智己L7-汽車

智己L7簡介

智己L7是由智己汽車生產和開發的一款汽車。

2021 12月26日，Zhiji L7 Beta試用版在上汽集團臨港工廠離線交付。2022年2月底，L7試駕將逐步到達門店。3月初將全面啟動實車試駕，4月開始交付，預售價格為40.88萬元。

2022年4月17日，智己汽車宣布，“新世界駕控旗艦”智己L7以43.646公里的連續漂移成功獲得電動汽車最長漂移距離吉尼斯世界紀錄TM。

智己L7配置參數

車型定位：智己汽車首款量產車型-智己L7

專注于駕駛體驗，定位為“新世界駕駛旗艦”。

車身尺寸：智己L7車長5098mm，寬1960mm，高1485mm，軸距3100mm，虛擬軸距2580-3250mm，達到主流中大型豪華車水平。

外觀：智己L7采用的“水滴曲線”設計，風阻系數為0.21Cd，對降低能耗起到了重要作用。新車將提供六種車身顏色：比沙羅白、拉斐爾茶、塞尚黑、倫勃朗灰、莫蘭迪灰（啞光）和戴安娜·懷特（啞光）。

智己L7搭載標準93kWh高容量電池和性能穩定的523配方三元鋰電池。憑借獨特高效的水平布局，電池整個封裝的能量密度高達195Wh/kg。

設計：智己L7采用水滴曲線設計，超低風阻系數為0.21Cd。有六種藝術汽車顏色可供選擇：Bisharo White、Raphael Tea、Cezanne Black、倫勃朗灰、莫蘭迪灰（啞光）和戴安娜·懷特（啞光），以及三種內飾顏色：Pure Dye Chase、Rock Grind Seek Brown和Secret Land Chase Black。

無憂續航：智己L7標配93kWh大容量電池，性能穩定的523配方三元鋰電池。通過水平布局，整個電池組的能量密度達到195Wh/kg，兼顧了高能量密度和高安全性。CLTC的全輪驅動版本具有615公里的綜合續航里程，并支持通過用戶數據權限計劃升級下一代先進能源電池。智己L7通過“預”、“導向”、“結構”、“隔斷”和“排水”五種防護技術實現了無熱擴散。它以嚴格的標準完成了針刺、高溫和低溫、耐久性等一系列測試。此外，智己L7還提供11kW大功率車載智能無線充電選項。

智己L7車輛性能

強大的動力，出色的底盤操控和一流的調校，PHT概念使智己L7具備了黑曼巴靈活敏捷的駕駛特性。

1.3.87s零百加速-425kW的功率是同級豪華燃油車智己L7的兩倍，后者依靠三電技術的動力性能。前后配備雙永磁同步電機，擁有425kW/725Nm的強大功率，達到同級豪華燃油車的兩倍多，堪比4.0T燃油發動機

根據國家機動車產品質量檢驗測試中心（上海）的權威測量，智己L7實現了3.87秒100公里的優異加速，比同級別豪華燃油車快了近一倍。

型號發動機/電機功率（kW）扭矩（Nm）加速度（s）智己L7雙永磁同步電機4257253.87寶馬530Li2.0T大功率發動機1853506.8 PanameraGTS4.0TV8發動機3536203.9

智己L7采用四動布局，具有部分后驅特性。后橋主驅動電機是定制的黑標版大功率鎂合金直瀑式油冷電機。黑標電機采用創新的8層Hair pin扁線繞組結構和國際專利的極速直接冷卻技術。

400V電壓平臺下的世界最高功率密度：智己L7的后橋黑標電機采用了創新的8層發針扁線纏繞技術，并首次量產用于新能源電驅動行業的鎂合金外殼。功率密度達到3.03kW/kg，比同行的2.05kW/kg和1.96kW/kg高出50%。

創新的8層發針扁線纏繞技術：電機槽滿率提高20%，

筆記

拼音 雙語對照與傳統的圓線電機相比，電機體積大大減小，使整個電驅動系統體積更小，同時確保更高的性能。

鎂合金電驅動外殼：鎂合金外殼是國內新能源電驅動行業的首批批量生產應用。從零開始，電氣工程團隊建立了一個材料、壓鑄、模具和設計的聯合團隊。通過調查整個行業的主要材料和表面處理供應商，已經進行了數十套可變控制測試，克服了鎂合金接頭、表面處理和壓鑄等困難工藝。

智己L7支持超過10次連續加速，正是因為這項技術，智己獲得了“天馬最快原創電動汽車”的成就。

直瀑布油冷卻設計：通過獨創的全網直瀑布冷卻油道設計，可以實現定子和端部繞組精確可控的湍流直噴冷卻，實現電機端部和鐵芯的同步冷卻，與傳統水冷方案相比，可持續性能提高46%。同時，創新的熱管理系統可以實現電機的主動智能冷卻流量分配，提高冷卻效率。

超過10次極限加速：得益于極速直冷技術的支持，智己L7電機的峰值功率持續時間可達到近30秒（普通電機約10秒），恒流功率可達到峰值功率的70%左右（普通電機50%左右）。高效的冷卻技術與極為穩定的動力輸出相匹配，智己L7可支持10多次極限加速。

2.配備32.69米速停制動器智己L7的高性能制動系統，采用FNC碳氮共滲技術支持的大尺寸制動盤（前盤365mm，后盤356mm）和Brembo高性能卡鉗，以及帶制動線控的完全解耦制動能量回收系統。根據國家機動車產品質量檢驗測試中心（上海）的權威測量，智己L700公里的制動距離達到了同類車型中最短的32.69米。

布雷博高性能卡鉗：由智己汽車和頂級高性能制動系統提供商布雷博聯合開發，對置四活塞全鋁前卡鉗帶來強勁的制動性能；

筆記

拼音 雙語對照365mm/356mm前/后大尺寸制動盤采用碳氮共滲技術，具有散熱、耐磨和耐腐蝕性。線控制動系統：采用完全解耦的線性控制策略，提高制動響應速度，同時提供更高水平的腳感反饋。

其電動制動系統可以在150毫秒內建立100巴的制動缸壓力，而傳統的車輛機械制動系統需要450毫秒的壓力建立時間。更快的制動響應速度意味著更短的制動響應距離和更安全的制動。

基于制動踏板和制動器完全解耦的控制策略，踏板可以通過輸入信號實現制動系統的響應，制動系統的反饋干擾不會直接影響制動踏板。腳感反饋可以實現更線性、更舒適的調節。同時，在不同的駕駛模式下，制動踏板可以校準完全不同的腳感反饋。

3.四輪轉向全驅動系統智己L7采用的四輪矢量驅動技術由四輪轉向+4輪驅動組成，例如配備矢量發動機的戰斗機，通常具有超強的機動性。后輪可以在兩個方向上實現12°的超大轉向角。根據車速和方向盤角度，軟件精確計算并自動調整后輪偏轉角。在轉彎和變道過程中，通過四個車輪在不同工況下同時驅動和轉向，實現“虛擬軸距”的智能調節。四輪轉向已經成為新一代中大型及以上級別豪華車的一大趨勢，如Taycan、Panamera、A7L、A8L、梅賽德斯S級、EQS等都相繼配備。紫金L7的偏轉角領先于S級、A8和7系，僅次于邁巴赫梅賽德斯S級。

自行車道等高速變道：當車速在40-70公里/小時的范圍內時，系統會根據工況自動判斷后輪向同一方向或相反方向偏轉。當車速高于70公里/小時時，后輪和前輪會朝同一方向偏轉，這可以使車輛的“虛擬軸距”增加150毫米，達到D級車輛的3250毫米。在高速過彎和變道時，可以實現更好的跟車，有效控制車輛尾旋和偏航，提供穩定的不打滑駕駛體驗。高速行駛可達到D級車輛的操控穩定性。

帶后輪轉向的車型價格（10000元）轉向角（雙向）邁巴赫-奔馳S級146.80+2.21從20°智己L740.8812°奧迪A8L109.48+2.8從10°奧迪A7L59.97從10°HiphiX62.00從10°

梅賽德斯S級117.95+1.84來自9°寶馬7系82.8來自6°保時捷Panamera 97.3+2.76來自6°Porsche Taycan 88.8+1.9來自5.6°

自行車道等高速變道：當車速在40-70公里/小時的范圍內時，系統會根據工況自動判斷后輪向同一方向或相反方向偏轉。當車速高于70公里/小時時，后輪和前輪會朝同一方向偏轉，這可以使車輛的“虛擬軸距”增加150毫米，達到D級車輛的3250毫米。高速轉彎和變道可以實現更好的跟車，有效控制車輛尾旋和偏航，提高車輛操縱極限（包括80公里/小時的高速變道，可以將偏航率降低20%至50%），并且像內置軌道一樣敏捷，從而實現穩定的駕駛而不打滑。高速駕駛實現了D級車輛的操控穩定性。

低速轉彎類似高爾夫：當車速低于40公里/小時時，前后輪反向偏轉，可以將車輛的“虛擬軸距”縮短520毫米，達到A級車輛的2580毫米，實現僅10.8米的超小轉彎直徑。無論是轉彎還是停車，智己L7都可以“通過”

允許C級車輛具有A級車輛的操控靈活性。

車型智己L7大眾高爾夫本田雅閣寶馬5系C級轎車A級轎車B級轎車C級轎車軸距3100mm 2631mm 2830mm 3105mm轉彎直徑10.8m 10.9m 11.4m 12m

4.威廉姆斯大師級底盤-地面飛行，橫向加速度為1G

智己L7擁有3.87秒的強大動力，必須具備匹配的底盤操控、調校、，

筆記

拼音 雙語對照和PHT來創建駕駛員的汽車。

地面飛行底盤架構：在架構開發的早期階段，智己L7在軟硬件方面實施了一系列措施，旨在打造能夠匹配3秒加速的高性能底盤硬件架構；

50:50軸荷比：電池居中，前后電機為雙電機，使車身在動力方面實現完美平衡。

125毫米超薄電池擁有490毫米的超低重心，智己獨特的橫向布局使電池厚度達到125毫米，幾乎成為業內最薄的電池，使整個車身不再有電動汽車的臃腫感

實現了0.21的超低風阻，從而實現了超低的重心。有了保證的離地間隙，車輛越低，越穩定，行駛時離地面越近。達到美國國家公路交通安全管理局1.69的超五星級側翻阻力系數評價標準。適用于所有路況的毫秒電控智能阻尼懸架：可在10毫秒內快速調節懸架阻尼，帶來更穩定、更高級的駕駛感受；具有5次軟硬可調功能。

雙球頭式雙叉臂前懸架+五連桿后懸架：具有更好的外傾角補償能力，提高了輪胎抓地力控制，賦予車輛更高的操控極限。下擺臂的虛擬球頭設計優化了主銷和車輪中心之間的關系，使操縱穩定性更好，轉向擾動更小，顯著提高了對向道路的制動穩定性；后懸架臂外側采用高端車獨特的全球化頭部設計，提供更好的橫向支撐，有效提高直行和轉向時的乘坐舒適性和舒適性，同時支撐更大的后輪轉向角度。預壓插入襯套：運動響應快，徑向剛度高，扭轉剛度低，具有更好的操縱穩定性和舒適性。同時，合理的材料硬度造就了智己L7卓越的隔振控制性能和NVH性能。

倍耐力PZero高性能靜音輪胎：智己L7使用的輪胎來自F1獨家輪胎供應商倍耐力定制的PZero車型。采用不對稱胎面設計，極大地提高了制動性能、操控性和操控性。在潮濕的道路上表現依然出色。輪胎車身采用倍耐力新型納米復合材料制成，確保了強大的牽引力和穩定性。獨特的吸音棉設計，可以有效過濾人耳可以識別的頻率，進一步降低駕駛噪音，完美平衡控制和靜音。前245毫米、后275毫米的運動型混合動力輪胎寬度，與后驅特性更匹配的四輪驅動系統，以及更好的制動力分配。采用與超級跑車和f1賽車相同的概念，后輪可以在加速和制動過程中最大限度地提高牽引力。

威廉姆斯聯合調整：具有F1技術背景的威廉姆斯前瞻性工程團隊智己L7最終實現了超高的極限操控穩定性，實測最大橫向加速度為1G。

第一輪校準：2021 9月，Williams Forward Engineering團隊在英國米爾布魯克進行了專業試駕，并對L7懸架K&；amp；amp；

筆記

拼音 雙語對照C特性、彈簧、CDC減震器、四輪轉向系統、輪胎性能匹配、防側傾桿剛度等108項底盤指標完成了180天歷史上第一輪全尺寸車輛校準，達到了同級別的預期基準水平。根據智己極限體驗委員會的判斷，為了完美匹配智己L7 3.87秒的超級驅動力，智己汽車又增加了1000萬元的預算。在聯合首席執行官劉濤的領導下，成立了底盤團隊，與威廉姆斯前瞻工程團隊共同進行第二輪底盤升級和調整，努力實現極致的駕駛和控制性能

建立全新的40萬級駕駛控制基準

第二輪校準：2022年2月初，威廉姆斯前瞻工程團隊在英國完成了智己L7實車的第二輪180天校準。整個過程再次升級了懸架彈簧和彈簧墊、CDC、IBS軟件校準等大量底盤部件和軟件參數。為了獲得駕駛體驗

智己汽車投入了大量成本，通過實車驗證不斷推動硬件迭代，昂貴的CDC消耗了4000多件。

智己L7超感官駕駛控制

2022年4月17日，智己L7以258圈43.646公里的連續漂移1小時6分鐘，獲得了電動汽車最長漂移距離吉尼斯世界紀錄，以及3.87秒的零加速、32.69米的即時制動和威廉姆斯主底盤

異構車輛智能規避能力IMAutomous Driving（IMAD）2022年6月，IMAD已積累超過1億輛大型車輛數據，其中包括2500萬輛異構車輛，包括中國各地典型的異構車輛場景

IMAD獨特的數據驅動感知算法可以自動迭代，獲得龐大的異形車輛數據庫，并對其進行準確監測和識別，從而提供準確有效的規避。

智己L7搭載IMAD智能駕駛系統，源自L4級同算法平臺賦能的人工智能超級算法

智己IMAD通過全流程數據驅動、海量數據過濾處理、閉環自動化，形成持續循環的“數據飛輪”，驅動算法的不斷進化，讓智能駕駛像人類一樣快速成長。

在交付時，IMAD已經具備基本的輔助駕駛功能，包括全速域自適應巡航、全速輔助駕駛系統、指令變道、視覺融合泊車等；

筆記

拼音 雙語對照交付后3-4個月內，可以逐步推廣高速高架NOA、高精度自動停車、增強信任等功能。硬件方面，智己汽車的IMAD智能駕駛系統采用了多種傳感器組合，包括12個超聲波雷達、11個高清傳感攝像頭、5個毫米波雷達和2個高精度定位單元。官方表示，智己L7未來可以通過用戶數據權限計劃升級其遠程高精度激光雷達和智能駕駛域控制器高算力Orin芯片。

智己L7客艙清潔品味

1、180+純口味水平（儲存180天后達到純口味標準）智己汽車以不計成本的工藝追求，建立了行業首個“純口味車間”：從原材料開發、原材料生產、零部件制造、加工、交付、智能氛圍等多個環節入手，為整個生命周期的客艙健康制定一個新的標準。

IMAQM（空氣質量管理）全流程定制空氣管理系統，通過一系列預先專屬的全流程定制流程，包括多次提取、降解、除醛、真空脫揮發分、除味、全接觸、持久新風等

IM專屬真空脫揮發分凈化工藝：智己L7內飾塑料原料均采用Pret Pritt開發定制的專屬超低氣味材料。智己汽車結合生產過程中的水提取、真空揮發和水性粘合，從生產過程一開始就顯著消除了有害的小分子揮發物。未來，將設立一個專門的前院。

嚴格選擇環保材料+環保工藝：嚴格選擇天然環保皮革和實木材料，以及更環保的水性粘合劑、LASD阻尼和隔音材料，同時采用環境友好的工藝，如低壓注射成型和熱熔粘合。

7*24凈化氣味專屬車間：可每20分鐘更換一次工廠內的所有空氣，為部件提供高效通風和除臭。經過7到10天的儲存，這些部件具有相當于新車儲存180天的清潔口味標準。

智能AfterRun功能：停車后，空調系統自動連續通風、除濕、防霉，放置濕氣引起的霉菌、酸味等敏感氣味，并長時間保持車內新鮮空氣。

2.巴伐利亞半苯胺皮革座椅的皮革來源選擇：皮革來源來自生皮資源產地，選用阿爾卑斯山北部德國巴伐利亞州天然牧場的牛皮，具有純天然的質感。

嚴格選擇天然植物鞣劑：經過78道精湛的皮革制作工藝，選擇天然植物鞣制劑，以最輕、最薄的涂層呈現自然之美。

3.FSC意大利科莫湖實木貼面本地郁金香木：精選具有天然山地圖案的郁金香木。每一塊實木單板都由一塊木頭制成，以獨特的方式切割，最大限度地保留原始的自然紋理。

FSC可持續天然林場：實木貼面產自意大利阿爾卑斯山北部冰川湖區科莫湖畔，北緯45°48'59.821“。

4.智己L7駕駛員內耳測試點的靜音配置在120公里/小時的速度下具有92.8%的語音清晰度。

型號L7A7P75系列E-tronES6E260LQ8語音清晰度-%（駕駛員內耳測量點120公里/小時）92.888.378.591.787.681.586.986.8

整車有9個隔音玻璃：整車有9塊玻璃，采用雙層隔音工藝。前后車窗使用6毫米厚的玻璃，其余7塊玻璃厚度超過5毫米。

前門玻璃、后門玻璃、后窗玻璃、智己L7隔音玻璃、隔音玻璃、隔聲玻璃

ES6隔音玻璃-奧迪A7隔音玻璃-

高密度隔音玻璃-理想的ONE隔音玻璃-

靜音輪胎：采用倍耐力定制的PZero專屬高性能靜音輪胎，胎體內部采用獨特的吸音棉設計，

筆記

拼音 雙語對照可以有效過濾人耳識別的頻率，進一步降低行駛過程中的道路噪聲。

靜音電機：前后雙永磁同步電機采用的材料不太容易在車身中產生共振。通過隔音棉的布置和獨特的電機安裝設計，有效阻斷了電機噪音的各種傳播路徑。

5、舒享搭載了駕駛者場景感知智能自動門，整車搭載無框紫雅自吸門。前排空調座椅配備了加熱、通風和記憶功能，而后排超寬云舒適座椅則配備了加熱功能。提供帶4向電動調節的真皮多功能軟質即時方向盤，還提供駕駛員和乘客高級舒適按摩座椅。車內的StarDome“星瞳”高強度穹頂搭配全框架隔熱和雙鍍銀純景觀雨棚，在欣賞美景的同時確保車身安全。

智己L7智能交互

1、 DLP和ISC智能燈DLP投光前照燈配備智能L7的DLP投光前照燈具有260萬像素的投影分辨率，并將AI視覺芯片與3TOPS計算能力集成在一起。它們可以高亮度、高精度地投射模式信息，為行車安全和人車通信帶來新的選擇。

260萬像素超清晰投影：260萬個可獨立控制的微米級微鏡，實現精確控制。光束的傳播路徑和亮度范圍隨著微鏡的角度而變化，使ADB系統能夠提供更靈活、更準確的照明控制。

微秒響應：TI的DMD數字微芯片為DLP帶來微秒響應速度，使其能夠立即關閉或降低相應微鏡的亮度，避免眩光對其他驅動器的影響；或者通過照亮行人，給駕駛員和智能駕駛更充足的響應時間。

ISC流影前后交互燈智己L7是全球首款搭載TI德州儀器汽車級48通道LED驅動器TLC655748-Q1的產品。通過高度集成的獨立LED像素控制，可以輕松驅動整車前后共計5000+個LED單元，顯示豐富的圖形和動畫效果。同時，由于采用了LED直接驅動方案，大大降低了ISC模塊的功耗水平，從側面為更長的續航時間提供了保護。

整車擁有5000個獨立LED：可實現255級獨立亮度調節、雙色控制，呈現分層動態照明效果；

筆記

拼音 雙語對照30000nits超高亮度：實現全天候、多場景圖像顯示，白天仍清晰可見。

DLP和ISC場景智能交互式行人禮貌模式：打開行人禮貌模式后，當在駕駛過程中遇到行人時，智能汽車語言系統可以通過DLP向前方地面投擲兩排交互式箭頭。車輛前部的ISC還將顯示動態行人標志，以顯示友好性。同時，車尾ISC也會同步顯示“小個子過馬路”的動態效果，通知后方車輛“我正在給行人讓路，請稍等”。當行人經過時，智能車輛語言系統將與智能駕駛感知系統配合，實時監控迎面而來的車輛。如果車輛靠近，地面DLP投影兩側將出現閃爍的禁止交通標志，ISC將顯示黃色并閃爍，以提醒行人并防止“幽靈探測器”事故。行人通過后，車主還可以使用ISC智能互動尾燈來“點贊”汽車。行人禮讓模式還將與智能駕駛相結合，實現全自動開啟，完成車輛自動停車、禮讓和報警功能。

導航輔助：結合導航信息，智能車輛語言系統可以實現車道級導航引導。當需要在夜間集中駕駛時，通過在路面上投射方向箭頭，用戶可以在不離開路面的情況下輕松獲得引導信息，減少駕駛疲勞，提高夜間在復雜路口行駛的安全性。

NOA變道輔助：當車輛處于智能駕駛狀態，即將主動變道時，智能車輛語言系統會提前拋出變道燈毯。它可以有效地指示車輛的路線，讓用戶和下一車道的車輛更清楚地知道車輛的下一個行駛趨勢。

寬光罩：通過車輛感知系統，自動識別前方車道變窄。DLP可以投射與車輛寬度相同的光罩，幫助用戶及時識別風險，更好地判斷前方的通過性。

與前車距離提醒：當車輛高速行駛時，如果距離跟隨前車的車輛太近，一旦時間超過3-5秒，智能車輛語言系統會在前路面投射雷達圖案，溫馨提醒用戶注意保持車輛距離。根據不同駕駛員的駕駛習慣，可選擇兩檔靈敏度；

筆記

拼音 雙語對照其次，車輛距離判斷可以隨著車速的變化而變化，在不頻繁干擾用戶的情況下確保安全。

暖心歡迎寵物：針對喜歡寵物的用戶，智能車語系統推出了暖心歡迎模式。用戶可以在上車前從小貓小狗的動畫中獲得“治愈能量”。

功率顯示：當用戶走向車輛時，汽車語言系統會在ISC上顯示車輛的當前功率，讓用戶有一個清晰的想法。當車輛充電時，智能汽車語言系統會在ISC燈組上指示車輛處于充電狀態，并以視覺圖像顯示電源狀態，方便用戶了解車外充電過程。

藝術質感皮膚：智能汽車語言系統融合了藝術之美和科技之美，帶來了工匠、陰影和鏡子三種類型的藝術質感皮膚。用戶可以從驚艷的設計中自由選擇和體驗無限的人文和藝術氛圍。

個性化燈光秀：用戶可以將視頻素材導入智能汽車語言系統，并以高清分辨率進行投影。通過自定義音效和ISC，用戶可以創建一個專用的場景風格的燈光秀。

特色-徒手畫隨口說：每個人小時候都有在草稿紙上涂鴉的經歷，有些人長大后會在城市各處的墻壁和地板上傳播他們的創作熱情。我們的寫意畫和休閑產品的靈感來自城市涂鴉。

場景無限擴展：智能汽車語言系統支持深度OTA升級，與用戶共創。它可以隨著版本的迭代增加更豐富的場景和功能設計，創造更獨特的個性化照明交互體驗，實現千人千面，同時也讓汽車體驗像手機升級系統一樣“頻繁使用和更新”，不斷刷新用戶體驗。

2.卡洛格智能車載攝像系統采用幀堆疊方法，在弱光條件下提高降噪效果。噪聲濾波器以獨特的方式結合了幾種降噪技術：運動傳感多幀去噪、金字塔分解、最優幀檢測、小波域濾波和BM3D等。根據外部條件，如果場景被確定為具有高對比度，則會自動觸發高動態范圍（HDR）或微光高動范圍（LLHDR）算法，以融合多個幀，從而產生具有改進的動態范圍的輸出。

高像素：30億像素相機，單像素高達4800萬像素，同時運行，自動拼接實現180°超廣角無失真攝影。為了合成具有更寬框架的全景輸出，集成了多種技術：

自適應局部顏色均衡處理光暈、光暈、傳感器差異和不完美的LSC；

多線程用于優化利用ARM內核和GPU；

ARM的矢量處理引擎（NEON）用于加速計算，同時實現能源效率。

可編輯：攝影師馬亮共同創建了一個主模板。用戶可以選擇模板編輯視頻，一鍵快速處理視頻的背景和環境，即時生成身臨其境的AR效果。

可共享：支持Carlog一鍵上傳，分享到社交平臺，并即時分享您沿途看到的內容。

3.大型場景屏幕；12.8英寸AMOLED 2K中央屏幕采用沉浸式智能場景大屏（包括駕駛室26.3英寸4K級大屏4320*720和副駕駛室12.3英寸獨立娛樂屏1920*720，可獨立升降）：39英寸超大儀表盤屏幕體驗遠超傳統儀表尺寸面板，具有更全面的重要信息布局和1000尼特的峰值屏幕亮度，確保屏幕即使在陽光直射下也清晰可見，無需帽檐設計，從而更好地確保駕駛安全；在顯色方面，它覆蓋了P3的寬色域，屏幕更大，變化更多，帶來了超跑模式、副駕駛觀看模式、半屏模式等不同模式，滿足不同的個性化使用場景。

DLP分辨率DLP投影照度ISC像素數智己L7260萬120+勒克斯5000+梅賽德斯S級260萬80勒克斯無

12.8英寸AMOLED2K超算中央屏：邊框優化縮小5mm，為用戶打造毫米級超窄邊框體驗；

筆記

拼音 雙語對照與LCD屏幕相比，它使用了與新款梅賽德斯S級相同的先進AMOLED材料，具有更好的色彩再現效果、更高的對比度、高達2K的分辨率和220的PPI。

4.1120W太空音響-環繞震撼心靈聲場1120W超級功率放大器：頂級音頻系統，搭配22個定制揚聲器單元和影院級雙核DSP芯片。

空間音效：通過定制的軟件算法，對音效進行多維優化，可以在沒有特定聲源的情況下實現令人印象深刻的聲音再現效果和虛擬環繞音效。這就像置身于移動影院，享受身臨其境的聽覺盛宴。此外，智己L7還為用戶提供了可以模擬傳統大排量超跑的聲波體驗。頂級1000W+入門600W+車型奔馳S級Taycan寶馬5奔馳E級Taycen寶馬3可選價格760005100360007800125008000音響品牌Burmester（“大柏林”）Burmester B&WBurmester（《小柏林》）Bose Harman/Kardon 5，IMOS多屏無界智能交互系統IMOS多屏幕無界智能互動系統搭載高通8155座艙芯片，以流暢、即時的方式響應用戶需求。開創性的無邊界桌面，帶來了跨屏聯動、分布式應用、跨屏顯示、空中導航超視角等功能，將帶來更深度、更身臨其境的智能體驗。

設計理念：智己汽車以“水”為載體，承載數字化形態，以流動、自然、融合為關鍵詞，打造核心設計理念，為用戶提供“如水般好、自然流動”的體驗，為車機系統打造先進的視覺體驗系統。基于自然、流動和集成的核心設計理念，設計系統中的每一個細節都是精心制作的。

L7的智能座艙配備了一塊39英寸的巨型屏幕和一塊12.8英寸的AMOLED 2K中央屏幕，采用貫穿式T形布局。內置的匹配將是這個智能無界IMOS操作系統。IMOS最大的亮點是實現了跨屏聯動，將中央屏幕和智能場景屏幕融為一體。

2021，直記L7 Beta汽車體驗版將于12月26日下線：續航里程615公里。

-色彩，源自自然的橙色和色彩梯度，每一種色彩都內斂而精致；

-形狀，將圓形的點綴與斜切的鋒利相結合，反映在一千多個系統圖標和無數個系統界面中，創造出共生、融合和碰撞的藝術感；

-“HMI信息選用寬粗華康風格的漢字，在駕駛過程中使用細長的獨立設計字體，使其更適合駕駛。在不同的場景中，每個字符的大小和形狀都經過精心制作；”；

-動態，充分利用水的波紋和彈跳特性，滲透到整個系統的每個控制元件中；

-Marimba鋼琴的使用突出了水的柔軟和純凈，并通過內部共同創作一個完全屬于IMOS音調的主題，為HAI創造了獨特的音效系統。

跨屏交互：三屏一體聯動設計。例如，當音樂打開時，內容操作和歌曲選擇集中在更用戶友好的中央控制屏幕上，而封面和歌詞等信息則顯示在上方的長屏幕上。同時，通過跨屏，可以支持播放器順利移動到乘用車屏幕，實現真正的三屏合一互動體驗。

超跑模式：智己L7特別打造聲光沉浸超跑模式。一鍵切換后，智能場景屏幕自動切換到半屏沉浸式駕駛狀態，速度和燈光效果在屏幕中穿梭；

筆記

拼音 雙語對照環繞、震撼人心、空靈的聲場模擬出超強的奔跑聲波，與3.87秒的V8級澎湃動力相匹配。聲光交互為用戶營造了超級跑車的駕駛氛圍，享受身臨其境的駕駛樂趣。同時，疾控中心、加速制動響應、氛圍燈等協調聯動，蓄勢待發。

空中導航：一種獨特的飛行員輔助沉浸模式，將智能駕駛和高精度地圖渲染與智己獨特的巨型沉浸式智能場景屏幕相結合，在享受IMAD智能駕駛的同時為用戶帶來身臨其境的體驗。

視頻體驗：系統內置視頻應用程序，您可以使用移動設備將視頻應用程序投影到乘客娛樂屏幕上。大屏幕與水平屏幕模式相匹配，并且與1120w的空間音頻相匹配。

6.“一步樂”場景智能汽車已經成為生活的重要組成部分，車廂已經成為人們生活的重要空間，在不同的場景下有著不同的使用需求。智己汽車借助SOA原子化軟件平臺，打破了硬件和功能之間的壁壘，讓汽車從功能智能升級到場景智能。獨特的Onehit場景模式可以根據不同場景的需求實現一鍵訪問。

TeamLab定制花與人模式：智己汽車將把TeamLab的作品《花與人》“搬入”智己L7駕駛艙，在那里，鮮花在屏幕上慢慢綻放，并充滿整個屏幕。觸摸屏幕可以看到新的花朵誕生。TeamLab“花與人”模式聯動功能：? 實時計算，花朵在互動的基礎上產生無數的變化，花朵在不同的季節改變不同的主題? 1120W音頻播放“花兒與人”專屬音效? 所有車窗（如下降）都已升起和關閉? 大氣燈同步打開? 座椅在按摩模式下打開? 香水是根據自定義設置釋放的。

小睡模式：單擊即可進入小睡模式。座椅也會被輕輕壓扁到一個非常舒適的角度，同時激活按摩功能，慢慢釋放出淡淡的“雪松檀香”香味。小睡模式的聯動功能：? 車門鎖上，車窗關閉? 屏幕關閉? 座椅靠背向后傾斜（當后排無人時），按摩功能打開? 空調保持在合適的溫度? 香水“雪松檀香”慢慢釋放? 1120W Audio可以選擇播放“IMS Sleep”歌曲列表。

更衣室模式：一鍵激活獨特的更衣室模式，前排座椅自動向前移動，為最大的后排空間騰出空間。

寵物模式：一鍵開啟寵物模式，不僅可以自動設置空調狀態，還可以將車內大屏幕與車外ISC流光疊加前后互動燈鏈接起來。

智己L7智能駕駛輔助

憑借其硬件系統架構、人工智能超級算法和信任增強體驗，智能汽車駕駛（IMAD）實現了“最人性化”的智能駕駛輔助。

IMAD進化型智能硬件傳感系統，即智能自駕IMAD智能駕駛系統，其豪華配置在業內備受關注。它使用多種傳感器組合，構建了360度全覆蓋、多檢測、互驗證的傳感能力，可以準確檢測和識別多個目標，甚至是遠程小物體。

前期配備了12個超聲波雷達、11個高清傳感攝像頭、5個毫米波雷達、2個高精度定位單元，并應用了基于NVIDIA高算力芯片的智能駕駛輔助超級計算中心（IPD）。

未來，用戶數據權限計劃可用于升級具有高算力Orin芯片的遠程高精度激光雷達和智能駕駛域控制器。

IMAD人工智能超級算法IMAD采用人工智能超級運算法則，以全程數據驅動為技術路線，利用車端不斷生成的實際數據，解決10%的低概率長尾問題，幫助用戶實現安全智能的駕駛體驗。

IMAD采用全流程數據驅動的底層邏輯，通過海量數據回流、標注、訓練和更新模型，解決智能駕駛的低概率長尾問題，

筆記

拼音 雙語對照使車輛能夠自動化迭代。

信任增強體驗IMAD創造了人與系統之間的“信任增強”通信能力。WiFi顯示式分級警報結合了多維感知信息和全方位動態預測技術，使每次接管都具有可預測性。

IMAD多領域集成了智能駕駛、智能座艙、車身和互聯領域。通過屏幕、語音、聲音、DLP投光大燈、安全帶振動等多模式交互，實現接管預測和提醒，減少駕駛員緊張情緒，消除用戶不必要的焦慮和擔憂。系統不斷學習用戶的駕駛體驗和習慣。

IMAD功能包基本包：包括全速自適應巡航（ACC）、跟車（LCC）、自動防撞、指令變道（DLC）、視覺融合泊車（APA）等基本輔助駕駛功能。前向碰撞警告（FCW）、自動緊急制動（AEB）、盲點監測（BSD）、變道警告（LCA）、車門打開警告（DOW），后側到達警告（RCTA）、后側到達輔助（RCTB）、車道偏離警告（LDW）、車道脫離輔助（LDP）、限速警告（SLIF）、全速域自適應巡航（ACC）、跟車（LCC）、自動避讓、指令變道（DLC）駐車雷達輔助（PDC）、視覺融合駐車（APA）、遠程駐車（RPA），WLC高精度自動泊車（帶無線充電）

全功能套裝：高速頭頂導航輔助（NOA）、高精度自動泊車（HDMAVP）、信任增強（IMCE）

它將通過軟件的遠程推送逐步打開。智能駕駛全功能套裝天使輪用戶終身免費，無需額外訂閱費。

智己L7配色

智己L7外觀顏色

皮薩羅白、拉斐爾茶、塞尚黑、倫勃朗灰、莫蘭迪灰、戴安娜·懷特。

拉斐爾茶：源自文藝復興時期三大英雄之一拉斐爾的名字。拉斐爾在羅馬教廷的灰色墻壁上留下了許多傳奇作品。拉斐爾牌茶車漆采用天然云母礦石作為基材，進行多級PSD混合。戴安娜·懷特：靈感來自羅馬神話中月亮女神戴安娜的印記。采用德國專利技術和納米級原料，將柔軟的銀鋁粉顆粒排列在一個特殊的樹脂系統中。

智己L7內飾顏色

純粹的染料追逐光明，磨石追逐棕色，秘密的境界追逐黑色。

智己L7糾紛

2022年5月，由上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團聯合打造的汽車品牌IM智己陷入虛假宣傳浪潮。

2022年5月9日、5月10日和5月28日，智己汽車以官方解釋和“智己汽車聯合首席執行官劉濤談用戶關切”的形式回應了所有用戶對IM智己APP的訴求。

智己L7相關報告

2022年5月29日，智己汽車表示，3月至今近三個月的上海疫情，恰逢智己汽車首批產品交付用戶的關鍵時期，而在此之前，智己已經為天使輪用戶和A輪用戶積累了數千份訂單。在此背景下，智己汽車將繼續按照計劃節奏推進包括產品研發在內的各項核心任務，并將于6月中旬在全國范圍內推出智己L7用戶的首次交付。

2022年5月28日，第26屆粵港澳大灣車展在深圳會展中心正式開幕。智己汽車攜“新世界駕控旗艦”智己L7和量產概念車AIRO亮相。

2022年8月26日，智己汽車攜旗艦車型智己L7登陸2022成都車展。在展現“四輪轉向+混合胎寬”、“上海中環高架70公里0接管”、高顏值等眾多優勢的同時，它也迎來了第2000位車主的交付。

2022年10月，據馳馳官方消息，馳馳L7迎來了一款新車型——馳馳L7Snake性能高性能版，將于年內正式上市。

2022年11月1日，智己L7SP性能版正式上市，Snake Performance Lite版本售價為47.88萬元。11月1日正式開始預訂；Snake性能版售價57.88萬元，每月7日10:00發售。

2022年12月5日，智己汽車官方微信發布消息稱，智己將推出一款新車型，智己L7 Elite后驅版，售價33.88萬元。

筆記

拼音 雙語對照

標簽：智己L7智己汽車奔馳奔馳S級理念

官方信息

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