最近，歐司朗大陸推出了一個新的平臺大燈模塊，可以將LED照明解決方案擴展和簡化到入門級車型。作為汽車照明專家，歐司朗大陸也希望建立一個新的行業標準，讓夜間駕駛更加安全。
目前，傳統的大燈技術正逐漸被LED系統取代，“LED差異化”日益滲透到所有汽車細分市場和領域。但LED價格高是其目前的主要劣勢，尤其是在代工廠商面臨巨大成本壓力的情況下。
為了應對這一挑戰，歐司朗大陸推出了平臺大燈模組，使LED光源能夠覆蓋所有車型。歐司朗計劃利用其靈活的解決方案進一步推動LED向市場化和標準化照明設備的轉變。
歐司朗大陸推出平臺大燈模組，全LED智能照明。
由于高效的開發周期和三種性能變型的可擴展方法，平臺前照燈模塊在光通量、尺寸和性能方面都是非常先進的產品。此外，創新的模塊化設計也使該解決方案能夠應用于不同類型的大燈設計。小尺寸設計帶來更大的靈活性，高效的散熱設計也能實現最佳的系統集成。
LED的廣泛應用不僅取得了顯著的效益，還提高了OEM廠商的設計靈活性，為駕駛員提供了更好的可視性，為整個汽車照明市場帶來了機遇。依托平臺大燈模組，歐司朗大陸希望為新的行業標準做出貢獻。高性價比和標準化的模塊也保證了這項技術在整個市場的普及。最近，歐司朗大陸推出了一個新的平臺大燈模塊，可以將LED照明解決方案擴展和簡化到入門級車型。作為汽車照明專家，歐司朗大陸也希望建立一個新的行業標準，讓夜間駕駛更加安全。
目前，傳統的大燈技術正逐漸被LED系統取代，“LED差異化”日益滲透到所有汽車細分市場和領域。但LED價格高是其目前的主要劣勢，尤其是在代工廠商面臨巨大成本壓力的情況下。
為了應對這一挑戰，歐司朗大陸推出了平臺大燈模組，使LED光源能夠覆蓋所有車型。歐司朗計劃利用其靈活的解決方案進一步推動LED向市場化和標準化照明設備的轉變。
歐司朗大陸推出平臺大燈模組，全LED智能照明。
由于高效的開發周期和三種性能變型的可擴展方法，平臺前照燈模塊在光通量、尺寸和性能方面都是非常先進的產品。此外，創新的模塊化設計也使該解決方案能夠應用于不同類型的大燈設計。小尺寸設計帶來更大的靈活性，高效的散熱設計也能實現最佳的系統集成。
LED的廣泛應用不僅取得了顯著的效益，還提高了OEM廠商的設計靈活性，為駕駛員提供了更好的可視性，為整個汽車照明市場帶來了機遇。依托平臺大燈模組，歐司朗大陸希望為新的行業標準做出貢獻。高性價比和標準化的模塊也保證了這項技術在整個市場的普及。
標簽：
據外媒報道，寶馬將于2025年推出一款全新的電動汽車架構（NewClass），屆時所有寶馬品牌旗下汽車將基于該架構打造。
1900/1/1 0:00:00設計、開發和制造電動汽車是推動移動出行可持續發展的關鍵，并且在車輛的使用周期內，電動汽車比傳統汽車更加環保。
1900/1/1 0:00:00日前，寶馬集團宣布其將持續加大向電動化方向轉型的力度，2025年之后，MINI品牌將完全聚焦在純電動領域。此前，捷豹路虎也曾對外宣布，到2025年，捷豹品牌將轉型成為純電動汽車品牌。
1900/1/1 0:00:003月是歷年歐洲車企的財報月，以德系三強為代表的歐洲汽車企業陸續對外發布2020年財務業績。
1900/1/1 0:00:00近日，大眾集團首席執行官、集團管理董事會主席赫伯特迪斯（HerbertDiess）在社交媒體上發布了幾張大眾電動車的設計圖，在展現未來大眾品牌設計方向的同時，
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊3月25日，電動皮卡制造商LordstownMotors表示，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航