
藍鯨汽車12月15日訊今日,中汽數據正式發布2020年汽車企業綠色發展指數(GDI),為42.52,較2019年整體增長約52%。同時,“工業企業綠色發展報告宣傳平臺”正式上線。
具體數據來看,大部分汽車企業綠色發展信息透明度仍然較差,80分以上的比例僅為17%左右。只有少部分企業有常態化的主動公開保護機制,上市公司普遍表現較好。

此外,與2019年相比,汽車的R&D、設計和性能都有了很大的提高。比如企業主要產品品牌的公開評分率高達96%,但在材料VOC控制、產品生態性能、生產廢棄物排放等方面還有很大的提升空間。同時,量化信息和年度改善的整體透明度不高,得分率在20%以下。
企業排名方面,華晨寶馬排名第一,沃爾沃汽車(亞太)、蔚來汽車、廣汽本田、吉利汽車、廣汽豐田、長安汽車并列第二,一汽豐田排名第三。

中汽中心黨委委員、副總經理武志新表示,大力推進汽車企業綠色發展,是實現轉型升級、提質增效、參與國內外“雙循環”競爭的關鍵。與國外成熟的企業環境信息披露制度相比,歐美發達國家企業用于信息披露的報告比例和質量均高于國內企業,公開的綠色發展信息也較為充分。目前,我國企業綠色發展的信息披露機制處于起步階段,信息披露的數量和質量有待進一步提高。“綠色發展信息公開不足”正成為綠色發展管理從“前端審核”向“自我申報+后端監管”轉變,實現決策科學化、民主化的一大制約因素。
作為汽車行業首家工業節能與綠色發展評價中心,中汽數據受工業和信息化部節能與綜合利用司委托,組織開展汽車行業綠色發展信息公開規范性指南研究,承擔“組織發布企業綠色發展報告”工作,每年定期發布企業綠色發展指數, 旨在定量評價行業綠色發展水平和信息透明度,推動建立工業企業綠色發展報告發布體系。
此外,為進一步支持和服務企業綠色發展信息披露機制建設,中國汽車數據組織建立了“工業企業綠色發展報告公共平臺”,該平臺也正式上線,為企業提供綠色發展信息披露的專業平臺,為社會各界獲取企業綠色發展信息搭建便捷通道。
藍鯨汽車12月15日訊今日,中汽數據正式發布2020年汽車企業綠色發展指數(GDI),為42.52,較2019年整體增長約52%。同時,“工業企業綠色發展報告宣傳平臺”正式上線。
具體數據來看,大部分汽車企業綠色發展信息透明度仍然較差,80分以上的比例僅為17%左右。只有少數企業哈……常態化的主動公開保護機制,上市公司普遍表現較好。

此外,與2019年相比,汽車的R&D、設計和性能都有了很大的提高。比如企業主要產品品牌的公開評分率高達96%,但在材料VOC控制、產品生態性能、生產廢棄物排放等方面還有很大的提升空間。同時,量化信息和年度改善的整體透明度不高,得分率在20%以下。
企業排名方面,華晨寶馬排名第一,沃爾沃汽車(亞太)、蔚來汽車、廣汽本田、吉利汽車、廣汽豐田、長安汽車并列第二,一汽豐田排名第三。

中汽中心黨委委員、副總經理武志新表示,大力推進汽車企業綠色發展,是實現轉型升級、提質增效、參與國內外“雙循環”競爭的關鍵。與國外成熟的企業環境信息披露制度相比,歐美發達國家企業用于信息披露的報告比例和質量均高于國內企業,公開的綠色發展信息也較為充分。目前,我國企業綠色發展的信息披露機制處于起步階段,信息披露的數量和質量有待進一步提高。“綠色發展信息公開不足”正成為綠色發展管理從“前端審核”向“自我申報+后端監管”轉變,實現決策科學化、民主化的一大制約因素。
作為汽車行業首家工業節能與綠色發展評價中心,中汽數據受工業和信息化部節能與綜合利用司委托,組織開展汽車行業綠色發展信息公開規范性指南研究,承擔“組織發布企業綠色發展報告”工作,每年定期發布企業綠色發展指數, 旨在定量評價行業綠色發展水平和信息透明度,推動建立工業企業綠色發展報告發布體系。
此外,為進一步支持和服務企業綠色發展信息披露機制建設,中國汽車數據組織建立了“工業企業綠色發展報告公共平臺”,該平臺也正式上線,為企業提供綠色發展信息披露的專業平臺,為社會各界獲取企業綠色發展信息搭建便捷通道。
Blingbling的展示墻,粉紫色調的布置再加上代言人沈夢辰,雖然這是我第一次參加歐拉的活動,但一進入現場,我便瞬間明白了歐拉的用戶定位。
1900/1/1 0:00:00此前專訪某造車產品高級經理,對方的一句話令我感觸頗深,“如果現在還有電動車車企,宣傳標語還是底盤如何優異,便已經與這個時代嚴重脫節。不管你承不承認,未來的汽車行業一定是由數據驅動、軟件定義的。
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1900/1/1 0:00:00日前,大眾品牌首席執行官(CEO)拉爾夫布蘭德斯塔特(RalfBrandsttter)在接受外媒采訪時表示,因為ID
1900/1/1 0:00:00網易汽車12月15日報道自11月1日上市以來,吉利星瑞(參數丨圖片)的銷量已經破萬。
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