剎車前輪胎規格215/60R16215/55R17215/55R17.215/55R17215/55R17215/25R17215/55 R17215/55-R17215/55%R17215/65R17215/60R17215/60R16 215/60R17215/55.R17215/55/R17215/550R17215/5.5R17215/五十五R17215/55R17215 55R17215/65R17215后輪胎規格/55R17215/55R17215/55 R1727備胎規格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸

奧德賽安全設備

前排/乘客座椅安全氣囊主●/乘客● 主要的●/乘客● 主要的●/乘客● 主要的●/乘客● 主要的●/乘客● 主要的●/乘客● 主要的●/乘客● 主要的●/乘客● 主要的●/乘客● 主要的●/乘客● 主要的●/乘客● 主要的●/乘客● 正面●/乘客● 前部/后部側面安全氣囊前部●/后前部●/后前部●/后前部●/后前部●/后前部●/后前部●/后前部●/后前部●/后前部●/后前部安全氣囊（氣簾）--前部●/后方的● 正面●/后方的● 正面●/后方的● 正面●/后方的● -- 正面●/后方的● 正面●/后方的● 正面●/后方的● 膝部安全氣囊------------------胎壓監測裝置------------------● ------ 在零胎壓下繼續行駛------------------安全帶松開提示● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ISOFIX兒童座椅接口● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 發動機電子防盜● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 車輛中的中控鎖● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 遙控無鑰匙進入系統

奧德賽控制配置

ABS防抱死制動● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 制動力分配（EBD/CBC等）● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 制動輔助系統（EBA/BAS/BA等）● ● ● ● ● ● 牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）● ● ● 車輛穩定性控制（ESC/ESP/DSC，

筆記

拼音雙語對照等等）● ● ● ● ● -- ● ● ● ● ● ● 坡道輔助● ● ● ● ● ----- 自動泊車● ● ----- 陡坡緩降----------------可變懸架----------------空氣懸架----------------可變轉向比----------------● ● ● 前橋限滑差速器/差速鎖----------------中央差速鎖功能----------------后橋限滑差速器-差速鎖-----------

奧德賽外部配置

電動天窗-● ● ● ● -- ● ● ● ● ● 全景天窗--------運動外觀套件--------鋁合金車輪● ● ● ● ● ● ● ● 電動按扣門--------側滑門--------電動● 電的● 電的● 電的● ------ 電動后備廂-----------

奧德賽內部配置

真皮方向盤-● ● ● ● - ● ● ● ● ● ● 方向盤上下調節+前后調節上下+前后調節升降+前后調節加減+前后調節增減+前后調節高低+前后調節漲跌+前后調節大小+前后調節前后+前后調節上調下調+前后調節下調+前后調整上調下調+方向盤電調前后調節------------多功能方向盤--------定速巡航--------------------

奧德賽座椅配置

皮革/人造革座椅-● ● ● ● - ● ● ● ● ● ● 運動型座椅----------------座椅高度調節● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 腰部支撐調整--------肩部支撐調整-------● ------ 駕駛員/乘客座椅的電動調節-主●/乘客座椅-主座椅●/乘客座椅-主座椅●/乘客座椅-主座椅●/乘客座椅-主座椅●/乘客座椅-主座椅●/乘客座椅排座椅移動● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 后排座椅電動調節------------------電動座椅記憶------------------前排/后排座椅加熱-前排●/后部-前部●/后部-前部●/后部-前部●/后部-前部●/后部-前部●/后部-前部●/后部-前部●/后部-前部●/后部-前部●/后-前/后座椅通風------------------前/后座位按摩------------------后排座椅下降模式比例下降比例下降比例降低比例下降比例降比例下降比例降低第三排座椅● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 前/后中央扶手前部●/后前部●/后前部●/后方的● 正面●/后方的● 正面●/后方的● 正面●/后方的● 正面●/后方的● 正面●/后方的● 正面●/后方的● 杯架后部

奧德賽多媒體配置

全球定位系統導航系統，

筆記

拼音雙語對照等等）● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● CD支持MP3/WMA● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 多媒體系統單碟CD單碟CD單碟CD單盤DVD單碟CD單盤CD單碟光盤CD單碟DVD單碟CD揚聲器品牌----------------揚聲器數量6-7揚聲器6-7揚聲器6-7音箱6-7揚聲器6-7喇叭6-7揚聲器6-7

奧德賽照明配置

氙氣前照燈-

奧德賽玻璃后視鏡

前/后電動車窗前●/后方的● 正面●/后方的● 正面●/后方的● 正面●/后方的● 正面●/后方的● 正面●/后方的● 正面●/后方的● 正面●/后方的● 正面●/后方的● 正面●/后方的● 正面●/后方的● 車窗防夾功能● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 防紫外線/隔熱玻璃● ● ● ----- 后視鏡的電動調節● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 后視鏡加熱---● - ● ● ● ● ● ● 車內/車外后視鏡自動防眩光---車內●/ 外部-內部●/外部------內部●/車外后視鏡電動折疊● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 后視鏡記憶--------后擋風玻璃遮陽板--------后側遮陽板-------● ------ 后側隱私玻璃-● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 遮陽板化妝鏡● ● ● ● ● ● ● ● ● 后雨刮器● ● ● ● ● ● ● ● ● 傳感器雨刮器-----------

奧德賽空調冰箱

空調控制模式自動● 自動的● 自動的● 自動的● 自動的● 手冊● 自動的● 自動的● 自動的● 自動的● 后獨立空調● ● ● ● ● ● ● ● ● 后座椅出風口● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 溫度區域控制● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 車內空調/花粉過濾---------------車載冰箱-----------

奧德賽高科技配置

自動泊車和泊車技術● ------ 發動機啟動/停止技術● ● ● ------ 線路連接輔助● ● ------ 車道偏離警告系統----------------主動制動/主動安全系統----------------整體主動轉向系統----------------夜視系統----------------中控液晶分屏顯示----------------自適應巡航----------------全景攝像頭----------------●--

奧德賽新奧德賽

2021 12月27日，廣汽本田新奧德賽正式推出，市場指導價為235800至354800元。該產品定位為MPV，共有7款車型。整個系列都配備了標準的混合動力系統，并配備了本田SENSING安全系統。新款奧德賽繼續使用家族式的設計語言，但在前部進行了更新，內飾設計也相對年輕。在尺寸方面，該產品的長、寬、高分別為4861毫米/1820毫米/1712毫米，軸距為2900毫米，轉彎半徑為5400毫米。在智能化方面，新款奧德賽將搭載本田最新的本田CONNECT3.0智能制導互聯系統，成為國內首款搭載該系統的MPV車型。該系統具有語音助手、車家互聯、遠程控制、網上購物等功能。未來，該產品還可以通過OTA遠程升級系統。在輔助駕駛方面，新款奧德賽搭載了本田SENSING安全超感系統，該系統集成了ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、LKAS車道保持輔助系統、LDW車道偏離警告系統、RDM車道偏離抑制系統和CTM后視動態警告系統等功能。動力方面，該產品繼續采用本田第三代i-MMD雙電機混合動力系統，搭載2.0升混合動力系統。最大功率146馬力，峰值扭矩175牛米，綜合最大輸出功率158千瓦。發動機匹配E-CVT變速箱。根據廣汽本田官方的說法，全新奧德賽WLTC在綜合工況下的最低油耗可達5.88升/100公里。

奧德賽發展史

奧德賽,本田,理念,雅閣,遠程 3

從1994年到1999年，第一代奧德賽打破了傳統：1994年10月，本田首次在日本市場推出了一款五門七座房車，名為奧德賽，定位為“多人多功能轎車”。它的推出贏得了消費者的廣泛青睞。第一代奧德賽打破了傳統汽車單一功能的束縛，

筆記

拼音雙語對照為多個乘客提供空間，同時不同于傳統的MPV車型，具有流線型的外觀和現代感。從1999年到2003年，第二代奧德賽不斷進步：1999年12月，本田在日本市場正式推出了第二代Odyssey。第二代奧德賽的設計基本上沿用了第一代奧德賽，但制作更為精致。其良好的性能和“多人多功能轎車”的理念深入人心，使其銷量相當火爆。第二代奧德賽于2002年在廣汽本田投產，在中國市場得到了廣泛認可

奧德賽,本田,理念,雅閣,遠程 4

2003-2008第三代奧德賽價值延伸：2003年，第三代Odyssey在日本誕生，并于2005年在中國市場推出。它完美地展示了“新銳多功能轎車”的定位，外觀更流暢、更豪華，內飾更時尚，更有科技感。在操控性、舒適性和安全性方面的進一步加強，實現了豪華車價值的全面延伸。2006年，廣汽本田推出全新改款07奧德賽，在繼承奧德賽優點的同時，改進了前燈和尾部的組合，使外觀更加大方時尚；高貴的艾美紫的加入揭示了新的尖端奧德賽的精髓。

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2009-2014第四代奧德賽新一代奧德賽（Odyssey）是廣汽本田于2009年推出的全新車型。新一代奧德賽（Odyssey）基于“動感衣領激情，安靜享受尊嚴”的發展理念，采用了本田最新的設計理念。憑借轎車化的高級感和控制力，以及汽車所不具備的寬敞空間和多功能，它成為2014年最有價值的MPV車型

奧德賽,本田,理念,雅閣,遠程 6

全新奧德賽實現了從“多功能轎車”到“全包MPV”的全面創新進化，正式開啟了中國MPV市場的全包時代。

2021 12月27日，中期改裝的廣汽本田奧德賽正式推出，共推出7款新車型，價格區間2358-328800元，其中幸福版價格分別為3408元和354800元。

筆記

拼音雙語對照

標簽：奧德賽本田理念雅閣遠程