北京現代2020年新車銷量50.2萬輛。疫情穩定后，銷量實現環比正增長。據悉，北京現代將于2021年推出新一代名圖。
北京現代將2021年視為“機遇之年”。今年推出的產品將強化D+S+N(中高級車+SUV+新能源)產品的布局方向，提高戰略車型的銷售占比。
據悉，北京現代今年將推出全新一代名圖，預計3月上市。除了燃油車版本，該車還將推出純電動版本。基于i-GMP平臺的第五代途勝L將于第二季度上市。此外，北京現代首款MPV產品和首款基于電動E-GMP平臺的新車也將陸續推向市場。
基于對市場趨勢的判斷，北京現代加大了D+S(中高級車+SUV)車型的銷售比重，降低了10萬元以下產品的投入，通過銷售結構的調整，逐步推動產品和品牌形象的升級。
2020年，北京現代發布了HSMART+戰略。未來，北京現代也將在HSMART+戰略的指引下穩步發展。“未來，北京現代將繼續聚焦環保出行、互聯出行、自由出行三大技術領域，開啟北京現代二次發展的新篇章。”北京現代副總經理范景濤說。北京現代2020年新車銷量50.2萬輛。疫情穩定后，銷量實現環比正增長。據悉，北京現代將于2021年推出新一代名圖。
北京現代將2021年視為“機遇之年”。今年推出的產品將強化D+S+N(中高級車+SUV+新能源)產品的布局方向，提高戰略車型的銷售占比。
據悉，北京現代今年將推出全新一代名圖，預計3月上市。除了燃油車版本，該車還將推出純電動版本。基于i-GMP平臺的第五代途勝L將于第二季度上市。此外，北京現代首款MPV產品和首款基于電動E-GMP平臺的新車也將陸續推向市場。
基于對市場趨勢的判斷，北京現代加大了D+S(中高級車+SUV)車型的銷售比重，降低了10萬元以下產品的投入，通過銷售結構的調整，逐步推動產品和品牌形象的升級。
2020年，北京現代發布了HSMART+戰略。未來，北京現代也將在HSMART+戰略的指引下穩步發展。“未來，北京現代將繼續聚焦環保出行、互聯出行、自由出行三大技術領域，開啟北京現代二次發展的新篇章。”北京現代副總經理范景濤說。
時間飛快，轉眼間沉重的2020就過去了，嶄新的2021已經來到了我們的身邊。
1900/1/1 0:00:00一汽夏利造車事業正式終結。
1900/1/1 0:00:00來源：廣汽蔚來引入戰略投資者的喜悅還未散去，廣汽蔚來卻迎來新的變數。1月7日，據界面新聞報道，廣汽蔚來CEO廖兵將于3月離任，并調回廣汽集團任職。
1900/1/1 0:00:00有著半個多世紀歷史的CES于今天正式開幕。與以往不同的是，今年展會的地點由傳統展地拉斯維加斯全面轉移至線上。此次CES將在1月11日14日期間，以全數字化的方式進行。
1900/1/1 0:00:001月11日，奇瑞控股集團有限公司（以下簡稱“奇瑞集團”）公布2020年銷量，數據顯示，2020年奇瑞集團累計汽車銷量達到73萬輛。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，1月8日，韓國財政部部長HongNamki表示，韓國政府將提高2021年的政府補貼預算，旨在將對購買電動車和氫能源車的補貼提高32，從而支持下一代汽車業的發展。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航