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Fisker考慮在歐洲、美國與大型供應商合作生產電芯

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,2月25日,菲斯科公司(Fisker Inc)首席執行官表示,該公司正在考慮與歐洲或美國的一家大型供應商合作建立一家電池單體制造工廠,以確保這一關鍵部件的穩定供應。

Volkswagen, Tesla

(來源:菲斯克)

菲斯克曾經是特斯拉在電動豪華車領域的競爭對手。該公司之前使用的電池來自一家名為A123的供應商,但后來電池被召回,供應商申請破產,導致菲斯科陷入困境。菲斯科董事長兼首席執行官亨里克·菲斯科(Henrik Fisker)表示:“我們不想在電池方面冒任何風險。”他說,該公司將使用世界上四大供應商之一的方形電池。

目前,菲斯科還沒有生產任何用于銷售的車輛,但為了加快汽車的開發和生產,該公司一直在與其他企業合作生產其電動汽車。2月24日,菲斯克剛剛宣布與蘋果供應商富士康合作,從2023年底開始為其代工生產電動汽車,年產量超過25萬輛。去年12月,菲斯克宣布將與加拿大麥格納國際公司合作,在歐洲生產其首款電動汽車Ocean SUV。該車預計將于明年第四季度投產,起售價為37,499美元。

2月25日,菲斯科報告稱,2020年第四季度凈虧損從去年同期的約300萬美元增至1200萬美元。該公司與特殊目的收購公司阿波羅全球管理公司(特殊目的收購公司)的反向合并為其帶來了10億美元。

此外,最新報道稱,菲斯克還與一家由公眾支持的電池公司解決了商業秘密案。這家公司叫做QuantumScape。2019年4月,該公司在圣克拉拉高等法院對菲斯克提起訴訟。這個案件的核心是,一名前QuantumScape員工在2018年底和2019年初左右加入了Fisker,但她將QuantumScape的數千份機密文件帶到了新公司。

在訴訟過程中,菲斯克鎖定了這些文件和該員工所做的工作,甚至“隔離”了她在該公司工作期間生產的電池,盡管該公司最終辯稱這些信息屬于公共領域。作為和解的一部分,Fisker同意刪除或銷毀該員工帶來的文件。

近日,菲斯克在提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件中披露,2020年7月,該公司同意支付75萬美元現金,以解決商業秘密盜竊的指控,但該公司并未直接點名提及QuantumScape。

涉案員工Anna Choi和QuantumScape沒有回應置評請求。一名公開發言人拒絕置評。菲斯科創始人亨里克·菲斯科(Henrik Fisker)在接受媒體采訪時,拒絕對此案發表評論。據外媒報道,2月25日,菲斯科公司(Fisker Inc)首席執行官表示,該公司正在考慮與歐洲或美國的一家大型供應商合作建立一家電池單體制造工廠,以確保這一關鍵部件的穩定供應。

Volkswagen, Tesla

(來源:菲斯克)

菲斯克曾經是特斯拉在電動豪華車領域的競爭對手。該公司之前使用的電池來自一家名為A123的供應商,但后來電池被召回,供應商申請破產,導致菲斯科陷入困境。菲斯科董事長兼首席執行官亨里克·菲斯科(Henrik Fisker)表示:“我們不想在電池方面冒任何風險。”他說,該公司將使用世界上四大供應商之一的方形電池。

目前,菲斯科還沒有生產任何用于銷售的車輛,但為了加快汽車的開發和生產,該公司一直在與其他企業合作生產其電動汽車。2月24日,菲斯克剛剛宣布與蘋果供應商富士康合作,從2023年底開始為其代工生產電動汽車,年產量超過25萬輛。去年12月,菲斯克宣布將與加拿大麥格納國際公司合作,在歐洲生產其首款電動汽車Ocean SUV。該車預計將于明年第四季度投產,起售價為37,499美元。

2月25日,菲斯科報告稱,其2020年第四季度的凈虧損比去年同期的約300萬美元有所增加……一千二百萬美元。該公司與特殊目的收購公司阿波羅全球管理公司(特殊目的收購公司)的反向合并為其帶來了10億美元。

此外,最新報道稱,菲斯克還與一家由公眾支持的電池公司解決了商業秘密案。這家公司叫做QuantumScape。2019年4月,該公司在圣克拉拉高等法院對菲斯克提起訴訟。這個案件的核心是,一名前QuantumScape員工在2018年底和2019年初左右加入了Fisker,但她將QuantumScape的數千份機密文件帶到了新公司。

在訴訟過程中,菲斯克鎖定了這些文件和該員工所做的工作,甚至“隔離”了她在該公司任職期間生產的電池,盡管該公司最終辯稱這些信息屬于公共領域。作為和解的一部分,Fisker同意刪除或銷毀該員工帶來的文件。

近日,菲斯克在提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件中披露,2020年7月,該公司同意支付75萬美元現金,以解決商業秘密盜竊的指控,但該公司并未直接點名提及QuantumScape。

涉案員工Anna Choi和QuantumScape沒有回應置評請求。一名公開發言人拒絕置評。菲斯科創始人亨里克·菲斯科(Henrik Fisker)在接受媒體采訪時,拒絕對此案發表評論。

標簽:大眾特斯拉

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