據德國紙媒報道，德國機動車輛管理局KBA正在調查與特斯拉觸摸屏顯示器相關的安全風險。
德國報紙《松塔格圖片報》(Bild am Japan)援引KBA發言人的話說，KBA要求特斯拉提供相關信息，在此之前，美國當局也向特斯拉提出了類似的要求。KBA的一名發言人告訴《星期日圖片報》，德國當局正在與美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)聯系，KBA也開始了自己的調查。
發言人補充說:「調查尚未有結果。」。特斯拉和KBA的發言人都沒有立即回應置評請求。
1月20日，NHTSA要求特斯拉召回158000輛Model S和Model X車輛，原因是車輛的媒體控制單元(MCU)可能出現故障，可能導致觸摸屏顯示器無法工作，存在安全風險。
Model S(圖片來源:特斯拉)
去年11月，美國汽車安全局升級了對特斯拉的安全調查，并在發給特斯拉的一封官方信函中，提出了一項不同尋常的強制召回要求。該機構表示，已初步認定特斯拉2012年至2018年生產的Model S和特斯拉2016年至2018年生產的Model X存在與機動車安全相關的缺陷。
NHTSA表示，在考慮“特斯拉的技術簡報和評估特斯拉的索賠”后，它決定要求特斯拉召回車輛。NHTSA補充道，“在我們審查數據的過程中，特斯拉證實，由于存儲設備的存儲容量有限，所有設備都將不可避免地出現故障。”
特斯拉是一家非常神奇的公司，它成立的時間才十幾年，年產量剛剛達到50萬輛，卻高居汽車行業市場排行榜的第一名，以一己之力改變了整個汽車行業。
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