靜態評測哈弗赤兔：搭載L2級自動駕駛和“雙大屏”，顏值在線，細

3月11日，長城汽車為全新哈弗赤兔舉行靜態品鑒會。新車的配置和性能細節正式公布，智佳君第一時間坐進車內體驗，對乘坐有了初步了解。

哈弗赤兔是一款緊湊型SUV，起源于檸檬平臺。

哈弗赤兔是一款專為年輕人打造的新車，其定位是“新次元、刺激車”，這顯然是一個鎖定新一代潮人的詞匯。另外，從它的名字就可以看出，它是一款追求動感和駕駛樂趣的車。它像赤兔馬一樣肌肉發達，可以帶著主人走向世界。

長城汽車官方表示，哈弗赤兔的設計靈感來源于正在起跑的運動員，造型理念被稱為“潮汐覺醒美學”。

前臉方面，前進氣格柵采用城市潮流的電子元素，矩陣式大燈靈感源自功能型戰士的核聚變能量中心，以矩陣形式呈現，風格鮮明，凸顯未來科技感。車身側面，極富層次感的腰線被稱為“機甲刀鋒腰線”，配合“賽博朋克”尾燈，強調未來都市風格。

哈弗赤兔的這些設計元素可以看出，無一例外都是專為時尚青年打造的。

座艙方面，哈弗赤兔的中控臺以戰斗機座艙為藍本，采用環抱式設計，部分采用了銳利的鉆石切割造型，菱形的5D擋把也非常科幻，進一步凸顯了飛船座艙的總體設計風格。

哈弗赤兔雖然是緊湊型SUV，但2700mm的軸距還是帶來了寬敞的乘坐空間。智佳俊身高1.75m，后排座位坐起來腿部空間充足。他的膝蓋距離前座靠背將近兩拳。而且哈弗赤兔的座椅比較軟，坐在上面包裹的很好，有點像坐在大沙發上的感覺。長時間的騎行也能保證足夠的舒適度。

智聯配置方面，新車擁有由液晶儀表屏和中央觸摸屏組成的“雙大屏”，是目前緊湊型SUV市場的一流水平。中央觸摸屏的尺寸為12.3英寸。手指觸摸屏幕無灼燒感，屏幕感知手指高效，人機交互效率令人滿意。

根據官方信息，哈弗赤兔具備L2級別的自動駕駛輔助能力，可在0-150 km/h的全速范圍內完成自適應巡航..其他智聯駕控配置還包括:碰撞預警、路口輔助、碰撞安全輔助、行人安全輔助、車道偏離預警、車道保持、緊急車道保持、智能閃避、車道并道輔助、開門預警、交通標志信息識別、超速報警、自動限速、倒車側向制動、交通擁堵輔助。

這樣的配置水平在同級別市場上已經是“奢侈”了，即便是價值百萬的進口車型。

此外，哈弗赤兔還有三大智能配置:

首先，它是一個身份識別系統，可以檢測進入車內的駕駛員的面部，與之前錄入的面部數據進行比對，識別成功后自動完成賬號登錄的個性化設置。人臉識別失敗時，系統自動調用聲紋識別；其次是情緒智能識別系統，可以實時監控司機的表情信息，根據表情判斷為乘客提供個性化推送；第三，是全自動泊車功能。車輛可以通過超聲波雷達識別有效停車位，停車過程無需人為干預即可完成。

發動機方面，哈弗赤兔搭載1.5GDIT發動機，最大功率135kW，峰值扭矩275Nm。與之匹配的，是蜂巢第三代7速DCT濕式雙離合變速器，具備彈射起步模式和方向盤換擋撥片，百公里加速時間僅為7.7s，堪比鋼運動車型。

根據官方信息，哈弗赤兔將于2021年上海車展向公眾亮相，具體上市時間尚未確定。不過，按照長城汽車產品上市的節奏，今年就要上市了。屆時，哈弗的初戀將專注于入門級SUV市場，哈弗赤兔將專注于緊湊型SUV市場。兩者將形成“組合拳”，覆蓋年輕用戶首次購車需求。3月11日，長城汽車為全新哈弗赤兔舉行靜態品鑒會。新車的配置和性能細節正式公布，智佳君第一時間坐進車內體驗，對乘坐有了初步了解。

哈弗赤兔是一款緊湊型SUV，起源于檸檬平臺。

哈弗赤兔是一款專為年輕人打造的新車，其定位是“新次元、刺激車”，這顯然是一個鎖定新一代潮人的詞匯。另外，從它的名字就可以看出，它是一款追求動感和駕駛樂趣的車。它像赤兔馬一樣肌肉發達，可以帶著主人走向世界。

長城汽車官方表示，哈弗赤兔的設計靈感來源于正在起跑的運動員，造型理念被稱為“潮汐覺醒美學”。

前臉方面，前進氣格柵采用城市潮流的電子元素，矩陣式大燈靈感源自功能型戰士的核聚變能量中心，以矩陣形式呈現，風格鮮明，凸顯未來科技感。車身側面，極富層次感的腰線被稱為“機甲刀鋒腰線”，配合“賽博朋克”尾燈，強調未來都市風格。

哈弗赤兔的這些設計元素可以看出，無一例外都是專為時尚青年打造的。

座艙方面，哈弗赤兔的中控臺以戰斗機座艙為藍本，采用環抱式設計，部分采用了銳利的鉆石切割造型，菱形的5D擋把也非常科幻，進一步凸顯了飛船座艙的總體設計風格。

哈弗赤兔雖然是緊湊型SUV，但2700mm的軸距還是帶來了寬敞的乘坐空間。智佳俊身高1.75m，后排座位坐起來腿部空間充足。他的膝蓋距離前座靠背將近兩拳。而且哈弗赤兔的座椅比較軟，坐在上面包裹的很好，有點像坐在大沙發上的感覺。長時間的騎行也能保證足夠的舒適度。

智聯配置方面，新車擁有由液晶儀表屏和中央觸摸屏組成的“雙大屏”，是目前緊湊型SUV市場的一流水平。中央觸摸屏的尺寸為12.3英寸。手指觸摸屏幕無灼燒感，屏幕感知手指高效，人機交互效率令人滿意。

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根據官方信息，哈弗赤兔具備L2級別的自動駕駛輔助能力，可在0-150 km/h的全速范圍內完成自適應巡航..其他智聯駕控配置還包括:碰撞預警、路口輔助、碰撞安全輔助、行人安全輔助、車道偏離預警、車道保持、緊急車道保持、智能閃避、車道并道輔助、開門預警、交通標志信息識別、超速報警、自動限速、倒車側向制動、交通擁堵輔助。

這樣的配置水平在同級別市場上已經是“奢侈”了，即便是價值百萬的進口車型。

此外，哈弗赤兔還有三大智能配置:

首先，它是一個身份識別系統，可以檢測進入車內的駕駛員的面部，與之前錄入的面部數據進行比對，識別成功后自動完成賬號登錄的個性化設置。人臉識別失敗時，系統自動調用聲紋識別；

其次是情緒智能識別系統，可以實時監控司機的表情信息，根據表情判斷為乘客提供個性化推送；

第三，是全自動泊車功能。車輛可以通過超聲波雷達識別有效停車位，停車過程無需人為干預即可完成。

發動機方面，哈弗赤兔搭載1.5GDIT發動機，最大功率135kW，峰值扭矩275Nm。與之匹配的，是蜂巢第三代7速DCT濕式雙離合變速器，具備彈射起步模式和方向盤換擋撥片，百公里加速時間僅為7.7s，堪比鋼運動車型。

根據官方信息，哈弗赤兔將于2021年上海車展向公眾亮相，具體上市時間尚未確定。不過，按照長城汽車產品上市的節奏，今年就要上市了。屆時，哈弗的初戀將專注于入門級SUV市場，哈弗赤兔將專注于緊湊型SUV市場。兩者將形成“組合拳”，覆蓋年輕用戶首次購車需求。

標簽：哈弗哈弗赤兔長城哈弗初戀理念

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