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哈金森和va-Q-tec聯手開發電動汽車熱解決方案 隔熱性能是傳統材料的10倍

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時間:1900/1/1 0:00:00

據國外媒體報道,隔熱領域高效產品和解決方案的先驅哈欽森和va-Q-tec共同開發了超高效隔熱解決方案,以提高飛機和電動汽車的熱管理性能。

modern

(來源:哈金森公司)

在這一合作框架內,雙方將充分發揮各自的技術專長。在哈金森100多個開發銷售平臺和28000多名員工的幫助下,va-Q-tec的真空隔熱板(VIP)首次進入全球汽車和航空航天行業。

作為合作的一部分,兩家公司將生產電池和客艙隔熱材料,不僅能提供優異的隔熱性能,還能滿足所有消防要求,目標是讓未來的汽車、航空和鐵路運輸更加節能、安全、舒適和可持續。此次合作的主要技術優勢在于VIP產品的獨特組合。Va-Q-tec利用保溫瓶原理打造VIP板。這種材料的隔熱性能可以達到傳統材料的10倍。例如,2mm厚的VIP板相當于20mm的纖維或泡沫保溫層。

在現代電動汽車中,為了節省空間,車身和發動機艙需要高效超薄的隔熱材料。同時,由于加熱或空調系統也由電池供電,熱管理方案對汽車電池的性能有很大影響。通過安裝VIP隔熱層,車輛續航里程可增加30%。研究表明,使用環保VIP板不僅可以顯著提高電動汽車的能效和續航里程,還可以顯著改善車內氣候,因為電池中用于汽車加熱和空調的能量較少。此外,這種隔熱材料還可以用于飛機機艙,由于其隔熱性能好、重量輕、占地面積小,可以節省空間,顯著提高氣候舒適度。

Haakinson首席執行官Jacques Maigné表示,“對于兩家公司來說,這次合作是進一步擴展專業知識的絕佳機會,這樣我們就可以分享技術和市場知識。我堅信va-Q-tec與哈金森的合作將帶來高效的解決方案,解決汽車和航空領域的挑戰。”據國外媒體報道,隔熱領域高效產品和解決方案的先驅哈欽森和va-Q-tec共同開發了超高效隔熱解決方案,以提高飛機和電動汽車的熱管理性能。

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(來源:哈金森公司)

在這一合作框架內,雙方將充分發揮各自的技術專長。在哈金森100多個開發銷售平臺和28000多名員工的幫助下,va-Q-tec的真空隔熱板(VIP)首次進入全球汽車和航空航天行業。

作為合作的一部分,兩家公司將生產電池和客艙隔熱材料,不僅能提供優異的隔熱性能,還能滿足所有消防要求,目標是讓未來的汽車、航空和鐵路運輸更加節能、安全、舒適和可持續。此次合作的主要技術優勢在于VIP產品的獨特組合。Va-Q-tec利用保溫瓶原理打造VIP板。這種材料的隔熱性能可以達到傳統材料的10倍。例如,2mm厚的VIP板相當于20mm的纖維或泡沫保溫層。

在現代電動汽車中,為了節省空間,車身和發動機艙需要高效超薄的隔熱材料。同時,由于加熱或空調系統也由電池供電,熱管理方案對汽車電池的性能有很大影響。通過安裝VIP隔熱層,車輛續航里程可增加30%。研究表明,使用環保VIP板不僅能顯著提高電動汽車的能效和續航里程,還能顯著改善氣候環境……在車輛內部,因為電池中用于汽車加熱和空調的能量較少。此外,這種隔熱材料還可以用于飛機機艙,由于其隔熱性能好、重量輕、占地面積小,可以節省空間,顯著提高氣候舒適度。

Haakinson首席執行官Jacques Maigné表示,“對于兩家公司來說,這次合作是進一步擴展專業知識的絕佳機會,這樣我們就可以分享技術和市場知識。我堅信va-Q-tec與哈金森的合作將帶來高效的解決方案,解決汽車和航空領域的挑戰。”

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