FF預計二季度登陸納斯達克，賈躍亭回國有望？

蓋世汽車訊1月28日，戴姆勒公布了2020財年的初步財務數據。戴姆勒表示，去年第四季度的強勁表現幫助集團2020年的營業利潤好于預期；此外，集團的自由現金流、奔馳轎車和卡車的調整后銷售回報率以及戴姆勒移動出行業務的凈資產收益率均高于集團的業績指引和市場預期。

(來源:戴姆勒)

得益于行業復蘇快于預期以及公司的成本節約措施，戴姆勒集團2020年的息稅前利潤達到66億歐元(80億美元)，高于分析師此前預期的52.5億歐元，與2019年的43.3億歐元相比上漲了52%。集團工業自由現金流為82.59億歐元，高于預期的52.96億歐元；工業凈流動性為179億歐元，去年第三季度末為131億歐元。

戴姆勒表示，“考慮到第四季度成本節約措施的成果以及預期良好的基本需求，公司預計該業務將在2021年實現積極發展。”然而，戴姆勒也警告稱，目前半導體組件的短缺以及新冠肺炎疫情造成的中斷可能會影響今年第一季度的業績。和其他競爭對手一樣，戴姆勒目前也面臨著芯片供應瓶頸。

相比之下，戴姆勒在德國三巨頭中的表現略勝一籌。大眾汽車上周表示，受疫情影響，公司2020年的利潤將幾乎減半；另一方面，寶馬表示，其2020年的自由現金流遠超預期。蓋世汽車訊1月28日，戴姆勒公布了2020財年的初步財務數據。戴姆勒表示，去年第四季度的強勁表現幫助集團2020年的營業利潤好于預期；此外，集團的自由現金流、奔馳轎車和卡車的調整后銷售回報率以及戴姆勒移動出行業務的凈資產收益率均高于集團的業績指引和市場預期。

(來源:戴姆勒)

得益于行業復蘇快于預期以及公司的成本節約措施，戴姆勒集團2020年的息稅前利潤達到66億歐元(80億美元)，高于分析師此前預期的52.5億歐元，與2019年的43.3億歐元相比上漲了52%。集團工業自由現金流為82.59億歐元，高于預期的52.96億歐元；工業凈流動性為179億歐元，去年第三季度末為131億歐元。

戴姆勒表示，“考慮到第四季度成本節約措施的成果以及預期良好的基本需求，公司預計該業務將在2021年實現積極發展。”然而，戴姆勒也警告稱，目前半導體組件的短缺以及新冠肺炎疫情造成的中斷可能會影響今年第一季度的業績。和其他競爭對手一樣，戴姆勒目前也面臨著芯片供應瓶頸。

相比之下，戴姆勒在德國三巨頭中的表現略勝一籌。大眾汽車上周表示，受疫情影響，公司2020年的利潤將幾乎減半；另一方面，寶馬表示，其2020年的自由現金流遠超預期。

標簽：FF 91特斯拉蔚來小鵬埃安

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