據外媒報道，12月23日，豐田旗下卡車和客車子公司日野汽車宣布，因發動機認證問題，將暫停兩家工廠的生產，并推遲在美國和加拿大市場銷售新車。
加拿大的伍德斯托克工廠(來源:日野)
日野在一份聲明中表示，將暫停其位于美國西弗吉尼亞州和加拿大安大略省伍德斯托克的工廠的生產，直至明年9月底。當天早些時候，日野的董事會開會做出了這一決定。
日野此次停產是因為“針對北美市場推出的許多新車型使用了新發動機，這些發動機在美國的發動機認證測試過程中面臨挑戰”。日野正在評估暫停對公司收入的影響，并將適時提供最新消息。
日野在一份聲明中表示，預計本財年其北美汽車銷量將同比暴跌53%，至8，000輛。全球銷量預計同比下降21%。當天，日野的股價下跌了2.9%。今年以來，日野的股價已經下跌了11.6%。
10月28日，日野與Traton簽署了電動移動出行的合資協議，計劃基于兩家公司的戰略合作伙伴關系，向客戶提供電動出行相關的產品。Traton和日野將結合各自的獨特優勢，共同開發電動卡車，包括純電動卡車、燃料電池卡車及相關零部件。據外媒報道，12月23日，豐田旗下卡車和客車子公司日野汽車宣布，因發動機認證問題，將暫停兩家工廠的生產，并推遲在美國和加拿大市場銷售新車。
加拿大的伍德斯托克工廠(來源:日野)
日野在一份聲明中表示，將暫停其位于美國西弗吉尼亞州和加拿大安大略省伍德斯托克的工廠的生產，直至明年9月底。當天早些時候，日野的董事會開會做出了這一決定。
日野此次停產是因為“針對北美市場推出的許多新車型使用了新發動機，這些發動機在美國的發動機認證測試過程中面臨挑戰”。日野正在評估暫停對公司收入的影響，并將適時提供最新消息。
日野在一份聲明中表示，預計本財年其北美汽車銷量將同比暴跌53%，至8，000輛。全球銷量預計同比下降21%。當天，日野的股價下跌了2.9%。今年以來，日野的股價已經下跌了11.6%。
10月28日，日野與Traton簽署了電動移動出行的合資協議，計劃基于兩家公司的戰略合作伙伴關系，向客戶提供電動出行相關的產品。Traton和日野將結合各自的獨特優勢，共同開發電動卡車，包括純電動卡車、燃料電池卡車及相關零部件。
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