2020年開局并不順利。我相信每個人都想按下重啟按鈕,重新開始。疫情導致口罩一夜之間缺貨,出行變得困難。為了避免人群密集,配備PM2.5過濾功能的汽車吸引了所有人的注意。盡管科學表明,內置PM2.5過濾裝置無法有效過濾直徑約0.125μM的病,但它仍然非常有效地過濾煙霧這一看不見的“慢性殺手”。今天,我想推薦幾款具有PM2.5過濾功能的汽車

這次給大家推薦的六款車型是上汽通用別克英朗(參數|詢價)。


經過多年在中國市場的掙扎,英朗已經成為別克旗下的一款重量級家用車。雖然在售車型仍為中期改款,但新款飛翼家族式前臉看起來比舊款車型的直瀑式設計更年輕、更時尚。車身側面的雙腰線設計看起來更加流線動感。簡潔的車尾在水平線條的裝飾下層次感很強。



英朗的內飾在設計和質感上都沒有任何凹槽。線條以曲線為主,整體設計采用不對稱設計。啞光鍍鉻和各種塑料等多色材料拼接在一起,避免視覺上的無聊。



英朗系列標配納米防PM2.5空調濾芯。據別克官方介紹,全新英朗空調過濾副直徑為0.3μm以上顆粒物過濾效率高達99%。當外部PM2.5指數為100時,在空調內循環模式下,車內PM2.5指數最快可在2分鐘內降至20以內。

英朗全系搭載直列3缸發動機,有1.0T和1.3T兩種選擇。1.3T車型最大功率為120kW/5500rpm,峰值扭矩為230Nm/1800-4400rpm。
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傳動系統方面,1.0T車型搭載6速手動變速箱或6速雙離合變速箱,1.3T車型則搭載6速手自一體變速箱。
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自1966年推出第一代車型以來,卡羅拉一直以低廉的價格和卓越的可靠性吸引著消費者。在中國,它也不例外,可以被稱為國家的花轎。卡羅拉雙引擎能夠用更少的錢體驗混合動力汽車的低油耗。卡羅拉雙擎采用了豐田最新的Keen Look設計理念,與舊款車型相比更具侵略性和年輕化。
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卡羅拉雙引擎和上一代內飾幾乎與兩款車完全相同。以前相對垂直的中控布局已經消失,變成了現在的懸浮式中控屏設計。內飾設計比以前的車型更簡單,物理按鍵更少。頂配車型還配備了一塊垂直的12.1英寸多媒體顯示屏,科技感也更強。
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卡羅拉雙引擎也在寫空調濾芯。卡羅拉·雙清添加了豐田純麩皮……
筆記
拼音 雙語對照空調過濾器(新型花粉型)。該過濾器使用無紡布過濾材料,并添加了帶電層。在用無紡布過濾大顆粒灰塵時,帶電層還利用其靜電吸附作用過濾PM2.5等小顆粒。經上海市環保產品質量監督檢驗中心認證,有效過濾率高達99%。頂級型號配備了Nanoe水離子空氣凈化系統,將煙霧與外界隔離。
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卡羅拉雙擎搭載全新THS II混合動力系統,搭載1.8L發動機,最大功率72千瓦。
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變速箱系統與E-CVT無級變速箱相匹配。
筆記
拼音 雙語對照
作為疫情緩解后的全球首次“汽車大趴”,各大廠商可謂牟足了勁,把抑制了半年多的王牌在9月26日開幕的北京車展上密集釋放。
1900/1/1 0:00:00又到了一周新車搶先看的欄目,本周新車依然很具看點,
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1900/1/1 0:00:00為了更好的節省能源,各國都在法規上引導強制汽車公司推出更綠色環保的車型。在電動車還未全面普及時,混動車就是一個中間過渡產品。
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