據外媒報道，1月8日，韓國財政部長洪南基表示，韓國政府將在2021年增加政府補貼預算，旨在將購買電動汽車和氫能源汽車的補貼提高32%，從而支持下一代汽車產業的發展。
2021款伊蘭特混動(來源:現代)
洪表示，今年將撥款1.4萬億韓元(約合人民幣82.9億元)補貼約13.6萬輛環保車，比2019年增加2.6萬輛。
受補貼的電動卡車數量將翻一番，從1.3萬輛增至2.5萬輛。在一個試點項目中，韓國還計劃為氫燃料卡車提供補貼，并為氫燃料公交車提供燃料補貼。
韓國政府將根據汽車價格設定補貼水平。零售價在6000萬至9000萬韓元(約合人民幣35.5萬至53萬元)之間的汽車只會獲得50%的補貼；像特斯拉這種售價超過9000萬韓元的昂貴車型沒有補貼；緊湊型電動卡車的補貼將從512萬韓元提高到600萬韓元(約合人民幣3.6萬元)，以幫助小型供應商和企業；電動出租車的補貼將從820萬韓元提高到1000萬韓元(約合人民幣5.9萬元)。
韓國將非存儲芯片、生物健康和下一代汽車產業視為“三巨頭”產業，尋求創造就業和創新驅動的增長。洪在一次會議上說:“今年是一個非常重要的節點。在2021年，這三個行業可以幫助增加內需，創造就業機會，引領全球市場的發展。韓國政府將在第三季度為這些行業額外提供5000億韓元的風險投資基金。”據外媒報道，1月8日，韓國財政部長洪南基表示，韓國政府將在2021年增加政府補貼預算，旨在將購買電動汽車和氫能源汽車的補貼提高32%，從而支持下一代汽車產業的發展。
2021款伊蘭特混動(來源:現代)
洪表示，今年將撥款1.4萬億韓元(約合人民幣82.9億元)補貼約13.6萬輛環保車，比2019年增加2.6萬輛。
受補貼的電動卡車數量將翻一番，從1.3萬輛增至2.5萬輛。在一個試點項目中，韓國還計劃為氫燃料卡車提供補貼，并為氫燃料公交車提供燃料補貼。
韓國政府將根據汽車價格設定補貼水平。零售價在6000萬至9000萬韓元(約合人民幣35.5萬至53萬元)之間的汽車只會獲得50%的補貼；像特斯拉這種售價超過9000萬韓元的昂貴車型沒有補貼；緊湊型電動卡車的補貼將從512萬韓元提高到600萬韓元(約合人民幣3.6萬元)，以幫助小型供應商和企業；電動出租車的補貼將從820萬韓元提高到1000萬韓元(約合人民幣5.9萬元)。
韓國將非存儲芯片、生物健康和下一代汽車產業視為“三巨頭”產業，尋求創造就業和創新驅動的增長。洪在一次會議上說:“今年是一個非常重要的節點。在2021年，這三個行業可以幫助增加內需，創造就業機會，引領全球市場的發展。韓國政府將在第三季度為這些行業額外提供5000億韓元的風險投資基金。”
北京現代2020年全年銷售新車502萬輛，在疫情穩定后，銷量連續多月實現環比正增長，據悉，2021年北京現代將推出新一代名圖。
1900/1/1 0:00:00有著半個多世紀歷史的CES于今天正式開幕。與以往不同的是，今年展會的地點由傳統展地拉斯維加斯全面轉移至線上。此次CES將在1月11日14日期間，以全數字化的方式進行。
1900/1/1 0:00:001月11日，奇瑞控股集團有限公司（以下簡稱“奇瑞集團”）公布2020年銷量，數據顯示，2020年奇瑞集團累計汽車銷量達到73萬輛。
1900/1/1 0:00:00日前，現代汽車發布了IONIQ5的最新預告視頻。據悉，IONIQ5的FirstEdition版本將于2021年1月31日前在海外開放預訂，并于2021年6月底開始交付。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊1月11日，2021年度北美最佳乘用車、卡車和SUV大獎（NACTOY）的獲獎車型在一次虛擬活動中揭曉。
1900/1/1 0:00:00周末，李斌在成都發布了蔚來首款純電轎車：ET7。
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