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EV晨報 | 全國過半加氫站虧損;特斯拉回應Model 3自燃爆炸事件;微軟牽手通用Cruise

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時間:1900/1/1 0:00:00

1.全國加氫站過半虧損:建站成本高,車載加氫未達到規模效應。2019年以來,我國氫能發展進入“快車道”,加氫站建設日益受到關注。截至2020年12月底,中國已建成118座加氫站。但據業內人士透露,國內目前運營的70余座加氫站幾乎全部處于虧損狀態。資料來源:報紙2。“芯片荒”蔓延開來。汽車巨頭的很多工廠相繼停產。汽車“芯”荒仍在發酵。奧迪和福特的部分工廠于1月18日開始停產。除了奧迪和福特,戴姆勒也在減少一些工廠的產量。此外,豐田、菲亞特克萊斯勒、日產等公司也宣布,由于芯片短缺,將在1月份減產。來源:新浪汽車3。特斯拉回應Model 3自燃爆炸:底部電池短路,被撞后起火。1月19日晚,上海閔行區某小區地下車庫內,一輛特斯拉Model 3自燃爆炸。1月20日,特斯拉公司回應稱,根據車主描述,其將車輛駛入地下室后感覺底盤發生碰撞,隨后停車檢查。車主發現車輛前部開始冒煙,返回車內取出個人物品。在他安全離開后不久,車輛開始著火。“我們初步判斷起火原因是車輛底部高壓電池被擊中導致內部電池損壞短路,最終導致起火。”

KIA, Volkswagen, BYD, Tesla, Weilai

資料來源:第一電力網4。通用Cruise又獲得20億美元融資!1月19日,通用汽車及其自動駕駛子公司Cruise宣布與微軟達成長期戰略合作伙伴關系,以加速自動駕駛汽車的商業化。同時,根據聲明,微軟將與通用汽車、本田和其他機構投資者一起,對Cruise進行超過20億美元(約合人民幣129.59億元)的新股權投資,這將使Cruise的投資后估值增至300億美元(約合人民幣1943.88億元)。

KIA, Volkswagen, BYD, Tesla, Weilai

來源:鳳凰汽車5。一汽大眾IDID.4 CROZZ官方售價為19.99萬-27.99萬元。1月19日晚,一汽-大眾發布了旗下ID.4 CROZZ的官方售價,新車共有四款常規配置版本,綜合補貼后的售價區間為19.99萬-27.99萬元。此前發布的《過時之夜》首版官方售價為242888元。作為大眾汽車進入中國市場的首款MEB平臺純電動汽車,該車型采用全新的E3電子電氣架構,將在一汽-大眾位于佛山的MEB智能工廠生產,擁有L2+級自動駕駛輔助技術,以及在線支付、在線音樂、智能家居、AR-HUD等智能交互功能。

KIA, Volkswagen, BYD, Tesla, Weilai

資料來源:第一電力網6。起亞汽車正式更名為“起亞公司”。據外媒報道,起亞汽車推出了新的企業標志和全球品牌口號。現在,起亞更改了公司名稱,這表明了公司新的雄心,即在2026年前成為電動汽車領域的全球領導者,年銷量達到50萬輛。根據中期商業計劃,起亞希望到2025年制造11款電動汽車,到2027年推出7款純電動汽車。起亞正在開發的首款電動汽車將于今年第一季度交付,該車將基于與現代共享的全新電動模塊化平臺E-GMP。

KIA, Volkswagen, BYD, Tesla, Weilai

資料來源:第一電力網7。比亞迪半導體股份有限公司已接受CICC的IPO輔導,稱比亞迪半導體股份有限公司已接受CICC的IPO輔導,并于近日在深證監局完成輔導備案。此外,業內有消息稱,比亞迪和華為已經開始聯合研發麒麟芯片,很快會有新的突破。來源:新浪汽車8。蔚來二廠進入施工招標階段。合肥公共資源交易中心19日發布“安徽江淮汽車集團有限公司新能源乘用車車身零部件建設項目總承包”招標公告。該項目相關負責人證實,“這個項目是蔚來汽車在江淮的第二工廠,目前產能還不夠。”公告顯示,該項目合同估算價約3.5億元,計劃工期370日歷天。蔚來對此沒有進一步解釋。資料來源:第一電力網9。世界第四大汽車公司Stellantis計劃在未來的每一款車型中加入電動版。菲亞特克萊斯勒和標致雪鐵龍合并后的全球第四大汽車制造商Stellantis周二宣布,計劃在2025年前推出一系列純電動或混合動力汽車,其中包括2021年的10款新車型。該公司首席執行官唐唯實表示,從現在到2025年,該公司推出的每款新車型都將包括電動版本。他沒有具體說明有多少將是純電動,插電式混合動力汽車,或不需要插電的傳統混合動力汽車。

KIA, Volkswagen, BYD, Tesla, Weilai

來源:新浪汽車10。電動汽車初創公司Rivian宣布新一輪融資26.5億美元。據路透社消息,電動汽車初創公司Rivian周二宣布獲得由T.RowePrice領投的新一輪26.5億美元融資,Rivian表示,自2019年初以來,該公司已融資80億美元。據一位熟悉Rivian財務狀況的人士透露,這家加州公司的最新投資估值為276億美元。來源:品玩1。全國一半以上加氫站虧損:建站成本……高,且整車加氫未達到規模效應。2019年以來,我國氫能發展進入“快車道”,加氫站建設日益受到關注。截至2020年12月底,中國已建成118座加氫站。但據業內人士透露,國內目前運營的70余座加氫站幾乎全部處于虧損狀態。資料來源:報紙2。“芯片荒”蔓延開來。汽車巨頭的很多工廠相繼停產。汽車“芯”荒仍在發酵。奧迪和福特的部分工廠于1月18日開始停產。除了奧迪和福特,戴姆勒也在減少一些工廠的產量。此外,豐田、菲亞特克萊斯勒、日產等公司也宣布,由于芯片短缺,將在1月份減產。來源:新浪汽車3。特斯拉回應Model 3自燃爆炸:底部電池短路,被撞后起火。1月19日晚,上海閔行區某小區地下車庫內,一輛特斯拉Model 3自燃爆炸。1月20日,特斯拉公司回應稱,根據車主描述,其將車輛駛入地下室后感覺底盤發生碰撞,隨后停車檢查。車主發現車輛前部開始冒煙,返回車內取出個人物品。在他安全離開后不久,車輛開始著火。“我們初步判斷起火原因是車輛底部高壓電池被擊中導致內部電池損壞短路,最終導致起火。”

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資料來源:第一電力網4。通用Cruise又獲得20億美元融資!1月19日,通用汽車及其自動駕駛子公司Cruise宣布與微軟達成長期戰略合作伙伴關系,以加速自動駕駛汽車的商業化。同時,根據聲明,微軟將與通用汽車、本田和其他機構投資者一起,對Cruise進行超過20億美元(約合人民幣129.59億元)的新股權投資,這將使Cruise的投資后估值增至300億美元(約合人民幣1943.88億元)。

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來源:鳳凰汽車5。一汽大眾IDID.4 CROZZ官方售價為19.99萬-27.99萬元。1月19日晚,一汽-大眾發布了旗下ID.4 CROZZ的官方售價,新車共有四款常規配置版本,綜合補貼后的售價區間為19.99萬-27.99萬元。此前發布的《過時之夜》首版官方售價為242888元。作為大眾汽車進入中國市場的首款MEB平臺純電動汽車,該車型采用全新的E3電子電氣架構,將在一汽-大眾位于佛山的MEB智能工廠生產,擁有L2+級自動駕駛輔助技術,以及在線支付、在線音樂、智能家居、AR-HUD等智能交互功能。

KIA, Volkswagen, BYD, Tesla, Weilai

資料來源:第一電力網6。起亞汽車正式更名為“起亞公司”。據外媒報道,起亞汽車推出了新的企業標志和全球品牌口號。現在,起亞更改了公司名稱,這表明了公司新的雄心,即在2026年前成為電動汽車領域的全球領導者,年銷量達到50萬輛。根據中期商業計劃,起亞希望到2025年制造11款電動汽車,到2027年推出7款純電動汽車。起亞正在開發的首款電動汽車將于今年第一季度交付,該車將基于與現代共享的全新電動模塊化平臺E-GMP。

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資料來源:第一電力網7。比亞迪半導體股份有限公司已接受CICC的IPO輔導,稱比亞迪半導體股份有限公司已接受CICC的IPO輔導,并于近日在深證監局完成輔導備案。此外,業內有消息稱,比亞迪和華為已經開始聯合研發麒麟芯片,很快會有新的突破。來源:新浪汽車8。蔚來二廠進入施工招標階段。合肥公共資源交易中心19日發布“安徽江淮汽車集團有限公司新能源乘用車車身零部件建設項目總承包”招標公告。該項目相關負責人證實,“這個項目是蔚來汽車在江淮的第二工廠,目前產能還不夠。”公告顯示,該項目合同估算價約3.5億元,計劃工期370日歷天。蔚來對此沒有進一步解釋。資料來源:第一電力網9。世界第四大汽車公司Stellantis計劃在未來的每一款車型中加入電動版。菲亞特克萊斯勒和標致雪鐵龍合并后的全球第四大汽車制造商Stellantis周二宣布,計劃在2025年前推出一系列純電動或混合動力汽車,其中包括2021年的10款新車型。該公司首席執行官唐唯實表示,從現在到2025年,該公司推出的每款新車型都將包括電動版本。他沒有具體說明有多少將是純電動,插電式混合動力汽車,或不需要插電的傳統混合動力汽車。

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來源:新浪汽車10。電動汽車初創公司Rivian宣布新一輪融資26.5億美元。據路透社消息,電動汽車初創公司Rivian周二宣布獲得由T.RowePrice領投的新一輪26.5億美元融資,Rivian表示,自2019年初以來,該公司已融資80億美元。據一位熟悉Rivian財務狀況的人士透露,這家加州公司的最新投資估值為276億美元。來源:品萬

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