寶駿510是上汽通用五菱為年輕人推出的一款小型SUV。經過三年的設計和開發,該產品
2017年2月20日正式上線,
售價:508-80800元
憑借其前衛時尚的設計、豐富實用的配置、舒適易開的操控以及實惠的價格,寶駿510一直保持著3萬輛的月均銷量。2018年2月,以近萬輛的優勢超越哈弗H6,奪得當月SUV銷量冠軍,成為首款單月銷量超越哈弗H6的小型SUV
寶駿510擁有涵蓋五個國家和六個國家排放標準的多個車型
其中,手動變速器車型包括手動動力享受、愉悅享受、優惠享受和優惠享受,而手動和自動駕駛汽車包括自動愉悅享受、特惠享受和優惠享有,以及CVT自動變速器車型的CVT愉悅享受和CVT優惠享受,為每個人提供各種購車選擇
2020年7月1日,在全球車型寶駿510正式上市期間,CVT自動擋車型售價不到6萬元。
2020年10月21日,2021寶駿510正式上市,共7款,正式售價為53800元至73800元。
寶駿510車型介紹
寶駿510是為年輕消費群體量身定制的產品
定位為滿足年輕消費群體需求的SUV
寶駿510的設計年輕時尚,符合年輕人的審美需求
同時,配置關鍵功能豐富實用,控制關鍵功能舒適方便。價格僅5萬多,也在大多數年輕人的消費能力范圍內
2017年2月20日,寶駿510正式上市,新車前期共推出三款車型
2018年10月12日,2019款寶駿510上市,共推出4款手動/自動配置的新車型,全新外觀和內飾配色
2019年7月18日,寶駿510 CVT版正式上市,搭載模擬8速CVT變速箱
由上汽集團和博世荷蘭公司聯合開發,除了具有平穩駕駛和線性動力輸出的優勢外,它還具有高效傳動和智能操作的特點,具有標準、經濟和運動三種駕駛模式
寶駿510搭載1.5L自然吸氣發動機,最大輸出功率為112馬力(82千瓦),峰值扭矩為135牛米。傳動系統提供三種不同的選擇:6速手動變速器、5AMT變速器和模擬8速CVT無級變速器
自2017年2月20日以來,寶駿510在888天內售出80萬輛,平均每天增加901名用戶,創造了新車上市以來國內汽車行業最快的銷量增長記錄
2019年7月18日,寶駿510 CVT版正式上市。新款車型的外觀和內飾基本保持不變,主要原因是安裝了具有經濟和運動模式的CVT無級變速器。動力方面,新車搭載1.5升直列四缸自然吸氣發動機,最大功率105馬力,最大扭矩135牛米,符合國家排放標準。在傳動系統方面,CVT無級變速器由上汽集團和博世荷蘭公司聯合開發。
寶駿510CVT阿特拉斯
2020年10月21日,2021寶駿510正式上線。新車共有七款新車型可供選擇,分別是手動享享型、手動享型、自動變速器尊享型、無級變速器暢享型、CVT享型和自動變速器高級型。官方價格為5.38萬元至7.38萬元。2021寶駿510在外觀、內飾和配置方面進行了優化和升級。
筆記
拼音 雙語對照哈弗H6“src=”/eimg/jndp/ig/20230316033918260945/8.jpg“/>
2021寶駿510
寶駿510的外觀特征
在造型設計上,寶駿510采用了非常個性的分離式大燈設計。LED日間行車燈與前進氣格柵相連,進氣格柵尺寸較大,而前大燈位于格柵兩側。車輛的后部是一個傳統的鹵素光源尾燈。
2019款寶駿510采用了全新的前后造型。新款高光矩陣進氣格柵,帶LED分體式大燈。新車采用了全新風格的輪轂,2019款寶駿510尾燈采用了尖銳的螺旋形狀,并配備了LED尾燈。
寶駿510外觀圖
寶駿510內飾設計
內飾方面,寶駿510CVT新車采用了富有節奏感的紅黑/現代黑棕色內飾配色方案,增加了車內的運動氛圍,與霸氣的外觀造型相得益彰。駕駛艙LED背光可調,分體式組合儀表和雙縫線運動座椅,營造充滿活力和年輕化的駕駛艙體驗。此外,寶駿510的中控臺操作區域采用了鋼琴烤漆面板,具有出色的觸覺和視覺效果。功能按鍵采用了新穎的鋼琴按鍵和撥片式設計,與普通的平面按鍵和旋鈕相比,具有趣味性和趣味性
寶駿510的長、寬、高分別為4220/1740/1605mm和2550mm的軸距
寶駿510CVT新車的后排座椅支持4/6分體式折疊,可根據實際需要進行調節。完全躺下后,它可以形成一個幾乎平坦的空間,便于在日常旅行中放置更多的行李。全車多達17個人性化的儲物空間,方便小物件的合理存放
寶駿510內飾圖
寶駿510的配置
寶駿510配備8英寸液晶電容觸摸屏,以及無鑰匙進入+一鍵啟動、自動氣候控制、真皮方向盤、定速巡航、外后視鏡電動調節/折疊/加熱等方便實用的配置
寶駿510是同級別車型中首款配備半開放式全景天窗的車型,有利于拓寬駕乘視野。此外,寶駿510CVT版本提高了整車的NVH,全車采用了34種高性能聲學填充材料,怠速噪音僅為37分貝,提高了駕駛和乘坐空間的靜謐性
寶駿510的安全方面
寶駿510配備了4個安全氣囊、博世9.1 ESP車身電子穩定系統、胎壓監測、防眩光內后視鏡、倒車雷達圖像、四輪制動器、可折疊轉向柱、米拉國際團隊調節底盤等一系列安全設備,為駕乘者提供安全保障
寶駿510采用超高強度車架車身結構設計,整車高強度鋼材比例超過55%(考慮到行人保護)。高強度鋼板用于A、B、C柱、門檻和車門上的加強板。寶駿510共進行了四次車輪碰撞試驗,共57次,開發了80種惡劣工況。它創造了一種具有高彎曲和扭轉剛度的車身結構,確保了整車的安全
2017年7月3日,中國汽車技術研究中心發布C-NCAP碰撞安全性能測試結果,寶駿510以52.3分的成績獲得四星評價。
寶駿510的動力
寶駿510車型搭載1.5L大扭矩自然吸氣發動機,傳動系統提供6MT/5AMT/模擬8速CVT三種選擇
CVT變速器可在2.08-14.5的超寬速比范圍內實現無級變速,上下檔位自然平順,動力輸出輕盈平順,傳動效率高達88.6%
此外,CVT變速箱還提供標準、經濟、運動三種駕駛模式,為用戶提供流暢的駕駛體驗,無論是日常散步還是周末郊游,滿足用戶在各種出行場景中的需求
寶駿510榮譽信息
(1) 在2018年CCPC年度評估中,
筆記
拼音 雙語對照被評為“自然吸氣小型SUV集團年度性能車型”;
(2) 搜狐汽車:2017中國品牌SUV;
(3) 鳳凰網:2017中國汽車年會年度小型SUV;
(4) 新車評價:2017年十大強烈推薦新車
(5) 中國汽車技術研究中心:2018中國年度性能車型
(6) 網易汽車:2018年《新車評論》熱門SUV;
(7) 每日經濟新聞:2018最受歡迎的小型SUV;
(8) 中國質量協會:連續三年獲得7萬及以下A0級SUV滿意度第一
寶駿510媒體評價
網易汽車:寶駿510CVT車型的外觀延續了目前的設計,擁有前衛的分體式大燈、優雅的懸浮式車窗,以及得到市場認可的運動型車身設計。寶駿510CVT車型的內飾延續了目前的設計,仍然提供兩種顏色:紅色和黑色,以及黑色和棕色。中控臺設計簡潔,整體偏向年輕化風格。材料選擇很仔細,大面積的皮革覆蓋和紅色縫線設計,使汽車看起來很有檔次。門把手和出風口等模仿金屬部件在外觀和觸感上也有結構
汽車之家:這是一輛小型SUV,頂級車型售價8.28萬元。外觀設計出眾,實用配置豐富。與同級別的其他車型相比,寶駿510的性價比表現突出。正是因為它能夠在有限的生產成本的前提下為用戶提供更多的配置,所以無論產品本身如何,它都取得了出色的銷售業績。探索市場各個層面的龐大銷售網絡也為提高銷量做出了重大貢獻。與手動變速器車型相比,CVT車型解放了駕駛員的左腳,帶來了流暢的駕駛體驗,使用戶更容易日常使用車輛
中國汽車:自寶駿510車型上市以來,憑借其前衛時尚的外觀和高性價比的配置,已獲得近80萬車主的認可。新寶駿510CVT車型的推出,憑借其更具競爭力的價格和更節能的優勢,再次顯著增強了價值感
筆記
拼音 雙語對照
日前現代汽車正式發布了旗下全新小型SUVKONA車型的官圖新車采用了現代品牌最新的設計風格整體造型非常前衛動感。據悉新車有望于今年11月在國內首發隨后于12月在華投產。明年現代還計劃推出KONA的純電動版本車型
1900/1/1 0:00:00日前寶駿官方正式發布了寶駿510車型的官圖新車定位在寶駿560之下為一款小型SUV其動力系統將搭載一臺15L發動機。據悉寶駿510或將在2017年正式上市。外觀方面寶駿510前臉采用了雙橫幅的六邊形前格柵其前燈組造型相當獨特采用了時下流行的分體式設計
1900/1/1 0:00:00寶駿510于2017年2月20日上市上市后的首個月就登上了國內熱銷SUV月度排行可謂勢如破竹。對于為何有這樣優異成績大家可參考我們之前做過的實拍與試駕
1900/1/1 0:00:00長安CS15是長安汽車推出的一款時尚的小型SUV其推出后與長安CS35形成雙車搭配共同征戰小型SUV市場
1900/1/1 0:00:00上汽通用五菱表示近日一臺310C兩廂S車從河西基地總裝車間東部生產線緩緩開出標志著公司面向海外市場自主研發的第一款產品也是公司第四款全球車型第一臺S車下線。未來310C將作為公司輸出CARB細分市場的代表率先輸入墨西哥及中美市場并陸續投放至南美及非洲市場
1900/1/1 0:00:00國產車型走出去真的能被海外消費者接受嗎?寶駿530參數詢價給出了肯定的答案。9月17日寶駿530舉行第8萬臺套出口發運儀式這意味著該車在海外市場獲得了用戶認可
1900/1/1 0:00:00