2020中國(四川)氫燃料電池汽車發展高峰論壇。
“要實現新能源革命，就要實現新能源汽車驅動的儲能革命。”2020中國(四川)氫燃料電池汽車發展高峰論壇4日至5日在成都舉行。中國科學院院士、清華大學教授高在發言中表示，在汽車氫燃料電池產業方面，燃料電池技術取得重要突破，燃料電池產業鏈基本建立。
清潔、高效、可廣泛獲取的氫能是中國能源革命的重要方向。發展氫燃料電池汽車是推廣氫能利用的突破口。
為了加快燃料電池汽車產業的發展，中國近期連續出臺政策指導。今年9月，中國財政部等五部委發布《關于開展燃料電池汽車示范應用工作的通知》，提出“對有條件的城市群進行燃料電池汽車關鍵核心技術攻關和示范應用獎勵”；11月，中國國務院辦公廳發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》，提出要“支持有條件的地區開展燃料電池汽車商業化示范運營”。
與會人員近距離觀摩中國東方電氣集團Olas60A系統。鮑安華攝
中國全國氫能標準化技術委員會主任馬表示，目前中國已有24個省、46個城市開始著手進行氫能產業戰略規劃的鋪墊工作，100多項地方政策陸續出臺。
與此同時，我國部分地區明確提出了氫燃料電池汽車的發展目標。例如，《北京市氫燃料電池汽車產業發展規劃(2020-2025年)》指出，2025年前，北京市將力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣超過1萬輛。
可再生能源大省四川也在積極部署氫燃料電池汽車的發展。“要在重慶建設‘氫氣走廊’，布局建設加氫站，推動兩地包括燃料電池、反應堆、加氫、儲氫、制氫、運氫等資源整合。”四川省經濟和信息化廳汽車產業處處長劉珂說。
數據顯示，到2020年10月，我國燃料電池汽車累計產量達到7492輛。今年以來，廣東、山東、四川等地積極推廣燃料電池汽車；從企業來看，在商用車企業加速推廣的同時，部分乘用車企業也開始研發布局。
然而，氫燃料電池汽車在中國的發展仍需要持續的技術研究。同濟大學燃料電池汽車技術研究所所長張彤認為，我國已經基本掌握了燃料電池的設計和動力技術，基本建立了比較完整的具有自主知識產權的燃料電池產業鏈，但在成本、續航、基礎設施等領域還有很大的提升空間。
中國汽車技術研究中心有限公司首席專家方海峰分析，我國已經建立了涵蓋制氫、儲氫、加氫、燃料電池、關鍵零部件和整車的原型產業鏈體系，但仍存在一些薄弱環節，一些關鍵材料和核心零部件仍高度依賴進口；氫能供應體系建設相對緩慢，低成本可再生能源制氫技術、儲運及氫氣相關技術仍有待加強。2020中國(四川)氫燃料電池汽車發展高峰論壇。
“要實現新能源革命，就要實現新能源汽車驅動的儲能革命。”2020中國(四川)氫燃料電池汽車發展高峰論壇4日至5日在成都舉行。中國科學院院士、清華大學教授高在發言中表示，在汽車氫燃料電池產業方面，燃料電池技術取得重要突破，燃料電池產業鏈基本建立。
清潔、高效、可廣泛獲取的氫能是中國能源革命的重要方向。發展氫燃料電池汽車是推廣氫能利用的突破口。
為了加快燃料電池汽車產業的發展，中國近期連續出臺政策指導。今年9月，中國財政部等五部委發布《關于開展燃料電池汽車示范應用工作的通知》，提出“對有條件的城市群進行燃料電池汽車關鍵核心技術攻關和示范應用獎勵”；11月，中國國務院辦公廳發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》，提出要“支持有條件的地區開展燃料電池汽車商業化示范運營”。
與會人員近距離觀摩中國東方電氣集團Olas60A系統。鮑安華攝
中國全國氫能標準化技術委員會主任馬表示，目前中國已有24個省、46個城市開始著手進行氫能產業戰略規劃的鋪墊工作，100多項地方政策陸續出臺。
與此同時，我國部分地區明確提出了氫燃料電池汽車的發展目標。例如，《北京市氫燃料電池汽車產業發展規劃(2020-2025年)》指出，2025年前，北京市將力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣超過1萬輛。
可再生能源大省四川也在積極部署氫燃料電池汽車的發展。“要在重慶建設‘氫氣走廊’，布局建設加氫站，推動兩地包括燃料電池、反應堆、加氫、儲氫、制氫、運氫等資源整合。”四川省經濟和信息化廳汽車產業處處長劉珂說。
數據顯示，到2020年10月，我國燃料電池汽車累計產量達到7492輛。今年以來，廣東、山東、四川等地積極推廣燃料電池汽車；從企業來看，在商用車企業加速推廣的同時，部分乘用車企業也開始研發布局。
然而，氫燃料電池汽車在中國的發展仍需要持續的技術研究。同濟大學燃料電池汽車技術研究所所長張彤認為，我國已經基本掌握了燃料電池的設計和動力技術，基本建立了比較完整的具有自主知識產權的燃料電池產業鏈，但在成本、續航、基礎設施等領域還有很大的提升空間。
中國汽車技術研究中心有限公司首席專家方海峰分析，我國已經建立了涵蓋制氫、儲氫、加氫、燃料電池、關鍵零部件和整車的原型產業鏈體系，但仍存在一些薄弱環節，一些關鍵材料和核心零部件仍高度依賴進口；氫能供應體系建設相對緩慢，低成本可再生能源制氫技術、儲運及氫氣相關技術仍有待加強。
雷鋒網公眾號：雷鋒網按：近期，關于華晨汽車申請破產事件鬧得沸沸揚揚。從目前的消息來看，此次華晨汽車申請破產，只涉及到自主品牌重整，不會波及到合資品牌。
1900/1/1 0:00:00雷鋒網按：近期，關于華晨汽車申請破產事件鬧得沸沸揚揚。從目前的消息來看，此次華晨汽車申請破產，只涉及到自主品牌重整，不會波及到合資品牌。
1900/1/1 0:00:002020中國（四川）氫燃料電池汽車發展高峰論壇現場。“實現新能源革命，就必須實現儲能的革命，要靠新能源汽車帶動。
1900/1/1 0:00:00首屆世界智能汽車大會3日至4日在廣州舉行，吸引了眾多傳統車企、汽車行業供應鏈上下游企業、數據科技與人工智能專家等齊聚羊城，探索汽車產業鏈智能化的可落地創新實踐；
1900/1/1 0:00:00“上云是常態，不上云是例外”，早在幾年前，云計算就成了行業熱詞。
1900/1/1 0:00:00近幾日，受困于大眾監事會及工會的阻撓，大眾集團CEO迪斯的“續約大戰”引發關注。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航