云計算給汽車帶來了哪些改變？

“上云是常態，不上云是例外。”早在幾年前，云計算就成為了業界的熱詞。2018年7月，工信部發布《推進企業上云指南(2018-2020年)》，上海、廣東、浙江等省市也相繼出臺企業上云補貼政策，將企業上云熱潮帶到最高點。

在云計算領域，排名靠前的有亞馬遜、阿里、華為等。，其中亞馬遜占據了一半以上的市場份額。

然而，今年云服務的收入增速有所下降。根據亞馬遜公布的財務數字，AWS第三季度營收增長率為29%，跌破30%。但是，在云服務市場，潛在需求仍然巨大。Gartner的關鍵IT指標數據“2020:行業衡量指標”顯示，云計算仍處于早期發展階段。在整個IT支出中，云支出僅占4%，96%的傳統IT支出還有待開發。

因此，在今年的亞馬遜AWS re:Invent云計算大會上，CEO Andy Jassy一口氣闡述了AWS對行業和客戶需求趨勢的洞察，發布了43項新服務和功能，涵蓋計算、存儲、數據庫、數據分析、容器、機器學習運維、工業機器學習等諸多方面。從縱向來看，無論是汽車行業、金融行業還是制造業，都有云計算加速的案例。

不得不提的是re:Invent的第一個重磅發布是亞馬遜EC2 Mac實例。Amazon EC2 Mac實例構建在Mac mini電腦上，首次使客戶能夠在AWS云中按需運行macOS工作負載，并將AWS的靈活性、可擴展性和成本優勢擴展到所有蘋果開發者。為iPhone、iPad、Mac、Apple Watch、Apple TV和Safari開發應用程序的開發人員可以通過使用EC2 Mac實例在幾秒鐘內配置和訪問macOS環境，根據需求動態擴展容量，并受益于AWS的按需付費定價。

蘋果全球產品營銷副總裁Bob Borchers表示，“蘋果蓬勃發展的社區擁有2800萬開發者，他們不斷創造突破性的應用體驗，以滿足全球客戶的需求。我們非常高興EC2 Mac實例的發布提供了一種訪問蘋果開發平臺的新方法，將我們世界一流的硬件性能與AWS的可擴展性相結合。”

AWS大中華區云服務產品管理總經理顧凡表示，“AWS希望通過這些新的服務和功能，賦能更多客戶，加速云接入和轉型，通過采用全球領先的云技術和服務，更快更好地重塑自身。我們也希望盡快將這些創新服務和功能引入中國，幫助中國客戶走向云，重塑他們的旅程。”

同時，AWS還推出了四項存儲創新和三項新的數據分析功能，可以大幅提升亞馬遜紅移數據倉庫的性能，讓客戶更容易在數據存儲之間移動和合并數據，讓最終用戶更容易使用機器學習從業務數據中獲得更多價值。這些性能在汽車中具有終極價值。比如在數據庫方面，豐田互聯網基于AWS開發的數據湖——豐田大數據中心中國，每天可以存儲和處理數千萬輛豐田汽車在行駛過程中產生的數十TB數據，推動豐田車聯網解決方案在中國市場的大規模落地。通過海量數據的存儲和分析，豐田大數據中心中國可以為用戶提供各種創新服務，汽車對數據的收集和分析將是未來重要的進化方式。

最近在汽車領域，AWS動作不斷。

12月1日，AWS和黑莓宣布聯合開發和銷售黑莓的智能汽車數據平臺IVY。該平臺是一個與云相連的可擴展軟件平臺，它將允許汽車制造商提供一種一致、安全的方式來讀取和標準化車輛傳感器數據，并基于車輛本地和云數據創建可執行的數據洞察，這將……可以被汽車制造商用來創建更高效的車載服務。

11月，AWS與恩智浦合作，為下一代汽車提供安全的邊緣到云計算解決方案。

此外，AWS還登上了首汽約車，首汽約車利用AWS的亞馬遜SageMaker和亞馬遜Transcribe構建了出行領域的定制智能語音系統。這套智能語音解決方案上線后，可以減少首汽約車客服人工審核工作量35%，縮短人工聽音審核時間20%，保證智能客戶投訴處理準確率90%以上。同時，用智能判斷代替人工，可以有效降低成本。

隨著汽車行業的重心從電力轉向計算，數據庫和分析將在推動汽車創新方面發揮巨大作用。未來車聯網需要云、管、終端協同工作，數據驅動服務的收入未來可能會占據很大比重。擴大對實時車輛數據的訪問，安全地連接云服務并簡化機器學習(ML)可以加速這種轉變，并促進實現可以在生命周期中不斷自我進化的智能汽車。

車云摘要

在汽車行業數字化轉型的過程中，云計算可以為其提供好處。但是，據統計，整個云服務市場96%還在等待上云，所以對于汽車行業來說，這塊地更廣闊。正如AWS專業服務部汽車行業總監喬恩·艾倫(Jon Allen)所說，讓車企了解云的重要性，投入車聯網和無人駕駛汽車的研究，也是AWS的責任。“上云是常態，不上云是例外。”早在幾年前，云計算就成為了業界的熱詞。2018年7月，工信部發布《推進企業上云指南(2018-2020年)》，上海、廣東、浙江等省市也相繼出臺企業上云補貼政策，將企業上云熱潮帶到最高點。

在云計算領域，排名靠前的有亞馬遜、阿里、華為等。，其中亞馬遜占據了一半以上的市場份額。

然而，今年云服務的收入增速有所下降。根據亞馬遜公布的財務數字，AWS第三季度營收增長率為29%，跌破30%。但是，在云服務市場，潛在需求仍然巨大。Gartner的關鍵IT指標數據“2020:行業衡量指標”顯示，云計算仍處于早期發展階段。在整個IT支出中，云支出僅占4%，96%的傳統IT支出還有待開發。

因此，在今年的亞馬遜AWS re:Invent云計算大會上，CEO Andy Jassy一口氣闡述了AWS對行業和客戶需求趨勢的洞察，發布了43項新服務和功能，涵蓋計算、存儲、數據庫、數據分析、容器、機器學習運維、工業機器學習等諸多方面。從縱向來看，無論是汽車行業、金融行業還是制造業，都有云計算加速的案例。

不得不提的是re:Invent的第一個重磅發布是亞馬遜EC2 Mac實例。Amazon EC2 Mac實例構建在Mac mini電腦上，首次使客戶能夠在AWS云中按需運行macOS工作負載，并將AWS的靈活性、可擴展性和成本優勢擴展到所有蘋果開發者。為iPhone、iPad、Mac、Apple Watch、Apple TV和Safari開發應用程序的開發人員可以通過使用EC2 Mac實例在幾秒鐘內配置和訪問macOS環境，根據需求動態擴展容量，并受益于AWS的按需付費定價。

蘋果全球產品營銷副總裁Bob Borchers表示，“蘋果蓬勃發展的社區擁有2800萬開發者，他們不斷創造突破性的應用體驗，以滿足全球客戶的需求。我們非常高興EC2 Mac實例的發布提供了一種訪問蘋果開發平臺的新方法，將我們世界一流的硬件性能與AWS的可擴展性相結合。”

AWS大中華區云服務產品管理總經理顧凡表示:“AWS希望……通過這些新服務和功能贏得更多客戶，加速云接入和轉型，并通過采用世界領先的云技術和服務更快更好地重塑自身。我們也希望盡快將這些創新的服務和功能引入中國，幫助中國客戶走向云端，重塑他們的旅程。"

同時，AWS還推出了四項存儲創新和三項新的數據分析功能，可以大幅提升亞馬遜紅移數據倉庫的性能，讓客戶更容易在數據存儲之間移動和合并數據，讓最終用戶更容易使用機器學習從業務數據中獲得更多價值。這些性能在汽車中具有終極價值。比如在數據庫方面，豐田互聯網基于AWS開發的數據湖——豐田大數據中心中國，每天可以存儲和處理數千萬輛豐田汽車在行駛過程中產生的數十TB數據，推動豐田車聯網解決方案在中國市場的大規模落地。通過海量數據的存儲和分析，豐田大數據中心中國可以為用戶提供各種創新服務，汽車對數據的收集和分析將是未來重要的進化方式。

最近在汽車領域，AWS動作不斷。

12月1日，AWS和黑莓宣布聯合開發和銷售黑莓的智能汽車數據平臺IVY。該平臺是一個與云相連的可擴展軟件平臺，將允許汽車制造商提供一致、安全的方式來讀取和標準化車輛傳感器數據，并基于車輛本地和云數據創建可執行的數據洞察，汽車制造商可以使用這些數據洞察來創建更高效的車載服務。

11月，AWS與恩智浦合作，為下一代汽車提供安全的邊緣到云計算解決方案。

此外，AWS還登上了首汽約車，首汽約車利用AWS的亞馬遜SageMaker和亞馬遜Transcribe構建了出行領域的定制智能語音系統。這套智能語音解決方案上線后，可以減少首汽約車客服人工審核工作量35%，縮短人工聽音審核時間20%，保證智能客戶投訴處理準確率90%以上。同時，用智能判斷代替人工，可以有效降低成本。

隨著汽車行業的重心從電力轉向計算，數據庫和分析將在推動汽車創新方面發揮巨大作用。未來車聯網需要云、管、終端協同工作，數據驅動服務的收入未來可能會占據很大比重。擴大對實時車輛數據的訪問，安全地連接云服務并簡化機器學習(ML)可以加速這種轉變，并促進實現可以在生命周期中不斷自我進化的智能汽車。

車云摘要

在汽車行業數字化轉型的過程中，云計算可以為其提供好處。但是，據統計，整個云服務市場96%還在等待上云，所以對于汽車行業來說，這塊地更廣闊。正如AWS專業服務部汽車行業總監喬恩·艾倫(Jon Allen)所說，讓車企了解云的重要性，投入車聯網和無人駕駛汽車的研究，也是AWS的責任。

標簽：豐田

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