近日，現代汽車發布了IONIQ 5的最新預告視頻。據悉，IONIQ 5首版將于2021年1月31日前開放海外預訂，2021年6月底交付。此外，還有消息稱，IONIQ 5將首先進入韓國市場，其售價為4.5萬美元(約合人民幣29.13萬元)。
IONIQ 5是現代旗下的獨立純電動品牌。此前，該品牌還公布了中文名愛妮坤。根據計劃，IONIQ(參數|詢價)品牌將在未來三年內推出三款純電動汽車。IONIQ 5基于現代45概念車打造，是現代E-GMP平臺下的首款車型。車身長寬高分別為4640/1890/1600mm，軸距達到3000 mm。
“現代45概念車”
續航方面，現代IONIQ 5將搭載SK創新品牌動力電池，電池容量分別為58kWh和73kWh，續航里程分別為354km和450km(測試條件尚未公布)。動力方面，WLTP續航450km的車型將搭載最大功率230kW(313Ps)的電機，全輪驅動，加速時間0-100km/h或僅為5.2s，充電方面，據外媒報道，該車支持最大11kW交流慢充，適用于350kW超級充電樁。電池從20%充到80%只需要15分鐘。(來源:topelectricsuv；文/汽車之家蔡思卓)近日，現代汽車發布了IONIQ 5的最新預告視頻。據悉，IONIQ 5首版將于2021年1月31日前開放海外預訂，2021年6月底交付。此外，還有消息稱，IONIQ 5將首先進入韓國市場，其售價為4.5萬美元(約合人民幣29.13萬元)。
IONIQ 5是現代旗下的獨立純電動品牌。此前，該品牌還公布了中文名愛妮坤。根據計劃，IONIQ(參數|詢價)品牌將在未來三年內推出三款純電動汽車。IONIQ 5基于現代45概念車打造，是現代E-GMP平臺下的首款車型。車身長寬高分別為4640/1890/1600mm，軸距達到3000 mm。
“現代45概念車”
續航方面，現代IONIQ 5將搭載SK創新品牌動力電池，電池容量分別為58kWh和73kWh，續航里程分別為354km和450km(測試條件尚未公布)。動力方面，WLTP續航450km的車型將搭載最大功率230kW(313Ps)的電機，全輪驅動，加速時間0-100km/h或僅為5.2s，充電方面，據外媒報道，該車支持最大11kW交流慢充，適用于350kW超級充電樁。電池從20%充到80%只需要15分鐘。(來源:topelectricsuv；文/汽車之家蔡思卓)
1月11日，奇瑞控股集團有限公司（以下簡稱“奇瑞集團”）公布2020年銷量，數據顯示，2020年奇瑞集團累計汽車銷量達到73萬輛。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，1月8日，韓國財政部部長HongNamki表示，韓國政府將提高2021年的政府補貼預算，旨在將對購買電動車和氫能源車的補貼提高32，從而支持下一代汽車業的發展。
1900/1/1 0:00:00日前，現代汽車發布了IONIQ5的最新預告視頻。據悉，IONIQ5的FirstEdition版本將于2021年1月31日前在海外開放預訂，并于2021年6月底開始交付。
1900/1/1 0:00:00周末，李斌在成都發布了蔚來首款純電轎車：ET7。
1900/1/1 0:00:00在1月9日，蔚來的首款純電動轎車ET7姍姍來遲，承受了外界太多的關注目光，蔚來ET7也沒有讓人失望，除了首搭蔚來NAD自動駕駛系統之外，未來還將搭載150kWh固態電池。
1900/1/1 0:00:002020年，盡管新冠病疫情帶來了重大挑戰，但梅賽德斯奔馳在全球范圍內連續第五年交付超過200萬輛汽車。通過先進的數字化銷售和服務，梅賽德斯奔馳得以應對疫情期間迅速變化的形勢和各種監管要求。
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汽車導航