近日，我們從相關渠道獲悉，奇瑞捷豹XFL（參數|詢價）預計將于9月正式上市。奇瑞捷豹XFL是專門為中國市場設計和開發的車型。這是第一輛使用全鋁車身的國產汽車。捷豹XFL車身的鋁合金應用率將高達75%。
從外觀來看，國產捷豹XFL的整體造型與在售的進口標準軸版XF車型基本相同。外觀僅在側面和尾部細節方面稍作調整，而內飾也與標準軸版基本相同，只有細節突出了加長版國產車的特點。作為消費者最關心的軸距問題，國產捷豹XFL的軸距加長了3100mm，比標準軸版多了140mm。
與當前進口XF車型相比，國產捷豹XFL的車身剛度提高了28%，鋁合金應用率達到75%。它還采用了由捷豹路虎和世界頂級鋁供應商Nobilis共同擁有的PT3專利技術。
內飾方面，捷豹XF長軸距版基本延續了進口標準軸車型的設計，但配置有所升級。新車首次引入了后車門打開警告系統。當檢測到車輛從后方靠近時，這項安全技術會提醒后方乘客暫時不要打開車門，為乘客提供安全保障。此外，捷豹家族首次推出nano e? 捷豹XF長軸距版也提供車內空氣凈化技術。
動力方面，國產捷豹XFL將延續全新XF的2.0T發動機和3.0T高低功率版本。2.0T發動機的最大功率為177千瓦，峰值扭矩為340牛米；3.0T低功率版本的最大功率為250千瓦，峰值扭矩為450牛米，而高功率版本的最高功率為280千瓦，峰值轉矩為450牛米。傳動部分將匹配8速手自一體變速箱，3.0T高功率版還配備了適時四驅系統。
編輯點評：早在國產攬勝極光（參數|詢價）上市期間，奇瑞捷豹路虎高管就在接受媒體采訪時明確表示，捷豹首款國產車型將于2016年在中國上市。如今，這款神秘已久的車型終于來到了我們面前。長軸距XF未來將與奧迪A6L（參數|詢價）、寶馬5系（參數|報價）、梅賽德斯E級（參數|咨詢）等熱門競爭對手展開競爭。相關文章回顧：捷豹路虎將于2017年推出新款3.0T動力
筆記
拼音 雙語對照
在奔馳品牌的轎車體系當中，我們大致可以這樣理解為：S級作為品牌旗艦，擔負著整個品牌形象的重任，在制作工藝和用料水平以及車輛的設計理念等多方面都代表著奔馳品牌，而C級作為入門級別轎車，
1900/1/1 0:00:00國內消費者向來對“大”有著獨特的偏好，無論是寶馬、奧迪還是奔馳，來到國內之后通常都是將車輛進行加長。
1900/1/1 0:00:00近日獲悉，北京奔馳全新E級長軸版將在4月份開幕的北京車展上正式發布。據悉，國產全新E級長軸版車身軸距在海外車型基礎上增加了140mm，并達到3079mm。
1900/1/1 0:00:00旅行車的概念在歐洲早已普及，實用且靈活的空間是很多歐洲家庭購車的首選因素。然而，對于國人而言，SUV的熱潮早已鋪天蓋地，席卷全國。
1900/1/1 0:00:00記得去年豐田旗下卡羅拉參數詢價和雷凌參數詢價雙擎車型的上市曾在業界引起不小轟動，而且一直被人們熱議的混合動力話題再次被點燃。
1900/1/1 0:00:00在政策推進下，新能源汽車近年來實現了跨越式發展，特別是純電動車嶄露頭角，推動汽車工業向未來邁出了重要一步。隨著法規對汽車能效的要求變得愈發嚴苛，傳統燃油車的生存空間正變得越來越小。
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汽車導航