據外媒報道，3月23日，自動駕駛卡車公司TuSimple提交了在美國首次公開募股的申請。該公司已獲得多家戰略投資者財團的投資，包括Traton Group、Navistar、Goodyear和大眾集團重型卡車部門U.S. Xpress。
(來源:圖森未來)
途勝未來將以傳統方式尋求上市，這與最近與特殊目的收購公司(特殊目的收購公司)合并的趨勢不同，尤其受到電動汽車和自動駕駛汽車公司的歡迎。
在文件中，該公司表示，發行股票的數量和價格區間尚未確定，他們計劃將其普通股在納斯達克全球精選市場上市，股票代碼為“TSP”。摩根士丹利、花旗集團和摩根大通是此次IPO的主承銷商。
根據該公司的S-1文件，它主要通過出售可贖回的可轉換優先股和向股東貸款來為其運營提供資金。該公司的主要流動性來源是3.108億美元的現金和現金等價物(不包括150萬美元的受限制現金)。其現金及現金等價物主要包括存放在銀行的現金和存款憑證。
文件還顯示，圖森在未來2020年的運營虧損將為1.779億美元，比上一年8480萬美元的虧損增加了一倍多。該公司表示，其2018年的凈運營虧損為4500萬美元。截至2020年12月31日，其累計虧損為4.052億美元。2020年歸屬于普通股股東的凈虧損為1.988億美元，高于去年同期的1.45億美元。2020年，該公司營收增長至180萬美元，上一年為71萬美元。
途勝未來成立于2015年，是市場上最早的自動駕駛卡車運輸初創企業之一。雖然該公司的創始團隊和最早的投資者都來自中國，但其大部分業務都在美國，包括其位于圣地亞哥的全球總部。該公司在北京和上海也有業務。據外媒報道，3月23日，自動駕駛卡車公司TuSimple提交了在美國首次公開募股的申請。該公司已獲得多家戰略投資者財團的投資，包括Traton Group、Navistar、Goodyear和大眾集團重型卡車部門U.S. Xpress。
(來源:圖森未來)
途勝未來將以傳統方式尋求上市，這與最近與特殊目的收購公司(特殊目的收購公司)合并的趨勢不同，尤其受到電動汽車和自動駕駛汽車公司的歡迎。
在文件中，該公司表示，發行股票的數量和價格區間尚未確定，他們計劃將其普通股在納斯達克全球精選市場上市，股票代碼為“TSP”。摩根士丹利、花旗集團和摩根大通是此次IPO的主承銷商。
根據該公司的S-1文件，它主要通過出售可贖回的可轉換優先股和向股東貸款來為其運營提供資金。該公司的主要流動性來源是3.108億美元的現金和現金等價物(不包括150萬美元的受限制現金)。其現金及現金等價物主要包括存放在銀行的現金和存款憑證。
文件還顯示，圖森在未來2020年的運營虧損將為1.779億美元，比上一年8480萬美元的虧損增加了一倍多。該公司表示，其2018年的凈運營虧損為4500萬美元。截至2020年12月31日，其累計虧損為4.052億美元。2020年歸屬于普通股股東的凈虧損為1.988億美元，高于去年同期的1.45億美元。2020年，該公司營收增長至180萬美元，上一年為71萬美元。
途勝未來成立于2015年，是市場上最早的自動駕駛卡車運輸初創企業之一。雖然該公司的創始團隊和最早的投資者都來自中國，但其大部分業務都在美國，包括其位于圣地亞哥的全球總部。該公司在北京和上海也有業務。
2021年3月25日，2020中國汽車科技創新大獎正式頒布。這是由車云網和中國移動出行創新智庫共同主辦的年度大獎。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊3月24日，實時3D（RT3D）內容創作和運營平臺Unity宣布與定位數據技術平臺HERETechnologies達成合作，雙方將采用先進技術和RT3D渲染功能，
1900/1/1 0:00:00前些日子，馬斯克又開始“挑事”了，他在社交媒體上表示，燃料電池電池是“愚蠢的交易”（foolsells，即燃料電池fuelcells的英文諧音），用在汽車上是一個愚蠢的選擇。
1900/1/1 0:00:003月23日，現代汽車集團宣布將進軍電動汽車充電市場，并推出了新品牌Epit。該集團表示，今年將在韓國設立20個Epit電動汽車充電站，并配備超快充電樁。
1900/1/1 0:00:00日前，我們從特斯拉美國官網獲悉，在售的Model3參數詢價部分車型售價上調了500美元，調整后的售價為37995599萬美元。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，本田汽車3月23日表示，由于各種供應鏈問題，將把部分北美工廠的停產時間延長至3月29日當周。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航