幾天前，我們從相關來源獲得了北京E級標準軸距車型的動力信息。新車將搭載2.0T高/低功率發動機和9速變速箱。預計將于年內正式推出。
動力方面，北京奔馳E200搭載2.0T低功率版發動機，最大功率135千瓦，百公里綜合油耗7.1升。傳動方面，與之匹配的是9速自動變速箱。
北京奔馳全新E級標準軸距版諜照
北京奔馳全新E級標準軸距版諜照從曝光的路試諜照來看，國產E級標準輪距版在造型設計上與海外版基本一致。新車采用了奔馳最新的家族式設計語言，在許多細節上的設計都接近奔馳的S級（參數|詢價），使整體造型看起來平靜大氣。此外，預計國產全新E級標準版還將根據版本提供快門式、雙橫幅式和AMG Line式三種前臉造型。
北京奔馳全新E級標準軸距版諜照
在北京奔馳新E級長軸距版的車身側面，我們可以清楚地看到，新國產E級標準軸距版的后三角窗布置在后門上，這與加長軸距版的四分之一窗布置在C柱上的設計不同。在車身尺寸方面，全新國產E級長軸距版本的長寬高分別為5065*1860*1467mm，軸距為3079mm。相比之下，標準軸版本的車身長度為4923毫米，軸距為2939毫米。編輯點評：在奔馳成功將C級標準軸距和長軸距兩個版本國產化后，奔馳E級（參數|詢價）也沿用了這一車型，將兩款軸距車型都國產化，針對不同類型的消費者，形成互補性。能否完成對寶媽5系（參數|詢價）、奧迪A6L（參數|詢）等競爭對手的反擊，還有待觀察。相關文章閱讀：國產全新奔馳E級長軸版預售4500萬至5500萬元
筆記
拼音 雙語對照
12月15日，國產沃爾沃全新S90長軸距版正式上市，先期上市的是T4和T5車型，搭載不同調校的20T發動機，匹配一臺8速手自一體變速箱。
1900/1/1 0:00:00日前我們從北京奔馳官方獲悉，國產全新奔馳E級參數詢價長軸版將于今日正式上市。
1900/1/1 0:00:00前言：俗話說高處不勝寒，處在某一領域的頂點，著實會令人感到孤獨。對于一臺車來說同樣如此，如果沒有競爭對手的話，那種寂寞會讓它變得不再進步，不再受人追捧。
1900/1/1 0:00:00自從這一代全新S級推出以來，似乎奔馳每一次推出換代車型，總是格外讓人期待，包括此前的C級和GLC等，都表現出了極強的競爭力。
1900/1/1 0:00:00在2016深港澳車展上，上汽大眾公布了輝昂參數詢價的預售價，新車預售價區間為35967萬元，該車先期將推4款車型，預計在今年9月份正式上市。
1900/1/1 0:00:00回首2016年，各大車企推出的上市新車數不勝數。在上百款新車中，除了SUV、轎車外，MPV及旅行車同樣備受消費者們的關注。
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