日前，據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)稱，關于特斯拉車輛突然加速問題，“沒有足夠的證據證明這些車輛的油門踏板組件、電機控制系統或制動系統存在質量問題”對此，特斯拉對外事務副總裁陶林也發布了微博，轉載了相關內容。
據悉，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)因突然加速事件召回2013年至2020年生產的Model S、Model X和Model 3(參數|詢價)，共涉及66.2萬輛汽車。在問題調查結果中，NHTSA表示，沒有找到足夠的證據證明這些車輛的油門踏板總成、電機控制系統或制動系統存在質量問題，也沒有證據表明設計因素會增加踏板誤用的可能性。
[NHTSA發布的問題調查報告]
事實上，2020年，特斯拉已經發生了數十起與“突然失控”、“自動加速”、“剎車失靈”相關的事件，公眾也更加關注這類涉及人身安全的問題。在NHTSA公布的調查結果中，并沒有證明突然加速事件是車輛問題導致的，但車企可能更關注如何防止司機在匆忙中誤踩油門，通過技術手段解決。(來源:SG . news . Yahoo；；文/汽車之家蔡思卓)日前，據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)稱，關于特斯拉車輛突然加速一事，“沒有足夠的證據證明這些車輛的油門踏板組件、電機控制系統或制動系統存在質量問題”對此，特斯拉對外事務副總裁陶林也發布了微博，轉載了相關內容。
據悉，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)因突然加速事件召回2013年至2020年生產的Model S、Model X和Model 3(參數|詢價)，共涉及66.2萬輛汽車。在問題調查結果中，NHTSA表示，沒有找到足夠的證據證明這些車輛的油門踏板總成、電機控制系統或制動系統存在質量問題，也沒有證據表明設計因素會增加踏板誤用的可能性。
[NHTSA發布的問題調查報告]
事實上，2020年，特斯拉已經發生了數十起與“突然失控”、“自動加速”、“剎車失靈”相關的事件，公眾也更加關注這類涉及人身安全的問題。在NHTSA公布的調查結果中，并沒有證明突然加速事件是車輛問題導致的，但車企可能更關注如何防止司機在匆忙中誤踩油門，通過技術手段解決。(來源:SG . news . Yahoo；；文/汽車之家蔡思卓)
蓋世汽車訊根據寶馬集團公布的數據，在剛剛過去的2020年，寶馬集團的全球新車銷量（包括寶馬品牌、MINI品牌和勞斯萊斯品牌）為2324809輛，較2019年銷量同比下跌84。
1900/1/1 0:00:00在2021年北美消費電子展（CES）上，通用汽車向大眾展示了其“UltiumDrive”電動動力總成。
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