對標奧迪A6L，紅旗H9開啟預售，33萬起貴了嗎

作為一個民族奢侈品牌，紅旗被寄予了太多的期望。自2018年紅旗新品牌推出以來，紅旗逐漸“放下架子，更加接地氣”，走上了親民、年輕化的路線，銷量不斷提升。去年，紅旗提前實現了10萬輛的銷售目標。即使在疫情和車市下行的雙重壓力下，仍在逆勢上揚。近日，紅旗旗艦車型H9正式開啟預售，售價在336萬元之間。自年初發布以來，這款車一直是消費者關注的焦點。它被定位為一款C++級豪華旗艦轎車，與奧迪A6L對標（參數|詢價）。

作為旗艦車型，紅旗H9（參數|詢價）的設計非常優雅，不僅擺脫了“政府用車”的刻板風格，而且還帶有一絲時尚感，這在紅旗產品過去的設計中是非常罕見的。前臉采用了大面積精致的鍍鉻格柵，再配上U型的口部設計，時尚又增添了幾分霸氣。它符合紅旗H9的豪華定位，看起來風格十足。

在紅旗H9的側面，一種強烈的商務風格向我們走來，仍然是那么優雅自然。明亮的鍍鉻裝飾效果和優雅的線條設計，高貴的形象再次被提升，這就是C級豪華車應該有的樣子。

沒人想到，即便是定位C級豪華車，紅旗H9仍然缺乏潮流元素。貫穿式尾燈設計十分突出，配以兩側大面積車燈，巧妙呈現出U型設計效果，與前臉造型相呼應、相得益彰。

紅旗H9的內飾相對簡單，仍然以鍍鉻裝飾為主題，突出了出眾的檔次感。儀表盤和中控液晶屏的顯示效果相當不錯，科技感很強。方向盤的設計比較特別，但并不突兀。有了大方的紅旗標志，總體來說是得體大方的。

車身尺寸方面，紅旗H9的長寬高分別為5137*1904*1493mm，軸距3060mm，全方位超越奧迪A6L，空間更加寬敞。作為一款C級豪華轎車，紅旗H9的舒適性在同級車型中也是首屈一指的。其座椅符合人體工程學設計，加上高減震空氣懸架支撐，極大地保證了用戶的乘坐質量。

動力方面，紅旗H9搭載2.0T和3.0T兩款發動機，最大功率分別為185千瓦和208千瓦，峰值扭矩分別為380牛米和400牛米。它動力強勁，易于駕駛。兩款發動機都配備了7速雙離合變速箱，提供了較高的傳動效率和清晰的邏輯。

最后，在國內消費快速升級的背景下，高端豪華車的銷量持續攀升。乘聯會發布的數據顯示，今年上半年奧迪A6L汽車累計銷量達到76427輛，同比增長61.2%。至于紅旗H9能否從奧迪A6L等競爭對手手中搶占市場，還取決于它如何將價格和產品力結合起來。當然，我希望看到紅旗H9成功進入外國奢侈品牌的腹地。最后，您認為紅旗H9的預售價格是否過高？

筆記

拼音 雙語對照

標簽：紅旗紅旗H9奧迪A6L奧迪奧迪A6

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