近日，索尼在2021年國際消費電子展(CES)上宣布，索尼VISION-S的原型車于2020年12月完成，在歐洲已經開始公共道路測試。
《索尼VISION-S原型車路試圖片》
從路試圖片可以看出，原型車延續了索尼VISION-S概念車的造型設計。據了解，索尼VISION-S原型機的研發已經進入了一個新的階段。由于它配備了許多傳感器、芯片和成像設備，為了驗證其可靠性，索尼在奧地利對該車進行了首次公共道路行駛測試。此外，索尼官方表示將繼續進行車輛的深度開發，并計劃在其他地區進行駕駛測試。
索尼VISION-S概念車在2020年北美CES展上發布。定位為純電動四門轎跑。全車配備包括CMOS和ToF在內的33個傳感器，還將配備索尼成像和傳感、AI、通信和云服務。和許多其他技術。內飾方面，該車采用了超寬中控顯示屏，視覺效果相當震撼。動力方面，索尼VISION-S將搭載前后雙驅電機，最大功率400kW，0-100km/h加速時間4.8s .(文/汽車之家侯)近日，索尼在2021年國際消費電子展(CES)上宣布，索尼VISION-S原型車已于2020年12月完成，并已在歐洲開始公共道路測試。
《索尼VISION-S原型車路試圖片》
從路試圖片可以看出，原型車延續了索尼VISION-S概念車的造型設計。據了解，索尼VISION-S原型機的研發已經進入了一個新的階段。由于它配備了許多傳感器、芯片和成像設備，為了驗證其可靠性，索尼在奧地利對該車進行了首次公共道路行駛測試。此外，索尼官方表示將繼續進行車輛的深度開發，并計劃在其他地區進行駕駛測試。
索尼VISION-S概念車在2020年北美CES展上發布。定位為純電動四門轎跑。全車配備包括CMOS和ToF在內的33個傳感器，還將配備索尼成像和傳感、AI、通信和云服務。和許多其他技術。內飾方面，該車采用了超寬中控顯示屏，視覺效果相當震撼。動力方面，索尼VISION-S將搭載前后雙驅電機，最大功率400kW，0-100km/h加速時間4.8s。(文/汽車之家侯郝明)
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