近日，有消息稱，12月SAIC乘用車銷量再創新高，繼11月突破8萬輛后，再次突破10萬輛大關，成為月銷量10萬輛俱樂部的又一新成員。品牌方面，榮威銷量近5萬輛，環比上漲26%；MG銷量近6萬輛，環比上漲近50%，其中海外銷量近3.5萬輛，再次蟬聯單品牌海外銷量冠軍。具體到車型，榮威首款MPV榮威iMAX8銷量近2500輛，成功建立主流合資MPV陣營，很多地方一車難求；榮威RX5系列銷量再次突破2萬輛，大概率進入SUV熱銷榜前十；全新的MG5銷量遠遠超過11，000輛，上市兩個月內訂單突破25，000輛，交付突破20，000輛。新能源全線大幅上漲，全系車型累計銷量超過1.8萬輛。
在合資品牌壟斷的高端MPV市場，榮威iMAX8一上市就交出了亮眼的成績，12月銷量近2500輛，以王者身份成為市場新貴。作為SAIC SIGMA架構的首款量產車型，豪華MPV榮威iMAX8擁有最新一代藍芯動力科技、斑馬智行網絡科技、中科院科技背書的健康科技以及帶魔棒和魔屏的魔法沙發帶來的“三魔”體驗，是國內最強的宜家MPV。目前，榮威iMAX8已成為福耀集團創始人曹、分眾傳媒創始人江南春等各界精英的座駕。同時，榮威iMAX8也從一批競品中脫穎而出，成為“嫦娥五號任務火箭發射保障車”，以航天級的安全性圓滿完成了探月任務。值得一提的是，榮威iMAX8還將搭載華為HiCar智能互聯系統，提供全場景智能互聯新體驗。榮威iMAX8×華為體驗店近日進駐上海五角場萬達廣場、深圳奧康達豪車廣場的華為體驗店，為用戶帶來領先時代的智能科技享受。
在主流SUV和轎車市場，SAIC乘用車也交出了優異的成績單。SUV榮威RX5系列持續熱銷，突破2萬輛，環比上漲近60%。根據之前的銷量數據，極有可能重回SUV銷量榜前十。其中就有新國超智聯的SUV榮威RX5 PLUS。com，在美學、智聯、舒適、動力、健康等方面擁有眾多實力。6個月銷量近7萬輛，可見爆款車的實力。榮威i5系列銷量近1.4萬輛，成為為數不多的銷量過萬的中國品牌汽車，顯示了高能互聯網中級車強大的市場號召力。
新上市的“8萬綠色豪華跑”全新MG5繼兩周預售訂單突破3000輛的紀錄后，12月銷量突破11000輛，全國各地供不應求。新車擁有同級最強顏值，自帶超跑臉、大溜背、“核能黃”等潮裝備。最大馬力173PS，最大扭矩275n·m，百公里加速達到“8秒”；是首款搭載雅馬哈音響的量產車型，獨享音樂艙；還配備了全新的斑馬金星系統和MG PILOT智能駕駛輔助系統，刷新智能駕駛體驗。
新能源領域的爆發式增長也是12月SAIC乘用車市場表現的一大亮點。除了榮威eRX5、榮威Ei5、MG EZS等車型的持續發燒，新上市的榮威ei6 MAX、榮威RX5EPPlus、eMG6等車型憑借3.0T綠色澎湃動力、全新造型設計、最新智能網聯等優勢贏得了用戶的青睞。作為R車的首款產品，ER6是純電動出行的不二之選，僅有的620km超長續航，15分鐘200km的超快充電速度，同級最低的100 km耗電，在12月繼續貢獻不俗的銷量。不久，R Auto將發布一個全新的技術品牌R-TECH，涵蓋智能駕駛、智能駕駛艙和三電技術。
2020年，海外市場普遍低迷，SAIC乘用車卻逆勢上揚，走出了一條陽光線路。12月，它取得了近35，000輛的傲人成績。作為SAIC的排頭兵，SAIC乘用車的產品和服務已經進入全球60多個國家和地區。其中，燃油車在澳大利亞、智利、埃及等細分市場銷量排名第一；在新能源汽車方面，SAIC乘用車進入英、荷、挪等發達國家后，不到一年時間，銷量迅速增長。根據現有資料，2020年SAIC乘用車海外銷量已突破23萬輛，繼續保持中國汽車出口第一單一品牌。
新冠肺炎疫情是2020年最大的黑天鵝，對整個行業影響深遠。對于SAIC乘用車來說，疫情更像是催化劑，推動品牌、技術、產品、服務加速轉型，進一步強化互聯網汽車創始人、新能源技術引領者、智能駕駛引領者的行業地位。未來，SAIC乘用車將繼續以用戶為中心，通過技術創新不斷提升產品和服務品質，為全球用戶提供更加舒適、便捷、節能、環保的用車體驗。近日，有消息稱，12月SAIC乘用車銷量再創新高，繼11月突破8萬輛后，再次突破10萬輛大關，成為月銷量10萬輛俱樂部的又一新成員。品牌方面，榮威銷量近5萬輛，環比上漲26%；MG銷量近6萬輛，環比上漲近50%，其中海外銷量近3.5萬輛，再次蟬聯單品牌海外銷量冠軍。具體到車型，榮威首款MPV榮威iMAX8銷量近2500輛，成功建立主流合資MPV陣營，很多地方一車難求；榮威RX5系列銷量再次突破2萬輛，大概率進入SUV熱銷榜前十；全新的MG5銷量遠遠超過11，000輛，上市兩個月內訂單突破25，000輛，交付突破20，000輛。新能源全線大幅上漲，全系車型累計銷量超過1.8萬輛。
在合資品牌壟斷的高端MPV市場，榮威iMAX8一上市就交出了亮眼的成績，12月銷量近2500輛，以王者身份成為市場新貴。作為SAIC SIGMA架構的首款量產車型，豪華MPV榮威iMAX8擁有最新一代藍芯動力科技、斑馬智行網絡科技、中科院科技背書的健康科技以及帶魔棒和魔屏的魔法沙發帶來的“三魔”體驗，是國內最強的宜家MPV。目前，榮威iMAX8已成為福耀集團創始人曹、分眾傳媒創始人江南春等各界精英的座駕。同時，榮威iMAX8也從一批競品中脫穎而出，成為“嫦娥五號任務火箭發射保障車”，以航天級的安全性圓滿完成了探月任務。值得一提的是，榮威iMAX8還將搭載華為HiCar智能互聯系統，提供全場景智能互聯新體驗。榮威iMAX8×華為體驗店近日進駐上海五角場萬達廣場、深圳奧康達豪車廣場的華為體驗店，為用戶帶來領先時代的智能科技享受。
在主流SUV和轎車市場，SAIC乘用車也交出了優異的成績單。SUV榮威RX5系列持續熱銷，突破2萬輛，環比上漲近60%。根據之前的銷量數據，極有可能重回SUV銷量榜前十。其中就有新國超智聯的SUV榮威RX5 PLUS。com，在美學、智聯、舒適、動力、健康等方面擁有眾多實力。6個月銷量近7萬輛，可見爆款車的實力。榮威i5系列銷量近1.4萬輛，成為為數不多的銷量過萬的中國品牌汽車，顯示了高能互聯網中級車強大的市場號召力。
新上市的“8萬綠色豪華跑”全新MG5繼兩周預售訂單突破3000輛的紀錄后，12月銷量突破11000輛，全國各地供不應求。新車擁有同級最強顏值，自帶超跑臉、大溜背、“核能黃”等潮裝備。最大馬力173PS，最大扭矩275n·m，百公里加速達到“8秒”；是首款搭載雅馬哈音響的量產車型，獨享音樂艙；還配備了全新的斑馬金星系統和MG PILOT智能駕駛輔助系統，刷新智能駕駛體驗。
新能源領域的爆發式增長也是12月SAIC乘用車市場表現的一大亮點。除了榮威eRX5、榮威Ei5、MG EZS等車型的持續發燒，新上市的榮威ei6 MAX、榮威RX5EPPlus、eMG6等車型憑借3.0T綠色澎湃動力、全新造型設計、最新智能網聯等優勢贏得了用戶的青睞。作為R車的首款產品，ER6是純電動出行的不二之選，僅有的620km超長續航，15分鐘200km的超快充電速度，同級最低的100 km耗電，在12月繼續貢獻不俗的銷量。不久，R Auto將發布一個全新的技術品牌R-TECH，涵蓋智能駕駛、智能駕駛艙和三電技術。
2020年，海外市場普遍低迷，SAIC乘用車卻逆勢上揚，走出了一條陽光線路。12月，它取得了近35，000輛的傲人成績。作為SAIC的排頭兵，SAIC乘用車的產品和服務已經進入全球60多個國家和地區。其中，燃油車在澳大利亞、智利、埃及等細分市場銷量排名第一；在新能源汽車方面，SAIC乘用車進入英、荷、挪等發達國家后，不到一年時間，銷量迅速增長。根據現有資料，2020年SAIC乘用車海外銷量已突破23萬輛，繼續保持中國汽車出口第一單一品牌。
新冠肺炎疫情是2020年最大的黑天鵝，對整個行業影響深遠。對于SAIC乘用車來說，疫情更像是催化劑，推動品牌、技術、產品、服務加速轉型，進一步強化互聯網汽車創始人、新能源技術引領者、智能駕駛引領者的行業地位。未來，SAIC乘用車將繼續以用戶為中心，通過技術創新不斷提升產品和服務品質，為全球用戶提供更加舒適、便捷、節能、環保的用車體驗。
沿著靠墻的樓梯，走上十幾個臺階，黃色的墻面上，照片里，我們笑臉依舊，離開2020年的腳步卻已漸行漸遠。好吧，其實才第4天，已覺很是漫長。
1900/1/1 0:00:00有時總在思考，對于當下的中國新能源市場而言，相關政策起到的作用究竟還有多大？清晰地記得去年4月，
1900/1/1 0:00:00日前，哪吒汽車公布了該公司2020年12月的交付量，共交付了3015輛車，2020年全年銷量為15091輛，同比增長51。
1900/1/1 0:00:00近日，特斯拉國產ModelY突然上線官網開放預訂，價格相較于此前進口版車型的預售價，最高下降超16萬元，入門價已經來到了3399萬元。
1900/1/1 0:00:002021年1月9日，蔚來和朋友們的年度盛會2020蔚來日（NIODay2020）將于成都舉辦。本屆NIODay舉辦地由用戶投票選產生，除產品發布外，全部由用戶策劃、組織。
1900/1/1 0:00:00日前，有媒體報道稱“拜騰汽車起死回生。富士康將注資約2億美元，主導拜騰汽車未來的發展。”對于此次注資，富士康同時提出了一些條件，其中便包括量產問題。
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汽車導航