96線車規級可量產，華為卡位全球首個上車的高線束激光雷達

12月21日，華為首次發布面向行業的高性能激光雷達產品和解決方案。華為表示，這款激光雷達更適合中國的復雜路況。目前，華為已經建立了首條車載級激光雷達中試生產線，正在按照年產10萬臺/線推進。這意味著華為激光雷達不僅實現了從0到1的突破，也跨過了量產的門檻。華為發布96線中遠程激光雷達，更適合中國復雜路況。華為融合傳感產品部總經理段表示，“激光雷達是解決持續自動駕駛體驗的關鍵傳感器，其智能駕駛體驗將遠遠超過任何一款已經商業化的產品。”與毫米波雷達和相機相比，激光雷達在目標輪廓測量、角度測量、光照穩定性和一般障礙物探測方面具有優異的能力。尤其是在困難場景下，比如城市中不規則的行人，不規則的道路，甚至不規則的駕駛行為，都迫切需要激光雷達來解決。

激光雷達的線越多，測量精度越高，安全性也越高。目前量產的激光雷達車輛規格只有四條線。華為此次發布的產品是96線中遠程激光雷達，可以測量200米的距離，實現對城區行人和車輛的檢測覆蓋，并具備高速車輛檢測能力，更符合中國復雜路況。具體來說，這款96線中遠程激光雷達產品可以實現120 X25寬視場監控，滿足市區、高速公路等場景中人車的測距需求。而且在整個視場中，水平和垂直光束分布均勻，沒有拼接和抖動，形成穩定的點云對后端感知算法非常友好。另外，產品體積小，適合前置量產車型的需求。華為sprint遠光激光雷達的供應商是按照車規要求制造的，想要上火車，成為“車規”產品，“可靠性”是關鍵條件之一。針對車輛法規要求的高低溫、濕熱、水壓、振動、鹽霧、人眼安全、EMC(電磁兼容)、碎石撞擊等場景，華為嚴格遵循ISO國際標準，甚至基于頂級車企的特殊要求，做出更加嚴格的測試。華為表示，有信心成為全球首家實車規格的遠光激光雷達供應商。針對激光雷達被污垢覆蓋的問題，華為研發了智能清潔系統。目前華為已經做了大量的測試來驗證不同噴頭、不同位置、不同水壓的清洗效果。考慮到行駛過程中清洗的需要，華為還自主設計了智能清洗風洞系統，實現了130km/h清洗的模擬應用，為測試不同噴嘴和壓力對清洗效果的影響提供了寶貴的第一手數據。除了智能清潔系統，華為還開發了智能加熱系統。在霜、霧、冷凝、薄冰覆蓋的場景下，激光雷達內置的智能加熱系統會自動啟動。年產量10萬套/線，滿足百萬量產需求。如果符合車輛法規要求，使華為實現了從0到1的突破，那么激光雷達的量產就考驗著華為能否完成從1到無窮大的飛躍。依托在光通信領域積累的精密制造能力和先進技術裝備實驗室，華為迅速建立了第一條車載級激光雷達中試生產線。面對百萬級量產需求，華為一直按照年產10萬臺/線推進，以滿足未來量產需求。值得一提的是，在華為激光雷達發布當天，BAIC新能源旗下高端新能源品牌ARCFOX極狐宣布，極狐HBT將成為首款搭載華為三大激光雷達解決方案的智能電動車。12月21日，華為發布高性能激光雷達……首次面向行業的產品和解決方案。華為表示，這款激光雷達更適合中國的復雜路況。目前，華為已經建立了首條車載級激光雷達中試生產線，正在按照年產10萬臺/線推進。這意味著華為激光雷達不僅實現了從0到1的突破，也跨過了量產的門檻。華為發布96線中遠程激光雷達，更適合中國復雜路況。華為融合傳感產品部總經理段表示，“激光雷達是解決持續自動駕駛體驗的關鍵傳感器，其智能駕駛體驗將遠遠超過任何一款已經商業化的產品。”與毫米波雷達和相機相比，激光雷達在目標輪廓測量、角度測量、光照穩定性和一般障礙物探測方面具有優異的能力。尤其是在困難場景下，比如城市中不規則的行人，不規則的道路，甚至不規則的駕駛行為，都迫切需要激光雷達來解決。

激光雷達的線越多，測量精度越高，安全性也越高。目前量產的激光雷達車輛規格只有四條線。華為此次發布的產品是96線中遠程激光雷達，可以測量200米的距離，實現對城區行人和車輛的檢測覆蓋，并具備高速車輛檢測能力，更符合中國復雜路況。具體來說，這款96線中遠程激光雷達產品可以實現120 X25寬視場監控，滿足市區、高速公路等場景中人車的測距需求。而且在整個視場中，水平和垂直光束分布均勻，沒有拼接和抖動，形成穩定的點云對后端感知算法非常友好。另外，產品體積小，適合前置量產車型的需求。華為sprint遠光激光雷達的供應商是按照車規要求制造的，想要上火車，成為“車規”產品，“可靠性”是關鍵條件之一。針對車輛法規要求的高低溫、濕熱、水壓、振動、鹽霧、人眼安全、EMC(電磁兼容)、碎石撞擊等場景，華為嚴格遵循ISO國際標準，甚至基于頂級車企的特殊要求，做出更加嚴格的測試。華為表示，有信心成為全球首家實車規格的遠光激光雷達供應商。針對激光雷達被污垢覆蓋的問題，華為研發了智能清潔系統。目前華為已經做了大量的測試來驗證不同噴頭、不同位置、不同水壓的清洗效果。考慮到行駛過程中清洗的需要，華為還自主設計了智能清洗風洞系統，實現了130km/h清洗的模擬應用，為測試不同噴嘴和壓力對清洗效果的影響提供了寶貴的第一手數據。除了智能清潔系統，華為還開發了智能加熱系統。在霜、霧、冷凝、薄冰覆蓋的場景下，激光雷達內置的智能加熱系統會自動啟動。年產量10萬套/線，滿足百萬量產需求。如果符合車輛法規要求，使華為實現了從0到1的突破，那么激光雷達的量產就考驗著華為能否完成從1到無窮大的飛躍。依托在光通信領域積累的精密制造能力和先進技術裝備實驗室，華為迅速建立了第一條車載級激光雷達中試生產線。面對百萬級量產需求，華為一直按照年產10萬臺/線推進，以滿足未來量產需求。值得一提的是，在華為激光雷達發布當天，BAIC新能源旗下高端新能源品牌ARCFOX極狐宣布，極狐HBT將成為首款搭載華為三大激光雷達解決方案的智能電動車。

標簽：ARCFOX極狐

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