有限公司，簡稱南京徐工，是徐工集團控股的重型卡車制造企業；公司位于美麗的南京市雨花臺區；徐工集團成立于2008年9月，是一家通過資產重組新成立的控股公司。
南京徐工汽車制造有限公司有限公司徐州工程機械集團有限公司簡介
徐州建筑機械集團有限公司簡稱“徐工集團”或“徐工”。徐工集團是中國工程機械行業的領導者和國家高新技術企業。目前，在世界工程機械行業排名第15位，在中國500強企業中排名第168位，在我國制造業500強企業中排第84位。擁有國家級技術中心和流動博士后工作站。是中國工程機械產品品種和系列最齊全、最具競爭力、最具影響力的大型企業集團。“徐工”是業內首個“中國馳名商標”。
南京徐工汽車制造有限公司有限公司介紹
有限公司，簡稱南京徐工，是徐工集團控股的重型卡車制造企業；公司位于美麗的南京市雨花臺區；徐工集團成立于2008年9月，是徐工集團通過資產重組新成立的控股公司。通過資產重組成立新公司，標志著徐工真正進軍重卡制造領域，重卡制造不僅與工程機械有關，也與工程機械密切相關。此次重組為徐工集團全面實現可吊、可壓、可挖、可推、可裝、可運的全套工程解決方案提供了有力保障。
南京徐工汽車制造有限公司有限公司
南京徐工汽車制造有限公司有限公司南京徐工車輛經營活動
2011年1月9日，南京徐工汽車制造有限公司2011年度商務會議在湖南長沙召開。來自全國各地的經銷商、改裝車廠、進出口公司代表200余人參加了會議。南京徐工汽車制造有限公司有限公司副總經理羅東海作了題為“激情、創新、跨越、揚帆、長航”的主題報告。徐工汽車將充分利用當前徐工發展的戰略機遇期和徐工產業的戰略布局，積極發揮專業和區域優勢，堅持雙管齊下的產品戰略，深入貫徹價值營銷、專業營銷、陣地營銷、品牌營銷的營銷理念，積極探索創新跨越之路。徐工集團董事長王敏先生在描述徐工的汽車藍圖時曾表示，“重卡是徐工投入巨資、投入巨資、需要大力發展的戰略產品。徐工的產品不是一個小企業，而是一個真正的企業，有實力、有能力做好。”因此，發展壯大徐工汽車是徐工集團堅定不移的戰略目標，也是徐工2012年實現千億級世界一流企業的重要支撐。兩年來，徐工汽車一直圍繞著大汽車、大發展的宏偉藍圖不懈努力。特別是在2010年，為了在更廣闊的領域和更高的水平上發展徐工汽車，徐工集團一直在與整個集團一起規劃其未來的大型汽車戰略，并取得了實質性進展。會上，還舉行了優秀銷售單位和個人頒獎典禮，表彰了3家分銷單位和8名個人。昆明茂煌汽車銷售服務有限公司有限公司總經理張曉毅作為優秀經銷商代表致辭。他說：“經過兩年的努力，徐工汽車現在在業內有著良好的聲譽；在內部管理方面，徐工汽車大膽而充滿活力；
筆記
拼音 雙語對照在團隊建設方面，徐工汽車擁有一支精干的前線和充足的儲備。他認為，這是一家健康發展的企業，有著深厚的基礎和廣闊的前景。他愿意與徐工汽車共同努力，實現共同繁榮。整個會議過程反復達到高潮，參加會議的經銷商對徐工汽車近兩年的發展感到非常鼓舞。多位經銷商代表現場與徐工汽車簽訂了合同。
南京徐工汽車制造有限公司有限公司2010年徐工汽車業績
2010年，徐工汽車有限公司堅持徐工集團董事長王敏提出的增強信心、拓寬思路、抓住重點、力爭突破的總體要求。徐工汽車有限公司以培養發展后勁、夯實產業基礎為己任，對外著眼市場，對內實戰。緊緊抓住產品轉型升級的關鍵作用，產品平臺從車身寬度2350mm的準重卡平臺擴展到目前的2495mm重卡平臺，產品功率也擴展到420馬力，真正實現了從中型到重型的全覆蓋。產品風格也從單一的日式風格演變為將日式精致與圓整與歐式力量與粗獷融為一體的獨特風格。為了方便市場發展，徐工汽車還將產品類型譜重新命名，目前已形成以“龍”為系列的“瑞龍、奇龍卡車和專用車”三大產品家族。主要產品有倉儲車、廂式貨車、卡車、帳篷車、畜禽車、翼展車、自卸汽車、拖拉機、汽車起重機、攪拌車、油罐車、粉料罐車、垃圾車等。
南京徐工汽車制造有限公司有限公司南京徐工2011年目標
2011年是徐工“十二五”規劃的開局之年，也是徐工激情跨越的一年。徐工將于2011年下半年批量推出奇隆精實版。該產品采用國外先進的車身設計技術，由亞洲頂級汽車設計公司設計。車身的整體籠式結構符合所有21項最新的歐洲法規要求；
筆記
拼音 雙語對照CAN總線數字儀表、數字行車記錄儀、彩色倒車鏡等一應俱全。奇隆精實版在2010年寶馬上海車展上亮相后，立即引起了各方的強烈關注。據了解，該產品可應用于高端產品，如混凝土攪拌車、粉料運輸車、中長途拖拉機等。面對新形勢，徐工汽車既面臨挑戰，也面臨機遇。羅東海副總經理表示，“2011年是徐工汽車發展極為重要的一年，迎難而上，全面提升公司競爭力，不斷提高公司各項工作的效率和效益，努力推動徐工汽車盡快進入快速發展通道，為實現徐工集團2012年千億元戰略目標做出應有貢獻。
南京徐工汽車制造有限公司有限公司汽車大力拓展海外市場
自2010年以來，徐工一直在積極拓展海外業務，同時穩步提高國內市場份額。它在非洲、中亞和東南亞等潛在市場尋求突破。今年10月，徐工汽車首次獲得混凝土攪拌車出口訂單，這意味著徐工的專用車系列產品已在海外市場嶄露頭角。據了解，近期，徐工持續熱銷，國內外市場需求同比大幅增長。從市場需求出發，公司加強了重型卡車產品的研發和銷售，同時充分利用其在開發特種車輛底盤方面的技術優勢。借助徐工集團強大的工程機械資源，不斷向特種車輛和特種車輛延伸，成功開發出多種特種車輛系列產品。目前，開發的專用車輛主要包括用于石化行業的混凝土攪拌車、汽車起重機和油罐車，用于城市建設工程服務的散裝水泥車，以及用于環境衛生的壓縮垃圾車。徐工混凝土攪拌車主要用于運輸建筑混凝土。上部配有攪拌筒，攪拌筒在運輸過程中始終保持旋轉，以確保運輸的混凝土不會凝固。其工作原理是底盤變速箱的動力輸出裝置輸出動力，動力通過傳動軸傳遞給液壓泵。液壓泵產生的液壓能通過油管傳輸到液壓馬達。液壓馬達將液壓能轉換為動能，并通過減速器將其傳輸到混合罐，以降低速度并增加扭矩。通過調節（雙作用可變排量）液壓泵的伺服手柄角度，可以調節攪拌槽的正負旋轉和轉速，實現混凝土攪拌、攪拌、裝載、卸料等操作。
南京徐工汽車制造有限公司有限公司南京徐工車輛研發質量生產銷售實力
根據中國汽車協會近日發布的數據，2010年上半年，徐工在非整車重卡銷量前十名企業中排名第八。作為重卡行業的新手，徐工汽車在不到兩年前就引起了行業內外的廣泛關注。兩年來，徐工積極加大產品研發力度，拓寬產品范圍，提高技術水平和產品質量，不斷推出適應市場的新產品。同時，依托徐工在工程機械行業的資源優勢，我們成功開發了多種專用車產品。目前，徐工汽車擁有四大系列數百種產品，包括普通卡車、自卸車、拖拉機和專用車。其燃油效率高、可靠性高的產品特性也受到了用戶的青睞。研發技術和產品質量的不斷提高為徐工汽車的崛起提供了有力支撐，
筆記
拼音 雙語對照而不斷完善的營銷和服務網絡使徐工汽車能夠參與市場游戲。為了建立高效、優質的營銷服務網絡，徐工汽車以經銷商的利益為重，以“合作共贏”為營銷方針，讓經銷商獲得實實在在的利益，從而發展出一批認可和信任徐工的經銷商。同時，我們不斷擴大服務站和備件倉庫的分布，緩解了用戶的后顧之憂。為了提高用戶忠誠度，徐工汽車積極建立客戶檔案，為用戶提供細致的增值服務，在企業與用戶之間形成了良好的互動關系。徐工汽車相關負責人表示，經過兩年的努力，徐工汽車已經取得了一些進步和成就，但畢竟在行業中還只是一個新人。與排名前七的公司相比，仍有顯著差距，還需要更多的努力和改進。
南京徐工汽車制造有限公司有限公司徐工汽車產品類別及簡介
圖1
2010年以來，徐工汽車制造有限公司有限公司的重型卡車繼續銷售良好，國內外市場需求同比大幅增長。來自城市的公司？從市場需求出發，在加強重卡產品研發和銷售的同時，不斷實現向特種車和特種車的延伸，成功開發出多種特種車系列產品。公司主要開發用于城市建設工程服務的散裝水泥運輸車、用于環境衛生的壓縮垃圾運輸車、混凝土攪拌運輸車、汽車起重機和石油化工的油罐車。專用車不僅具有汽車的機動性，而且具有各種專業特性，應用廣泛。隨著我國物流市場的逐步成熟，滿足特種作業功能的特種車輛在車輛銷售中所占比例提高，特種車輛品種大幅增加。特種車輛市場呈現出良好的發展勢頭。徐工汽車充分利用其技術優勢，研發專用汽車底盤。借助徐工集團內部資源，成功開發了一批備受市場青睞的專用車產品。在2010徐工汽車公司商業大會上，徐工專用車和重卡產品同時精彩亮相，贏得了來自國外和全國300多家代理商的一致好評。現場簽訂了大量購銷合作合同，為徐工汽車品牌增添了影響力。圖1顯示了徐工特種車系列的粉末材料運輸車，主要用于建筑工地，適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦粉等直徑不超過0.1mm的干粉材料的運輸和氣力卸載。其工作原理是利用車輛的動力驅動空氣壓縮機，它通過管道將壓縮空氣送入密封罐下部的氣室，使氣室中流化床上的粉末顆粒懸浮成流體狀態。當罐內壓力達到額定值時，打開卸料閥，流化后的物料通過管道輸送。
南京徐工汽車制造有限公司有限公司發展戰略與徐工汽車的實施
2009年8月上旬，徐工汽車新重卡產品及新生產基地項目（簡稱“兩新”項目）正式啟動，標志著徐工汽車在“做優、做強、做大”的發展道路上邁出了重要一步。自2008年7月徐工集團收購春蘭公司股權進入汽車制造業以來，徐工汽車公司加快了國三產品的切換。25款國三產品已通過國家目錄公告，部分車型即將通過公告；寬體駕駛室系列等一批新產品正在全面開發和試制中；
筆記
拼音 雙語對照徐工集團內部車載起重機底盤的試裝工作已經開始。然而，由于原春蘭汽車公司在產品、技術、制造能力等方面都遠遠落后于市場，因此迫切需要增加各方面的投資，以適應重型卡車市場的激烈競爭。徐工汽車公司總經理楊勇向記者介紹，在徐工汽車“兩新”項目中，重卡新產品的開發思路是“以滿足市場需求為出發點，鏈接兩翼，突出特色，及時開發核心零部件”；全新重卡產品要求融合徐工厚重、高端、可靠的文化特色；新產品應具有先進性、適用性、兼容性和可擴展性。產品平臺應由下而上，定位明確，能夠滿足中高端市場的需求。產品技術與國內同行先進水平并駕齊驅，努力在節能、環保、舒適、電子技術應用、安全、可靠、輕量化、經濟性等方面尋求突破。徐工汽車新生產基地建設堅持可持續發展戰略，本著“取長補短、規劃先行、注重效率、滾動投資、分步實施”的思路，建設新的重卡生產基地。新生產基地的目標是到2015年實現年產5萬輛中型和重型卡車。到2015年，該項目將逐步投資20億至25億元，一期項目占地1000畝，二期項目占地500畝。將建立徐工汽車產業園，重點發展四大工藝（車身沖壓、焊接、噴漆、整車裝配），以及改裝車基地和車架生產基地。新基地建設要實現“五化”目標，即生產線高度靈活，滿足市場個性化需求，提高產品競爭力；采用數字化信息工廠管理系統，實現高度信息化管理；根據國家節能減排的總體要求，資源利用具有高度集約性；充分利用當地配套資源，實現物流合理化；在國內設備設備的基礎上，實現設備設施的經濟實用利用。
筆記
拼音 雙語對照
汽車導航
