全球半導體短缺已成為一個令人擔憂的問題,這可能會阻礙已經受到新冠肺炎疫情影響的經濟體的復蘇。年初,本田、大眾、福特等車企宣布因芯片供應不足而減產或關閉部分工廠。隨后,手機、面板等消費電子行業也面臨“芯”的缺失,整個半導體供應鏈受到一定程度的影響。全球缺“芯”困境持續加劇,各國巨頭紛紛加大芯片領域布局。據國外媒體報道,蘋果公司計劃在慕尼黑建立一個歐洲芯片設計中心,并在未來三年內投資超過10億歐元來擴充R&D團隊。當地時間周三,該公司在一份聲明中表示,將于明年年底搬進位于慕尼黑市中心的一座3萬平方米的工廠,并計劃雇傭數百名員工。對此,蘋果首席執行官庫克在一份聲明中表示:“我對慕尼黑工程團隊即將探索的一切都感到無比興奮——從探索5G技術到為世界帶來電力、速度和網絡等新一代技術。”

目前,德國慕尼黑已經是蘋果在歐洲最大的工程中心,來自40個國家的近1500名工程師在這里負責不同的工作項目,包括電源管理設計、應用處理器和無線技術。該地區也是歐洲領先的技術中心之一。蘋果的長期合作伙伴英飛凌、電池公司Varta和化學公司DELO也位于慕尼黑。歐盟提出的“數字十年計劃”可能使慕尼黑在未來10年成為全球科技領域的關鍵角色。蘋果表示,新工廠將是蘋果不斷增長的無線部門的所在地,也是歐洲最大的移動無線半導體和軟件研發基地。在此之前,2018年,蘋果與芯片設計公司Dialog Semiconductor達成了6億美元的協議,將iPhone和其他設備上使用的主要功率芯片的設計團隊引入該公司。全球半導體短缺已成為一個令人擔憂的問題,這可能會阻礙已經受到新冠肺炎疫情影響的經濟體的復蘇。年初,本田、大眾、福特等車企宣布因芯片供應不足而減產或關閉部分工廠。隨后,手機、面板等消費電子行業也面臨“芯”的缺失,整個半導體供應鏈受到一定程度的影響。全球缺“芯”困境持續加劇,各國巨頭紛紛加大芯片領域布局。據國外媒體報道,蘋果公司計劃在慕尼黑建立一個歐洲芯片設計中心,并在未來三年內投資超過10億歐元來擴充R&D團隊。當地時間周三,該公司在一份聲明中表示,將于明年年底搬進位于慕尼黑市中心的一座3萬平方米的工廠,并計劃雇傭數百名員工。對此,蘋果首席執行官庫克在一份聲明中表示:“我對慕尼黑工程團隊即將探索的一切都感到無比興奮——從探索5G技術到為世界帶來電力、速度和網絡等新一代技術。”

目前,德國慕尼黑已經是蘋果在歐洲最大的工程中心,來自40個國家的近1500名工程師在這里負責不同的工作項目,包括電源管理設計、應用處理器和無線技術。該地區也是歐洲領先的技術中心之一。蘋果的長期合作伙伴英飛凌、電池公司Varta和化學公司DELO也位于慕尼黑。歐盟提出的“數字十年計劃”可能使慕尼黑在未來10年成為全球科技領域的關鍵角色。蘋果表示,新工廠將是蘋果不斷增長的無線部門的所在地,也是歐洲最大的移動無線半導體和軟件研發基地。在此之前,2018年,蘋果與芯片設計公司Dialog Semiconductor達成了6億美元的協議,將iPhone和其他設備上使用的主要功率芯片的設計團隊引入該公司。
未來,人工智能、大數據、云計算、5G等前沿科技將成為驅動汽車產業變革和邊界擴展的重要引擎。
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1900/1/1 0:00:00日前,我們從官方獲悉,粵港澳大灣區車展將于6月12日至6月20日舉辦,舉辦地點在深圳會展中心,其中多款新車將登臺亮相。
1900/1/1 0:00:003月15日,據小鵬汽車官方消息表示,近日已與廣東粵財投資控股有限公司達成戰略合作,雙方就廣東省產業發展基金投資小鵬汽車子公司廣州橙行智動汽車科技有限公司達成5億元的合作協議。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道,一個美國聯邦機構正在呼吁對自動駕駛測試提出更嚴格的要求,該機構所提出的變化,最終可能會迫使特斯拉改變向客戶推出自動駕駛功能的方法。
1900/1/1 0:00:00每年3月15日,作為國際消費者權益日,一直以來備受消費者關注,而《315晚會》也成為消費者守護消費品質的輿論陣地。隨著汽車走進千家萬戶,作為大宗消費品的汽車,各種問題也層出不窮。
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