據外媒報道,由于可能出現輪胎故障,日產北美將召回126,809輛汽車,包括部分2019至2020款Altima車型和2018至2021款配備大陸輪胎的Titan車型。

2021款泰坦(來源:日產)
過度硫化的輪胎側壁可能破裂,導致快速漏氣;皮帶邊緣分離也可能發生,導致胎面和皮帶磨損。根據召回通知,兩種情況都可能導致車輛失控,增加碰撞風險。
日產在提交給美國國家公路交通管理局(NHTSA)的文件中表示,約1%的召回車輛存在這一風險。日產發言人表示,公司尚未收到任何受傷、碰撞和死亡的報告。
根據日產向NHTSA提交的補救措施,經銷商將根據交通部門的具體情況檢查車輛的輪胎胎側和召回輪胎的模具編號。應更換所有匹配的輪胎。大眾將收集廢輪胎進行質檢和調查,然后對這些產品進行處理。日產表示,將于4月28日通知所有可能受影響的車主,3月12日通知經銷商。據外媒報道,由于可能出現輪胎故障,日產北美將召回126,809輛汽車,包括部分2019至2020款Altima車型和2018至2021款配備大陸輪胎的Titan車型。

2021款泰坦(來源:日產)
過度硫化的輪胎側壁可能破裂,導致快速漏氣;皮帶邊緣分離也可能發生,導致胎面和皮帶磨損。根據召回通知,兩種情況都可能導致車輛失控,增加碰撞風險。
日產在提交給美國國家公路交通管理局(NHTSA)的文件中表示,約1%的召回車輛存在這一風險。日產發言人表示,公司尚未收到任何受傷、碰撞和死亡的報告。
根據日產向NHTSA提交的補救措施,經銷商將根據交通部門的具體情況檢查車輛的輪胎胎側和召回輪胎的模具編號。應更換所有匹配的輪胎。大眾將收集廢輪胎進行質檢和調查,然后對這些產品進行處理。日產表示,將于4月28日通知所有可能受影響的車主,3月12日通知經銷商。
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