1.工信部公布第339批新車公告，小鵬G3磷酸亞鐵鋰版等217款車型于12月8日上市。工信部公布第339批道路機動車生產企業及產品公告，102家企業申報了217款新能源汽車產品，其中86家企業申報了168款純電動產品，14家企業申報了22款插電式混合動力產品，16款燃料電池產品。其中G3磷酸亞鐵鋰版、比亞迪秦PLUS/宋MAX/宋Pro DM、廣汽豐田威蘭達、廣本PHEV、奔馳E插電版、領克06PHEV、長安CS75燃料電池車等51款新能源乘用車上榜。資料來源:第一電力網2。北京暫停受理小客車配置指標申請。我們從北京市小客車指標調控管理辦公室獲悉，為做好明年起實施小客車數量調控新政策的準備，北京市小客車指標調控管理信息系統將于2020年12月9日起逐步調整，期間暫停部分業務功能。其中，9日至月底暫停個人和單位小客車配置指標申請。申請更新指標截止時間在本月最后五天的，申請時限延長至2021年1月31日。資料來源:第一電力網3。特斯拉宣布了50億美元的融資計劃。美國當地時間周二，電動汽車制造商特斯拉(Tesla)宣布將在10個月內第三次重返資本市場，借股價飆升之機，被納入標準普爾500指數(S & amp；P500指數)出售價值高達50億美元的股票。
特斯拉的股票將在市場價出售。特斯拉表示，已與多家華爾街銀行達成股權分配協議，包括高盛、花旗、巴克萊、法國巴黎銀行、美銀證券、瑞士瑞信銀行、德意志銀行、摩根士丹利和SG America。來源:騰訊科技4。豐田推出新型燃料電池車MIRAI，續航延長至850公里。12月9日，豐田推出了新型燃料電池汽車Mirai未來組合(FCV)。增加儲氫罐數量，一次加氫續航里程延長至850公里，比第一代車型提升30%。載客量也增加一人，可容納五人。不包括補貼的最低價格為710萬日元(約合人民幣44.48萬元)，比第一代車型低了約30萬日元。因為屬于日本環保車補貼的目標車型，所以顧客最低約570萬日元(約合人民幣35.71萬元)就可以買到。
來源:日經中文網5。JAC純電動汽車11月銷售5820輛，同比增長121%。12月8日晚，JAC官方公布了最新的產銷數據。今年11月，JAC旗下純電動乘用車11月銷量為5820輛，同比增長120.79%；1-11月累計銷量4.25萬輛，同比下降22.87%。
來源:車友說車6，賈躍亭的法拉第FF91預量產車下線。12月9日，賈躍亭的法拉第未來(Faraday Future)在推特上發布消息稱，FF 91預量產車將完成組裝，并將加入現有的測試團隊，幫助繼續推進FF 91項目。據FF內部人士透露，盡管財務困難，但其公司一直通過產品測試和I.A.I系統提高產品質量，許多FF 91預量產車已經下線。
資料來源:IT之家7。蘋果自動駕駛調整項目總監負責AI和機器學習戰略。12月9日消息，被外界寄予厚望的蘋果自駕項目，近年來似乎進展并不順利。去年就有大規模人事調整的消息。去年，加州公共道路上的路測里程也大幅減少，2018年不到10%。雖然沒有取得外界預期的進展，也經歷了波折，但蘋果并沒有放棄這個項目，他們最近調整了這個項目的主管。來源:新浪汽車8。大眾汽車(安徽)有限公司正式揭牌12月8日，大眾汽車(安徽)有限公司在安徽合肥正式揭牌。與此同時，大眾汽車(安徽)R&D中心正式落成，合福制造基地正式開工。在這方面，大眾汽車(安徽)將成為大眾汽車集團未來在中國發展新能源汽車的主要武器。
來源:新浪汽車9。日產計劃到2022年在中國推出7款電動汽車。新形勢下，日產將加速“日產智行”技術在中國的落地。其中，在電動化方面，日產計劃在18個月內向全球市場推出包括電動汽車和跑車在內的12款新車型。針對中國市場，包括日產Ariya和搭載日產e-POWER技術的車型，計劃到2022年推出7款電動車型。到2025年，將有9輛電動汽車。來源:太平洋汽車網10。寶馬與亞馬遜合作開發云數據中心，用大數據提高效率。寶馬汽車公司周二表示，已與亞馬遜云計算部門AWS合作開發一個“云數據中心”，旨在利用“大數據”提高效率。寶馬和AWS從2015年開始合作，在過去的一年半時間里共同開發了寶馬的數據中心。寶馬多達5000名員工將接受使用AWS技術的培訓，以更好地利用數據。來源:新浪汽車1。工信部公布第339批新車公告，小鵬G3磷酸亞鐵鋰版等217款車型于12月8日上市。工信部公布第339批道路機動車生產企業及產品公告，102家企業申報了217款新能源汽車產品，其中86家企業申報了168款純電動產品，14家企業申報了22款插電式混合動力產品，16款燃料電池產品。其中G3磷酸亞鐵鋰版、比亞迪秦PLUS/宋MAX/宋Pro DM、廣汽豐田威蘭達、廣本PHEV、奔馳E插電版、領克06PHEV、長安CS75燃料電池車等51款新能源乘用車上榜。資料來源:第一電力網2。北京暫停受理小客車配置指標申請。我們從北京市小客車指標調控管理辦公室獲悉，為做好明年起實施小客車數量調控新政策的準備，北京市小客車指標調控管理信息系統將于2020年12月9日起逐步調整，期間暫停部分業務功能。其中，9日至月底暫停個人和單位小客車配置指標申請。申請更新指標截止時間在本月最后五天的，申請時限延長至2021年1月31日。資料來源:第一電力網3。特斯拉宣布50億美元……關于融資計劃。美國當地時間周二，電動汽車制造商特斯拉(Tesla)宣布將在10個月內第三次重返資本市場，借股價飆升之機，被納入標準普爾500指數(S & amp；P500指數)出售價值高達50億美元的股票。
特斯拉的股票將在市場價出售。特斯拉表示，已與多家華爾街銀行達成股權分配協議，包括高盛、花旗、巴克萊、法國巴黎銀行、美銀證券、瑞士瑞信銀行、德意志銀行、摩根士丹利和SG America。來源:騰訊科技4。豐田推出新型燃料電池車MIRAI，續航延長至850公里。12月9日，豐田推出了新型燃料電池汽車Mirai未來組合(FCV)。增加儲氫罐數量，一次加氫續航里程延長至850公里，比第一代車型提升30%。載客量也增加一人，可容納五人。不包括補貼的最低價格為710萬日元(約合人民幣44.48萬元)，比第一代車型低了約30萬日元。因為屬于日本環保車補貼的目標車型，所以顧客最低約570萬日元(約合人民幣35.71萬元)就可以買到。
來源:日經中文網5。JAC純電動汽車11月銷售5820輛，同比增長121%。12月8日晚，JAC官方公布了最新的產銷數據。今年11月，JAC旗下純電動乘用車11月銷量為5820輛，同比增長120.79%；1-11月累計銷量4.25萬輛，同比下降22.87%。
來源:車友說車6，賈躍亭的法拉第FF91預量產車下線。12月9日，賈躍亭的法拉第未來(Faraday Future)在推特上發布消息稱，FF 91預量產車將完成組裝，并將加入現有的測試團隊，幫助繼續推進FF 91項目。據FF內部人士透露，盡管財務困難，但其公司一直通過產品測試和I.A.I系統提高產品質量，許多FF 91預量產車已經下線。
資料來源:IT之家7。蘋果自動駕駛調整項目總監負責AI和機器學習戰略。12月9日消息，被外界寄予厚望的蘋果自駕項目，近年來似乎進展并不順利。去年就有大規模人事調整的消息。去年，加州公共道路上的路測里程也大幅減少，2018年不到10%。雖然沒有取得外界預期的進展，也經歷了波折，但蘋果并沒有放棄這個項目，他們最近調整了這個項目的主管。來源:新浪汽車8。大眾汽車(安徽)有限公司正式揭牌12月8日，大眾汽車(安徽)有限公司在安徽合肥正式揭牌。與此同時，大眾汽車(安徽)R&D中心正式落成，合福制造基地正式開工。在這方面，大眾汽車(安徽)將成為大眾汽車集團未來在中國發展新能源汽車的主要武器。
來源:新浪汽車9。日產計劃到2022年在中國推出7款電動汽車。新形勢下，日產將加速“日產智行”技術在中國的落地。其中，在電動化方面，日產計劃在18個月內向全球市場推出包括電動汽車和跑車在內的12款新車型。針對中國市場，包括日產Ariya和搭載日產e-POWER技術的車型，計劃到2022年推出7款電動車型。到2025年，將有9輛電動汽車。來源:太平洋汽車網10。寶馬與亞馬遜合作開發云數據中心，用大數據提高效率。寶馬汽車公司周二表示，已與亞馬遜云計算部門AWS合作開發一個“云數據中心”，旨在利用“大數據”提高效率。寶馬和AWS從2015年開始合作，在過去的一年半時間里共同開發了寶馬的數據中心。寶馬多達5000名員工將接受使用AWS技術的培訓，以更好地利用數據。來源:新浪汽車
多部門提出限期整改要求。來源：“芒果電單車”微信公眾號一度站在風口上的共享電單車，如今被北京拒之門外。
1900/1/1 0:00:0012月8日，由中國汽車報社、汽車與運動雜志社主辦的“中國心”2020年度十佳新能源汽車動力系統評選頒獎典禮，在北京隆重舉行。
1900/1/1 0:00:00“除了特斯拉外，智能電動汽車品牌還有哪些？”“我想買電動汽車，哪個品牌和車型最受歡迎？”不少消費者在買車時，都會有這樣的疑問。
1900/1/1 0:00:00“電氣化、智能化、網聯化、共享化將以意想不到的方式改變汽車行業。“早在2014年初，時任雷諾日產聯盟總裁卡洛斯戈恩就表達了對谷歌等互聯網企業借由新四化“入侵”汽車行業的擔憂。
1900/1/1 0:00:00幾年前，提到“3秒俱樂部”，人們首先想到的一定是價值百萬的超級跑車，布加迪威航、保時捷911、法拉利458低趴的造型，轟鳴的引擎，炫目的顏色，長得就是一幅“買不起的樣子”；
1900/1/1 0:00:00在疫情中尋發展，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航