SAIC、張江高科、恒旭資本為知己汽車設立72億投資基金。
11月26日晚間，SAIC、張江高科相繼發布公告稱，SAIC、張江高科、恒旭資本將共同設立上海元杰智能科技股權投資基金合伙企業(有限合伙)(以下簡稱“基金”)。
三方認繳出資總額為72億元，其中SAIC出資53.99億元，張江高科出資18億元，恒旭資本出資0.1億元。按認繳出資比例，SAIC持有基金74.986%；張江高科持股25%；恒旭資本持股0.014%。張江高科強調，此次投資的基金仍在設立過程中。
天眼查資料顯示，張江高科的實際控股股東為張江集團。張江集團是上海浦東新區SASAC的全資子公司。SAIC持有恒旭資本40%的股權，但不是第一大股東。
SAIC相信，此次投資將充分發揮各合作伙伴在人工智能、自動駕駛、芯片和新能源汽車領域的優勢，提升SAIC的品牌競爭力和影響力，加快創新、轉型、升級和發展。
該專項基金擬與阿里巴巴(包括其指定的下屬投資者)共同投資高端智能純電動汽車項目(暫定名為“智機汽車”)。
同日，SAIC宣布“L項目”正式落地，即“致基汽車”。知己汽車由SAIC、浦東新區和阿里巴巴集團共同投資建設。
根據上汽集團的介紹，智機汽車定位于高端純電動市場，將構建全新的電子電氣架構，從底層打通電控單元，應用數據驅動，重構用戶體驗，鼓勵用戶高度定制化。
SAIC高層在發布會上透露，“這個項目首輪融資達到100億元，是新勢力中最大的”。其中，SAIC出資54億元，浦東張江出資18億元，阿里等出資28億元。
SAIC和浦東張江共同出資72億元，對應公告中的72億投資基金。
據《上海汽車新聞》報道，目前，知己汽車項目成員超過200人，其中一半來自SAIC境內。預計到今年年底，項目數量將達到300個，到明年年底有望成倍增長。
但在目前的高端電動車市場，特斯拉和蔚來已經有了比較完整的產品組合，廣汽愛安系列也初步打開了市場。一汽和東風都在推進高端電動品牌的籌備，這對于還未出道的智吉汽車來說，是一個不小的挑戰。SAIC、張江高科、恒旭資本為知己汽車設立72億投資基金。
11月26日晚間，SAIC、張江高科相繼發布公告稱，SAIC、張江高科、恒旭資本將共同設立上海元杰智能科技股權投資基金合伙企業(有限合伙)(以下簡稱“基金”)。
三方認繳出資總額為72億元，其中SAIC出資53.99億元，張江高科出資18億元，恒旭資本出資0.1億元。按認繳出資比例，SAIC持有基金74.986%；張江高科持股25%；恒旭資本持股0.014%。張江高科強調，此次投資的基金仍在設立過程中。
天眼查資料顯示，張江高科的實際控股股東為張江集團。張江集團是上海浦東新區SASAC的全資子公司。SAIC持有恒旭資本40%的股權，但不是第一大股東。
SAIC相信，此次投資將充分發揮各合作伙伴在人工智能、自動駕駛、芯片和新能源汽車領域的優勢，提升SAIC的品牌競爭力和影響力，加快創新、轉型、升級和發展。
該專項基金擬與阿里巴巴(包括其指定的下屬投資者)共同投資高端智能純電動汽車項目(暫定名為“智機汽車”)。
同日，SAIC宣布“L項目”正式落地，即“致基汽車”。知己汽車由SAIC、浦東新區和阿里巴巴集團共同投資建設。
根據上汽集團的介紹，智機汽車定位于高端純電動市場，將構建全新的電子電氣架構，從底層打通電控單元，應用數據驅動，重構用戶體驗，鼓勵用戶高度定制化。
SAIC高層在發布會上透露，“這個項目首輪融資達到100億元，是新勢力中最大的”。其中，SAIC出資54億元，浦東張江出資18億元，阿里等出資28億元。
SAIC和浦東張江共同出資72億元，對應公告中的72億投資基金。
據《上海汽車新聞》報道，目前，知己汽車項目成員超過200人，其中一半來自SAIC境內。預計到今年年底，項目數量將達到300個，到明年年底有望成倍增長。
但在目前的高端電動車市場，特斯拉和蔚來已經有了比較完整的產品組合，廣汽愛安系列也初步打開了市場。一汽和東風都在推進高端電動品牌的籌備，這對于還未出道的智吉汽車來說，是一個不小的挑戰。
全球汽車產業正處在劇烈動蕩的深刻變革中。站在2020年末的節點來回望，今年突如其來的疫情影響，以及錯綜復雜的國際局勢均增加了汽車產業鏈供應鏈的不穩定性。
1900/1/1 0:00:002013年11月6日，工業紀錄片《大國重器第一季》在央視財經頻道（CCTV2）首播。在第一集《國家博弈》中點明，在人類進化的長河中，250萬年的工具制造史，推動了人類文明的進步。
1900/1/1 0:00:00根據乘聯會數據，2020年10月新能源乘用車批發銷量突破144萬輛，同比增長1198，環比9月增長159。整體來看，10月共有37款車型銷量破千，比9月增加了5款。
1900/1/1 0:00:00智能時代，我們聽到了無數關于出行的暢想，而自動駕駛正是連接現實與未來的關鍵入口。在自動駕駛系統運作全鏈路中，感知作為先手環節，擁有著不言而喻的重要性。
1900/1/1 0:00:00“傳媒與汽車產業唇齒相依，中國汽車傳媒對于促進中國汽車產業的發展應當承擔起歷史的責任。”2010年首屆汽車傳媒大會結束后，《時代汽車》記者崔大山在《汽車媒體的責任》一文中曾這樣寫道。
1900/1/1 0:00:00近日，上汽集團與浦東新區政府在上海中心簽署戰略合作協議，全新用戶型汽車科創公司“智己汽車”首發落戶浦東新區張江智能園區。據介紹，智己汽車是由上汽集團、浦東新區和阿里巴巴集團三方聯合打造。
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