2020年12月17日凌晨1時59分，嫦娥五號攜帶2公斤月壤返回，“重返月球”三部曲完美落幕。時隔44年，人類再次實現探月采樣，在人類探索太空的征程上留下了堅實的印記！向世界展示中國的力量！中國探月工程總設計師吳，嫦娥五號系統總指揮兼總設計師，嫦娥五號全隊，都將成為國家和民族的英雄。除了這些偉大的中國航天員，還有一位無名英雄，他在幕后默默工作，確保了整個嫦娥五號團隊的安全。TA是榮威iMAX8，嫦娥五號任務的火箭發射支持車。在這次探月之旅中，它也發揮了重要作用，以航天級的安全保障守護著任務中一線工作者的每一次出行。那么，面對嫦娥五號任務的超高要求，榮威iMAX8以怎樣的特殊實力脫穎而出？接下來，我們一起揭曉答案。
榮威iMAX8當選安保車的絕對優勢是其空間級的安全性。在SAIC全球模塊化智能架構SIGMA的賦能下，榮威iMAX8的“身體”和“大腦”時刻為用戶的行車安全保駕護航。榮威iMAX8的“車身”采用了全框副車架等高強度鋼架部件和優質材料后輪軸，固若金湯。通過雷達+攝像頭融合方案和超高計算能力，榮威iMAX8的智能“大腦”擁有行業領先的AI Pilot智能駕駛輔助系統和零盲區輔助系統，讓安全系數得到升級。在疫情尚未結束的當下，榮威iMAX8搭載了由中科院研發并認證的AVTECH全球首款車載新冠肺炎生化防御系統，可有效吸附清除新冠肺炎，進一步強化“免疫”屏障。豐富可靠的主被動安全，加上健康艙，榮威iMAX8為一線專家帶來航天級安全保障。
除了安全健康，榮威iMAX8的“關懷”無微不至，讓一線專家在忙碌之余也能有一流的感受。在駕駛方面，榮威iMAX8搭載了SAIC藍芯最新一代400TGI渦輪增壓發動機，配合極為平順的愛信8速手自一體變速箱，不僅擁有超前的駕駛感受，還擁有平順舒適的騎行體驗。車內第二排的“魔法沙發”，10層復合結構，8點座椅按摩系統，讓忙碌的一線專家以最放松的狀態度過短暫的休息時間。此外，“魔吧”移動中控臺、可實現輕量級交互的“魔屏”，以及斑馬智行金星系統、天眼系統等最新智能功能，讓車載交互體驗更加自然、科技感十足，獲得了前方測試團隊的一致好評。
作為“嫦娥五號火箭發射保障車”，榮威iMAX8的航天級安全保障，以及在性能、智能、品質上的優異表現，無疑彰顯了中國汽車品牌的強大實力。與中國航天工業不斷進取、躋身世界一流的航天精神相呼應，中國汽車品牌也在不斷創新和突破。相信在不久的將來，中國汽車品牌也將成為中國的驕傲，站在全球舞臺上。2020年12月17日凌晨1時59分，嫦娥五號攜帶2公斤月壤返回，“重返月球”三部曲完美落幕。時隔44年，人類再次實現探月采樣，在人類探索太空的征程上留下了堅實的印記！向世界展示中國的力量！中國探月工程總設計師吳，嫦娥五號系統總指揮兼總設計師，嫦娥五號全隊，都將成為國家和民族的英雄。除了這些偉大的中國航天員，還有一位無名英雄，他在幕后默默工作，確保了整個嫦娥五號團隊的安全。TA是榮威iMAX8，嫦娥五號任務的火箭發射支持車。在這次探月之旅中，它也發揮了重要作用，以航天級的安全保障守護著任務中一線工作者的每一次出行。那么，面對嫦娥五號任務的超高要求，榮威iMAX8以怎樣的特殊實力脫穎而出？接下來，我們一起揭曉答案。
榮威iMAX8當選安保車的絕對優勢是其空間級的安全性。在SAIC全球模塊化智能架構SIGMA的賦能下，榮威iMAX8的“身體”和“大腦”時刻為用戶的行車安全保駕護航。榮威iMAX8的“車身”采用了全框副車架等高強度鋼架部件和優質材料后輪軸，固若金湯。通過雷達+攝像頭融合方案和超高計算能力，榮威iMAX8的智能“大腦”擁有行業領先的AI Pilot智能駕駛輔助系統和零盲區輔助系統，讓安全系數得到升級。在疫情尚未結束的當下，榮威iMAX8搭載了由中科院研發并認證的AVTECH全球首款車載新冠肺炎生化防御系統，可有效吸附清除新冠肺炎，進一步強化“免疫”屏障。豐富可靠的主被動安全，加上健康艙，榮威iMAX8為一線專家帶來航天級安全保障。
除了安全健康，榮威iMAX8的“關懷”無微不至，讓一線專家在忙碌之余也能有一流的感受。在駕駛方面，榮威iMAX8搭載了SAIC藍芯最新一代400TGI渦輪增壓發動機，配合極為平順的愛信8速手自一體變速箱，不僅擁有超前的駕駛感受，還擁有平順舒適的騎行體驗。車內第二排的“魔法沙發”，10層復合結構，8點座椅按摩系統，讓忙碌的一線專家以最放松的狀態度過短暫的休息時間。此外，“魔吧”移動中控臺、可實現輕量級交互的“魔屏”，以及斑馬智行金星系統、天眼系統等最新智能功能，讓車載交互體驗更加自然、科技感十足，獲得了前方測試團隊的一致好評。
作為“嫦娥五號火箭發射保障車”，榮威iMAX8的航天級安全保障，以及在性能、智能、品質上的優異表現，無疑彰顯了中國汽車品牌的強大實力。與中國航天工業不斷進取、躋身世界一流的航天精神相呼應，中國汽車品牌也在不斷創新和突破。相信在不久的將來，中國汽車品牌也將成為中國的驕傲，站在全球舞臺上。
近段時間，關于“科技互聯網巨頭造車”的傳聞甚囂塵上。
1900/1/1 0:00:00近日，R汽車11月銷量出爐，續航“芯”霸王ER6熱銷超700輛，蟬聯1520萬純電轎車細分市場銷量王，進一步夯實R汽車的實力口碑。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，寶馬表示，今年其全年收益將處于預測區間的上限，但同時警告稱，無協議脫歐將花費數億歐元。
1900/1/1 0:00:00電車和油車最大的差異是電和電池。電動車要取代傳統油車，一定要在便利充電與長壽命電池兩個方向實現突破。長壽命電池涉及電池體系、電池管理體系和智能制造多個環節的全產業鏈協作，短期內無法實現質的突破。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊12月16日，Lyft公司表示，預計將從2023年開始，其用戶將可以通過手機端應用預定無人駕駛汽車。
1900/1/1 0:00:00日前有外媒報道稱，大眾汽車首席執行官赫伯特迪斯在一次內部視頻會議上提到，該公司欲將德國沃爾夫斯堡工廠升級為具備純電動車生產能力的工廠，且迪斯的目標還有將每輛車的生產時間縮短至10小時。
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汽車導航