彭鋼：讓北汽越野成為助推越野熱的領軍力量

網易汽車11月21日報道，以“新科技，新生活”為主題的第十八屆廣州車展于11月20日至29日在廣州舉行。作為受新冠肺炎疫情影響的2020年大型綜合性國際汽車展覽會，它吸引了全球汽車行業的關注。網易汽車再次對話高端行業精英，共同展望行業趨勢和未來。

BAIC越野車銷售服務有限公司總經理彭鋼

核心閱讀:

1.在本次廣州車展上，北京越野展臺攜手各車型悉數亮相，2021款BJ40PLUS柴油版也迎來了首次亮相。

2.除了看到官方改裝越野車——BJ40雨林穿越版，還可以看到北京官方越野改裝品牌BJ北極展示的系列改裝套件。與國內首款火星車聯合發布的2020 BJ80展臺，可以看到空間科技與越野精神的跨界詮釋。

3.為了滿足不同人群對越野的需求，北京越野堅持“縱向深化，橫向拓寬”的產品規劃路徑，擁有奇數系列和偶數系列兩大系列產品線，其中奇數系列是專注城市場景的硬派SUV產品線。

還有更多精彩內容，請看以下采訪實錄:

網易汽車:今年以來，北京越野連續推出多款新產品，今年車市也迎來了明顯的“越野熱”。那么本屆車展北京越野展臺的陣容是怎樣的呢？有哪些亮點？

彭鋼:廣汽車展上，北京越野展臺在5.1號館全面展示，BJ40系列和BJ80系列。已經預售的奇數系列全新硬派SUV BJ30首次登陸廣州，2021款柴油版BJ40PLUS也首次亮相。不僅如此，在越野經典文化方面，我們也在展臺做了精心的安排。可以說，北京的越野車展臺代表了中國越野車市場發展的最強力量和最新趨勢。今年車展的重頭戲是越野，越野的重頭戲是北京。綜上所述，請注意三大要點:

看點一:中國最強越野軍團陣容:北京越野亮相了其全部產品陣容。通過產品和技術布局的不斷加速，產品譜系實現了“八有”的全面覆蓋。具體來說，在第一組中，有“奇數”和“偶數”。奇數系列是從北京越野發展到硬派SUV的承載式車身產品，代表車型是全新的BJ30。Even系列是北京深耕已久的非承載式硬派越野車產品。代表車型有BJ40和BJ80。第二組有“汽油”和“柴油”。汽油車型是目前主流大眾的需求，柴油車型是本土市場專業越野玩家的專業需求。代表車型為2021款BJ40PLUS柴油版。第三組有“長軸”和“短軸”。長軸車型是越野空間拓展的功能需求，代表車型是BJ40城市獵人版。短軸是越野玩家對越野性能的極致追求和時尚個性的表達，代表車型為BJ40致敬2020版。第四組有“官改”和“平車”，不用過多介紹。改裝車是北京越野根據用戶的改裝需求推出的官方深度改裝產品，代表車型有我們的BJ40雨林穿越版。這樣的布局在國內越野車領域是絕無僅有的。從兼職4wd的硬派越野車，到二鎖三鎖，乃至官方的產品重新設計，北京的越野產品體系不僅做到了“全面”，更做到了滿足用戶需求的“精準”和整體核心競爭力的“強勢”。

看點二:經典越野文化:首先是改裝。在車展上，我們不僅能看到官方改裝越野車——BJ40雨林穿越版，還能看到北京官方越野改裝品牌BJ北極展示的系列改裝套件，是改裝愛好者不能錯過的打卡地；其次是科技CP，北京越野是中國航天探月工程和探火工程的戰略合作伙伴。雙方在技術交流與融合、科普與推廣方面有著密切的聯系。在與中國首臺火星車聯合發布的2020 BJ80展臺，我們可以看到航天科技與越野精神的跨界詮釋。最后，經典傳承。我們在BJ40致敬2020上市期間，收集了來自全國各地的3013個經典越野故事。基于此，我們形成了北京越野的經典插畫，堪稱中國越野文化的“清明上河圖”。本次車展，成品插畫將首次亮相廣州。也歡迎大家打卡！看點三:兩款全新車型:我們帶來了兩款新車，BJ30和2021款BJ40PLUS柴油版，其中BJ30在車展前夕剛剛發布預售。BJ30與普通城市SUV最大的區別在于，它天生具有越野基因，是開啟越野生活的第一款車，也是北京進一步實現越野發展的代表作。2021款BJ40PLUS柴油版是國內唯一搭載國六柴油動力+兼職四驅+差速鎖的硬派越野車，也是北京越野繼續深耕專業越野領域的全新車型，敬請關注。

網易汽車:我們注意到您剛才提到BJ30是“開啟越野生活第一車”的定位，并且在車展前夕剛剛發布預售，引起了很多關注。你能給我們介紹一下這輛車嗎？

彭鋼:為了滿足不同人群對越野的需求，北京越野堅持“縱向深化，橫向拓寬”的產品規劃路徑，擁有兩大系列產品線，即奇數系列是專注于城市場景的硬派SUV產品線。BJ30是奇數系列的全新產品，是越野有志者“開啟越野生活的第一輛車”。它的推出做到了三個精準定位:定位“硬派SUV”

市場份額:在SUV的紅海中開辟了一片“硬核特色”差異化的新藍海。今年的越野熱年，催生了汽車產品硬核價值的回歸。BJ30預售結束后，媒體朋友給它起了一個很有趣的外號——小狼勇士。由此可見，繼承了越野家族基因的BJ30，將以“硬核特色”占領一個細分市場，在SUV的紅海中開辟一片新藍海。

品牌占領:實現了專業越野向硬派SUV的拓展:BJ30作為北京越野承載式車身的全新產品，傳承了越野家族硬派基因帶來的通過性實力，并搭載了當前主流SUV的智能舒適配置，從而實現了北京越野從專業越野向硬派SUV的品牌占領。

用戶需求職業:是硬核青年開啟越野生活的第一輛車。BJ30是面向越野有志者，注重個性表達的北京年輕消費群體。我們稱他們為“三十而立的硬核青年”。BJ30讓他們以更加輕松的姿態走上“越野生活的起跑線”，讓BJ30成為他們開始越野生活的第一輛車。

基于以上三個立場，這款產品有三個產品優勢值得關注:

家族硬朗造型，硬派SUV的氣質標桿:BJ30充分體現了家族設計語言，方正造型，家族標志性的五孔進氣格柵純粹。大燈一大一小的布局，提升了車頭的視覺效果。黑色的輪眉、側裙、前后防護套件的點綴，進一步豐富了該車造型的層次感，讓BJ30顯得極為硬派卻又精致。

專業越野的通過性:與傳統城市SUV相比，BJ30的離地間隙、接近角、離去角等通過性指標優勢明顯，甚至可以與專業越野產品看齊，可以充分滿足用戶更多的出行場景，讓用戶對“越野起跑線”更有信心。

主流SUV的智能性和舒適性也是BJ30的標配:BJ30在舒適性、科技配置、空間等方面的表現都達到了主流前沿水平。在此基礎上，還搭載了540全向成像系統，智能安全升級，擁有1.59平米的全景天窗，讓人物有所值。

11月18日，BJ30已經正式開啟預售，預售價10.6萬元起。歡迎來北京越野展臺打卡。

北汽集團越野車銷售服務有限公司總經理彭鋼(右)與網易汽車主持人(左)

網易汽車:很多越野玩家熱愛柴油，但是柴油產品在國內市場已經缺失了一段時間。本次車展首次亮相北京越野的2021款BJ40PLUS柴油版有哪些特點？有什么特別的……推出柴油版的意義？

彭鋼:隨著乘用車排放法規越來越嚴格，柴油動力產品近年來確實變得相對稀缺。但在越野車領域，專業越野車手對柴油動力的追求一直是一種必然。即使對于很多越野先生來說，柴油動力也是專業越野的標準要求之一。2021款BJ40PLUS柴油版采用2.0T柴油發動機和ZF 8AT的全新動力組合，擁有兩大“先天”優勢和一大“后天”進化:

BJ40軍團的“先天”優勢:職業越野基因。柴油版BJ40PLUS本身，首先是一款正宗的BJ40。熟悉越野車的朋友都知道，北京越野車有著60多年專注硬派越野車的品牌積淀，BJ40兵團常年占據越野車銷量榜首，經受住了市場和時間的雙重考驗。BJ40PLUS柴油版在外觀內飾設計、車身結構、越野技術應用等方面，都繼承了BJ40家族的專業越野基因。

柴油動力的“先天”優勢:低轉速大扭矩，節能環保。柴油動力壓燃的技術特點，可以在低速時釋放更多的扭矩，同時具有更好的燃油經濟性和更長的續航能力，這對于越野車來說也是非常重要的。這一特性決定了柴油動力非常適合越野車，在重載、爬坡等用車場景中具有先天優勢。

職業越野的“后天”進化:由內而外的升級。2021款BJ40PLUS柴油版除了以上兩大先天優勢之外，從外觀設計到漆面顏色，從車身輕量化和操控性能，到差速鎖的配備、涉水深度、安全科技配置都進行了全面升級。和啞光車漆一樣，很少用在量產車上。劉國柴油動力+兼職四驅+差速鎖的組合，國內越野車市場唯一。

2021款BJ40PLUS柴油版的出現有三個方面的重要意義:

對于越野車市場:在歐美等發達國家的汽車市場，柴油發動機是主流動力選擇。在中國，由于法規和技術的限制，柴油車市場仍處于培育階段。2021款BJ40PLUS柴油版的出現，填補了自動擋柴油動力柴油產品的稀缺，為柴油動力的普及做出了貢獻，也讓中國的越野車市場更加多元化和豐富。

對于北京越野:柴油動力算是專業越野的標配之一。作為中國越野車市場的頭部品牌，國六柴油動力產品的推出，是對北京越野車產品譜系的又一次重要補充，鞏固了北京越野車產品最全的地位，強化了“中國最強越野車陣容”的認知標簽。

對于越野車用戶:提供了更專業的選擇，尤其是對于專業的越野玩家和柴油動力的越野愛好者，對于需要低速大扭矩、高燃油經濟性、長續航的細分人群，2021款BJ40PLUS柴油版絕對是不可多得的選擇。

網易汽車:即將到來的嫦娥五號任務成為熱門話題。北京越野作為中國航天的戰略合作伙伴，是否會參與此次任務，發揮什么作用？請先給我們劇透一下。

彭鋼:嫦娥五號任務是我國探月工程三期的收官之作，肩負著完成整個探月工程“繞、落、回”戰略目標的重任。嫦娥五號的實施，不僅將首次帶回中國第一塊月球土壤，還將為未來中國載人登月和建立月球研究基地鋪平道路。作為中國探月工程的戰略合作伙伴，北京越野將繼德令哈觀星之旅、長征五號發射后，再次參與中國航天的光輝征程。在這個過程中，北京越野將扮演三重重要角色:

從發射到返回全過程的參與者:在幾天后的嫦娥五號發射任務中，北京越野w……l再次深入文昌發射基地，與中國探月工程一起組織媒體級、用戶級觀影活動。發射任務只是北京深度參與越野的開始。事實上，無論是發射任務，還是發射后中國探月工程的科普，以及返回任務的執行，北京越野都會全程伴隨。

中國探月工程科普推動者:在本次文昌啟動儀式中，北京越野被授予“中國探月工程科普戰略合作伙伴”，北京越野與中國探月工程的雙“月”聯盟，將打造全球首個探月IP“兔”形象。這一形象目前正在通過北京越野官方平臺火熱征集名字，最終的名字征集結果也將在發布會上向社會公布。這一生動的IP不僅有助于中國探月向全社會進行科普宣傳，也讓雙“月”聯盟成為更易感知、更具參與性的聯盟形象，越野人的感情有了具體表達的載體。

迎接嫦娥五號返回艙著陸的守護者:嫦娥五號任務參與北京越野最重要的光榮時刻之一是，12月中旬左右，嫦娥五號返回艙攜帶月球樣品，也就是俗稱的月壤，北京越野將以“嫦娥五號月球采樣返回任務官方支持車”的官方合作身份，與中國科學家一起迎接返回艙，守護月球樣品的轉移。

網易汽車11月21日報道，以“新科技，新生活”為主題的第十八屆廣州車展于11月20日至29日在廣州舉行。作為受新冠肺炎疫情影響的2020年大型綜合性國際汽車展覽會，它吸引了全球汽車行業的關注。網易汽車再次對話高端行業精英，共同展望行業趨勢和未來。

BAIC越野車銷售服務有限公司總經理彭鋼

核心閱讀:

1.在本次廣州車展上，北京越野展臺攜手各車型悉數亮相，2021款BJ40PLUS柴油版也迎來了首次亮相。

2.除了看到官方改裝越野車——BJ40雨林穿越版，還可以看到北京官方越野改裝品牌BJ北極展示的系列改裝套件。與國內首款火星車聯合發布的2020 BJ80展臺，可以看到空間科技與越野精神的跨界詮釋。

3.為了滿足不同人群對越野的需求，北京越野堅持“縱向深化，橫向拓寬”的產品規劃路徑，擁有奇數系列和偶數系列兩大系列產品線，其中奇數系列是專注城市場景的硬派SUV產品線。

還有更多精彩內容，請看以下采訪實錄:

網易汽車:今年以來，北京越野連續推出多款新產品，今年車市也迎來了明顯的“越野熱”。那么本屆車展北京越野展臺的陣容是怎樣的呢？有哪些亮點？

彭鋼:廣汽車展上，北京越野展臺在5.1號館全面展示，BJ40系列和BJ80系列。已經預售的奇數系列全新硬派SUV BJ30首次登陸廣州，2021款柴油版BJ40PLUS也首次亮相。不僅如此，在越野經典文化方面，我們也在展臺做了精心的安排。可以說，北京的越野車展臺代表了中國越野車市場發展的最強力量和最新趨勢。今年車展的重頭戲是越野，越野的重頭戲是北京。綜上所述，請注意三大要點:

看點一:中國最強越野軍團陣容:北京越野亮相了其全部產品陣容。通過產品和技術布局的不斷加速，產品譜系實現了“八有”的全面覆蓋。具體來說，在第一組中，有“奇數”和“偶數……”s”。奇數系列是從北京越野發展到硬派SUV的承載式車身產品，代表車型是全新的BJ30。Even系列是北京深耕已久的非承載式硬派越野車產品。代表車型有BJ40和BJ80。第二組有“汽油”和“柴油”。汽油車型是目前主流大眾的需求，柴油車型是本土市場專業越野玩家的專業需求。代表車型為2021款BJ40PLUS柴油版。第三組有“長軸”和“短軸”。長軸車型是越野空間拓展的功能需求，代表車型是BJ40城市獵人版。短軸是越野玩家對越野性能的極致追求和時尚個性的表達，代表車型為BJ40致敬2020版。第四組有“官改”和“平車”，不用過多介紹。改裝車是北京越野根據用戶的改裝需求推出的官方深度改裝產品，代表車型有我們的BJ40雨林穿越版。這樣的布局在國內越野車領域是絕無僅有的。從兼職4wd的硬派越野車，到二鎖三鎖，乃至官方的產品重新設計，北京的越野產品體系不僅做到了“全面”，更做到了滿足用戶需求的“精準”和整體核心競爭力的“強勢”。

看點二:經典越野文化:首先是改裝。在車展上，我們不僅能看到官方改裝越野車——BJ40雨林穿越版，還能看到北京官方越野改裝品牌BJ北極展示的系列改裝套件，是改裝愛好者不能錯過的打卡地；其次是科技CP，北京越野是中國航天探月工程和探火工程的戰略合作伙伴。雙方在技術交流與融合、科普與推廣方面有著密切的聯系。在與中國首臺火星車聯合發布的2020 BJ80展臺，我們可以看到航天科技與越野精神的跨界詮釋。最后，經典傳承。我們在BJ40致敬2020上市期間，收集了來自全國各地的3013個經典越野故事。基于此，我們形成了北京越野的經典插畫，堪稱中國越野文化的“清明上河圖”。本次車展，成品插畫將首次亮相廣州。也歡迎大家打卡！看點三:兩款全新車型:我們帶來了兩款新車，BJ30和2021款BJ40PLUS柴油版，其中BJ30在車展前夕剛剛發布預售。BJ30與普通城市SUV最大的區別在于，它天生具有越野基因，是開啟越野生活的第一款車，也是北京進一步實現越野發展的代表作。2021款BJ40PLUS柴油版是國內唯一搭載國六柴油動力+兼職四驅+差速鎖的硬派越野車，也是北京越野繼續深耕專業越野領域的全新車型，敬請關注。

網易汽車:我們注意到您剛才提到BJ30是“開啟越野生活第一車”的定位，并且在車展前夕剛剛發布預售，引起了很多關注。你能給我們介紹一下這輛車嗎？

彭鋼:為了滿足不同人群對越野的需求，北京越野堅持“縱向深化，橫向拓寬”的產品規劃路徑，擁有兩大系列產品線，即奇數系列是專注于城市場景的硬派SUV產品線。BJ30是奇數系列的全新產品，是越野有志者“開啟越野生活的第一輛車”。它的推出做到了三個精準定位:定位“硬派SUV”

市場份額:在SUV的紅海中開辟了一片“硬核特色”差異化的新藍海。今年的越野熱年，催生了汽車產品硬核價值的回歸。BJ30預售結束后，媒體朋友給它起了一個很有趣的外號——小狼勇士。由此可見，繼承了越野家族基因的BJ30，將以“硬核特色”占領一個細分市場，在SUV的紅海中開辟一片新藍海。

品牌占領:實現了專業越野向硬派SUV的拓展:BJ30作為北京越野承載式車身的全新產品，傳承了越野家族硬派基因帶來的通過性實力，并搭載了當前主流SUV的智能舒適配置，從而實現了北京越野從專業越野向硬派SUV的品牌占領。

用戶需求職業:是硬核青年開啟越野生活的第一輛車。BJ30是面向越野有志者，注重個性表達的北京年輕消費群體。我們稱他們為“三十而立的硬核青年”。BJ30讓他們以更加輕松的姿態走上“越野生活的起跑線”，讓BJ30成為他們開始越野生活的第一輛車。

基于以上三個立場，這款產品有三個產品優勢值得關注:

家族硬朗造型，硬派SUV的氣質標桿:BJ30充分體現了家族設計語言，方正造型，家族標志性的五孔進氣格柵純粹。大燈一大一小的布局，提升了車頭的視覺效果。黑色的輪眉、側裙、前后防護套件的點綴，進一步豐富了該車造型的層次感，讓BJ30顯得極為硬派卻又精致。

專業越野的通過性:與傳統城市SUV相比，BJ30的離地間隙、接近角、離去角等通過性指標優勢明顯，甚至可以與專業越野產品看齊，可以充分滿足用戶更多的出行場景，讓用戶對“越野起跑線”更有信心。

主流SUV的智能性和舒適性也是BJ30的標配:BJ30在舒適性、科技配置、空間等方面的表現都達到了主流前沿水平。在此基礎上，還搭載了540全向成像系統，智能安全升級，擁有1.59平米的全景天窗，讓人物有所值。

11月18日，BJ30已經正式開啟預售，預售價10.6萬元起。歡迎來北京越野展臺打卡。

北汽集團越野車銷售服務有限公司總經理彭鋼(右)與網易汽車主持人(左)

網易汽車:很多越野玩家熱愛柴油，但是柴油產品在國內市場已經缺失了一段時間。本次車展首次亮相北京越野的2021款BJ40PLUS柴油版有哪些特點？有什么特別的……推出柴油版的意義？

彭鋼:隨著乘用車排放法規越來越嚴格，柴油動力產品近年來確實變得相對稀缺。但在越野車領域，專業越野車手對柴油動力的追求一直是一種必然。即使對于很多越野先生來說，柴油動力也是專業越野的標準要求之一。2021款BJ40PLUS柴油版采用2.0T柴油發動機和ZF 8AT的全新動力組合，擁有兩大“先天”優勢和一大“后天”進化:

BJ40軍團的“先天”優勢:職業越野基因。柴油版BJ40PLUS本身，首先是一款正宗的BJ40。熟悉越野車的朋友都知道，北京越野車有著60多年專注硬派越野車的品牌積淀，BJ40兵團常年占據越野車銷量榜首，經受住了市場和時間的雙重考驗。BJ40PLUS柴油版在外觀內飾設計、車身結構、越野技術應用等方面，都繼承了BJ40家族的專業越野基因。

柴油動力的“先天”優勢:低轉速大扭矩，節能環保。柴油動力壓燃的技術特點，可以在低速時釋放更多的扭矩，同時具有更好的燃油經濟性和更長的續航能力，這對于越野車來說也是非常重要的。這一特性決定了柴油動力非常適合越野車，在重載、爬坡等用車場景中具有先天優勢。

職業越野的“后天”進化:由內而外的升級。2021款BJ40PLUS柴油版除了以上兩大先天優勢之外，從外觀設計到漆面顏色，從車身輕量化和操控性能，到差速鎖的配備、涉水深度、安全科技配置都進行了全面升級。和啞光車漆一樣，很少用在量產車上。劉國柴油動力+兼職四驅+差速鎖的組合，國內越野車市場唯一。

2021款BJ40PLUS柴油版的出現有三個方面的重要意義:

對于越野車市場:在歐美等發達國家的汽車市場，柴油發動機是主流動力選擇。在中國，由于法規和技術的限制，柴油車市場仍處于培育階段。2021款BJ40PLUS柴油版的出現，填補了自動擋柴油動力柴油產品的稀缺，為柴油動力的普及做出了貢獻，也讓中國的越野車市場更加多元化和豐富。

對于北京越野:柴油動力算是專業越野的標配之一。作為中國越野車市場的頭部品牌，國六柴油動力產品的推出，是對北京越野車產品譜系的又一次重要補充，鞏固了北京越野車產品最全的地位，強化了“中國最強越野車陣容”的認知標簽。

對于越野車用戶:提供了更專業的選擇，尤其是對于專業的越野玩家和柴油動力的越野愛好者，對于需要低速大扭矩、高燃油經濟性、長續航的細分人群，2021款BJ40PLUS柴油版絕對是不可多得的選擇。

網易汽車:即將到來的嫦娥五號任務成為熱門話題。北京越野作為中國航天的戰略合作伙伴，是否會參與此次任務，發揮什么作用？請先給我們劇透一下。

彭鋼:嫦娥五號任務是我國探月工程三期的收官之作，肩負著完成整個探月工程“繞、落、回”戰略目標的重任。嫦娥五號的實施，不僅將首次帶回中國第一塊月球土壤，還將為未來中國載人登月和建立月球研究基地鋪平道路。作為中國探月工程的戰略合作伙伴，北京越野將繼德令哈觀星之旅、長征五號發射后，再次參與中國航天的光輝征程。在這個過程中，北京越野將扮演三重重要角色:

從發射到返回全過程的參與者:在幾天后的嫦娥五號發射任務中，北京越野w……l再次深入文昌發射基地，與中國探月工程一起組織媒體級、用戶級觀影活動。發射任務只是北京深度參與越野的開始。事實上，無論是發射任務，還是發射后中國探月工程的科普，以及返回任務的執行，北京越野都會全程伴隨。

中國探月工程科普推動者:在本次文昌啟動儀式中，北京越野被授予“中國探月工程科普戰略合作伙伴”，北京越野與中國探月工程的雙“月”聯盟，將打造全球首個探月IP“兔”形象。這一形象目前正在通過北京越野官方平臺火熱征集名字，最終的名字征集結果也將在發布會上向社會公布。這一生動的IP不僅有助于中國探月向全社會進行科普宣傳，也讓雙“月”聯盟成為更易感知、更具參與性的聯盟形象，越野人的感情有了具體表達的載體。

迎接嫦娥五號返回艙著陸的守護者:嫦娥五號任務參與北京越野最重要的光榮時刻之一是，12月中旬左右，嫦娥五號返回艙攜帶月球樣品，也就是俗稱的月壤，北京越野將以“嫦娥五號月球采樣返回任務官方支持車”的官方合作身份，與中國科學家一起迎接返回艙，守護月球樣品的轉移。

網易汽車11月21日報道，以“新科技，新生活”為主題的第十八屆廣州車展于11月20日至29日在廣州舉行。作為受新冠肺炎疫情影響的2020年大型綜合性國際汽車展覽會，它吸引了全球汽車行業的關注。網易汽車再次對話高端行業精英，共同展望行業趨勢和未來。

廣汽乘用車有限公司副總經理、廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經理李勇

更多精彩內容請看采訪實錄:

網易汽車:本次廣州車展廣汽傳祺在品牌、產品、技術方面有哪些新舉措和亮點？請給我們介紹一下。

李詠:

1.本次車展是廣汽傳祺品牌年輕化的舞臺。廣汽傳祺正式發布了全新的品牌口號，“更好，更好”。同時，它還推出了首款采用GPMA架構的跑車EMPOW55。從品牌到產品，進一步鞏固了“科技、品質、服務”的領先形象，讓更多消費者認識了一個全新的傳祺。

2.全新slogan發布，構建傳祺發展新格局:全新slogan是廣汽傳祺高度濃縮的品牌核心價值體系，代表了數字E時代廣汽傳祺的價值追求和行動方向。在廣汽集團“e時代行動計劃”的指引下，廣汽傳祺堅持以客戶體驗為中心，以“樂趣、品質、貼心”為消費者的價值訴求，打造“科技、品質、服務”的領先形象，將品牌年輕化更加生動地呈現在消費者面前。

3.GPMA建筑的首款跑車EMPOW55首次亮相:作為GPMA建筑旗下的首款跑車，EMPOW55充分詮釋了GPMA建筑在活力與年輕化方面的進化。通過兩降三升(降低車高、短前懸掛、提高軸距、增加輪距、增加車寬)和0.26的超低風阻，在打造年輕運動時尚風格的同時，賦予駕駛者更好的動力表現和駕駛體驗。

我們希望EMPOW55能給消費者一個獨一無二的選擇，一款具有跑車氣質、駕駛操控出色、觸手可及的跑車，滿足他們對極致速度的向往和對駕駛樂趣的追求。

4.此外，廣汽傳祺的GS4、GS8、M8、M6、GA8等明星車型悉數亮相，涵蓋MPV、SUV、轎車，讓更多觀眾感受……廣汽傳祺的產品實力和品牌魅力。

網易汽車:廣汽傳祺在北京車展提出“金三角戰略”，廣州車展再續品牌，發布全新品牌口號。是基于什么樣的思維？對品牌未來的發展帶來哪些指引？

李詠:

核心內容

數字化變革下，應以客戶體驗為中心，打造“一個傳祺”的品牌形象和影響力。

以“樂趣、品質、貼心”為消費者的價值訴求，鞏固“科技、品質、服務”的領先形象

[好玩]科技，三大核心技術:GPMA建筑、巨浪動力、ADiGO；

[品質]品質由QDR工程、智能制造系統、世界級供應鏈三大體系保障；

[親]服務傳祺，三大數字化體驗:一鍵操控、一鍵直連、一鍵享受；

GPMA打造首款跑車EMPOW55，展現全新魅力。

1.數字化變革下，以客戶體驗為中心，打造“一傳七”的品牌形象和影響力。今年以來，廣汽傳祺通過金三角戰略、R&D產銷一體化等戰略和機制調整，不斷打造“傳祺”核心競爭力，探索品牌提升的突破口。新時代的消費者也對廣汽傳祺提出了新的要求，他們越來越需要通過統一的品牌認知來實現多種價值體驗。面對新的趨勢和新的用戶需求，廣汽傳祺適時而有作為，提出了“一汽智造更好”的品牌口號。如今，廣汽傳祺以更具前瞻性、競爭力和綜合性的品牌形象呈現在消費者面前。

2.以“樂趣、品質、貼心”為消費者的價值訴求，鞏固“科技、品質、服務”的領先形象:從去年開始，廣汽傳祺正式啟動品牌重塑升級，重新梳理品牌形象和價值，形成全新的品牌價值構建。即在廣汽“e時代行動計劃”的指引下，堅持以客戶體驗為中心，以“樂趣、品質、貼心”為消費者的價值訴求，打造“科技、品質、服務”的領先形象。通過《一傳》，帶給消費者“技術、品質、服務”的多種價值體驗。“科技傳祺”包含GPMA建筑、巨浪動力、ADiGO三大核心技術，為用戶帶來有趣、知性的出行體驗；“品質傳祺”以QDR(品質、耐用、可靠)項目、智能制造系統、世界級供應鏈為保障，為品質奠定堅實基礎。在“服務傳祺”板塊，我們在本次車展發布了全新的服務品牌:“趣車+E”，融合服務和智能E時代雙重含義，打造“一鍵操控、一鍵直連、一鍵享受”三大數字化體驗，使之成為數字化服務體系，讓客戶的汽車生活更省心、更安全、更經濟、更便捷。

3.首款跑車EMPOW55由GPMA打造，展現了全新的魅力。EMPOW55是廣汽傳祺品牌復興的重要組成部分。作為首款采用GPMA建筑的跑車，EMPOW55從活力和年輕的角度充分詮釋了GPMA建筑的演變。通過兩降三升(降低車高、短前懸掛、提高軸距、增加輪距、增加車寬)和0.26的超低風阻，在打造年輕運動時尚車型的同時，賦予駕駛者更好的動力表現和駕駛體驗。EMPOW55為消費者提供了一個獨特的選擇，一輛具有跑車氣質、駕駛操控出色、觸手可及的跑車，滿足了他們對極致速度的向往和對駕駛樂趣的追求。

網易汽車:廣汽傳祺在廣州車展發布全新品牌口號。它的內涵是什么？廣汽傳祺未來會塑造一個什么樣的品牌形象和面貌？

李詠:

核心內容:

用智慧和行動做得更好:以客戶為中心的“樂趣、品質、貼心”新理念。

科技、品質、服務，打造傳祺發展新格局。

1.“One Qi，Smart，Better”全新口號的內涵:One Qi，在一起，是“pro”品牌內涵的體現。傳祺始終堅持以客戶體驗為中心，與消費者同行；也意味著數字“e時代”全新的“一個消息”，以技術、品質、服務為用戶帶來真正的價值；知行，趣，是“趣”這個品牌內涵的體現。憑借先進的智能技術，持續為用戶帶來充滿樂趣的移動出行體驗；也寓意著廣汽傳祺加速從汽車制造企業向科技型企業轉型的戰略決心。更好，意味著傳祺與每一位用戶同行，以“有趣、優質、專業”的移動出行體驗，引領美好生活。

2.科技、品質、服務構筑傳祺發展新格局:全新口號是廣汽傳祺品牌高度凝練的核心價值體系，代表了數字E時代廣汽傳祺的價值追求和行動方向。廣汽傳祺堅持以客戶體驗為中心，以“樂趣、品質、貼心”為消費者的價值訴求，打造“科技、品質、服務”的領先形象，將品牌年輕化更生動地呈現在消費者面前。

網易汽車:目前，一場“架構戰”已經在車市打響。許多汽車公司都推出了模塊化架構平臺，廣汽傳祺也推出了GPMA架構。有哪些思路和目標？

李詠:

1.R&D目標:面對汽車全球化的趨勢和需求、汽車存量市場的變化以及汽車企業平臺的升級競爭，廣汽推出全球平臺模塊化架構，旨在全面升級上一代產品，打造產品強大競爭力；優化規模效應，提升產品價值；優化車輛投放周期，滿足市場快速發展需求，努力為客戶帶來更安全可靠的駕駛體驗。

2.GPMA架構是廣汽造車理念的全面升級，標志著廣汽傳祺進入了全新的平臺化、模塊化造車時代。GPMA是為全球主要汽車市場開發的基于平臺的模塊化架構，已經迭代升級了幾年。GPMA包括R和L兩個子平臺，涵蓋轎車、SUV、MPV、PHEV、HEV等車型。它是中國第一個考慮到全球不同汽車市場需求的平臺架構。

3.GPMA架構不僅僅是指平臺開發技術的提升，更是廣汽集團為實現高質量發展，整合R&D體系、采購體系、生產體系、銷售體系的系統變革，是“全新造車理念”的升級。

網易汽車:GPMA建筑有什么優勢？能給消費者帶來什么價值？

李詠:

(1)GPMA架構秉承廣汽e時代行動計劃“以客戶體驗為中心”的核心理念，從用戶最關心的需求出發，構建“動態、節能、可靠”的平臺架構，實現年輕化、駕控、智能智造、低油耗、混動、可靠、安全、健康舒適、柔性制造、全球化等十大領域的進化升級。

(2)“活力”體現在年輕酷炫的造型、快速靈敏的動態響應、隨心所欲的駕駛體驗、精準安全的智能駕駛互聯，符合消費年輕化趨勢。

(3)“節能”即通過輕量化技術、降低風阻系數、高效強勁的動力系統匹配，為用戶帶來超低油耗體驗。其中2.0ATK發動機最高熱效率達到42.1%，處于世界領先水平；GMC2.0機電耦合系統最大熱利用效率95.5%，最大傳遞效率97.5%。搭載這套混動系統，整車百公里油耗可低至4L。

(4)“可靠”:廣汽傳祺連續8年被J.D.Power評為IQS新車質量中國品牌第一名。之前我們公開拆解了一輛行駛了38萬公里的GS4。車況良好，發動機沒有大修，底盤整潔，足以見證廣汽傳祺卓越的品質和可靠性。在GPMA體系結構中，通過大大提高模塊化和通用化率，組件的穩定性和可靠性得到了更好的優化。質量驗收采用嚴格的驗收標準，對高里程可靠性、耐久性、性能退化進行綜合研究。比如單車在26個省市的路測里程達到16萬公里，全方位提升車輛質量的可靠性。

網易汽車:除了技術和服務，傳祺還提出打造“品質傳祺”，推動品牌年輕化。「品質傳祺」將從哪些方面保證用戶享受到高品質、高價值的傳祺產品？

李詠:

1.廣汽傳祺始終高度重視質量管理，以打動客戶的“四心”品質(設計品質、放心零部件品質、放心制造品質、暖心服務品質)為目標，打造超越客戶期望的高品質產品。廣汽傳祺連續八年獲得J.D. Power中國新車質量研究(IQS)中國品牌第一名。品質傳祺由QDR工程、智能制造系統、世界級供應鏈三大體系保障，為用戶帶來安心可靠的高品質高價值體驗。

(1)實施QDR計劃，實現產品全生命周期的質量管理:QDR意味著質量、可靠性、耐久性和耐用性。QDR項目是川崎實施產、研、銷一體化，努力提高質量穩定性的重點項目。因此，廣汽傳祺建立了從研發到生產的質量體系，組建了專門的團隊推進QDR項目，并動員全系統落實QDR工作部署。經過多年的創新實踐，廣汽傳祺建立了一套覆蓋整車級、系統級、零部件級的G-TVS質量認證體系，擁有國內領先、國際先進的核心標準框架。在每款產品的研發過程中，將投入150多輛樣車，在耐久性、結構強度驗證、性能調整、環境模擬、智能網聯、三高驗證、清潔能源驗證等七大領域進行600多項測試，確保車型上市后的安全可靠，滿足用戶需求。

(2)全球領先的智能制造系統:廣汽傳祺以世界標準為目標，融合本田生產模式、豐田精益生產、傳祺理念，構建優質高效的廣汽生產模式(GPS)，打造廣汽獨有的世界級造車體系，打造具有國際水準的智能工廠。目前已在廣州、杭州、宜昌、新疆建廠，形成了覆蓋珠三角、長江經濟帶、一帶一路的大型獨立生產基地布局。

(3)世界級供應鏈:廣汽傳祺建立了“廣汽采購辦法”，以標準化、規范化的方式嚴把質量關，打造健康、充滿活力的零部件生態系統。目前全球零部件百強企業80%都在支持傳祺，全球前十大零部件供應商是傳祺核心零部件的主要供應商。同時，傳祺擁有18家全球頂級戰略合作供應商，包括博世、電裝、大陸、愛信精機、佛吉亞等。

網易汽車:目前服務質量已經成為汽車企業贏得市場的重要籌碼。傳祺提出打造“服務傳祺”，構建數字化服務體系。目前結果如何？有哪些特色服務和體驗？

李詠:

核心內容:

以客戶體驗為核心，創新服務品牌“Funcar+E”；三大數字化體驗:一鍵操控、一鍵直連、一鍵享受。

打造數字化特色服務體系，打通“客戶-門店-工廠”服務生態圈。

1.廣汽傳祺始終堅持“客戶至上”的原則，圍繞車主從選車、用車到車生活的各個環節，以數字化、智能化為重點，構建了以客戶體驗為核心的特色服務體系。早在2010年，廣汽傳祺就發布了紅利服務品牌，不斷推進服務創新。

網易汽車11月21日報道，以“新科技，新生活”為主題的第十八屆廣州車展于11月20日至29日在廣州舉行。作為受新冠肺炎疫情影響的2020年大型綜合性國際汽車展覽會，它吸引了全球汽車行業的關注。網易汽車再次對話高端行業精英，共同展望行業趨勢和未來。

廣汽乘用車有限公司副總經理、廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經理李勇

更多精彩內容請看采訪實錄:

網易汽車:本次廣州車展廣汽傳祺在品牌、產品、技術方面有哪些新舉措和亮點？請給我們介紹一下。

李詠:

1.本次車展是廣汽傳祺品牌年輕化的舞臺。廣汽傳祺正式發布了全新的品牌口號，“更好，更好”。同時，它還推出了首款采用GPMA架構的跑車EMPOW55。從品牌到產品，進一步鞏固了“科技、品質、服務”的領先形象，讓更多消費者認識了一個全新的傳祺。

2.全新slogan發布，構建傳祺發展新格局:全新slogan是廣汽傳祺高度濃縮的品牌核心價值體系，代表了數字E時代廣汽傳祺的價值追求和行動方向。在廣汽集團“e時代行動計劃”的指引下，廣汽傳祺堅持以客戶體驗為中心，以“樂趣、品質、貼心”為消費者的價值訴求，打造“科技、品質、服務”的領先形象，將品牌年輕化更加生動地呈現在消費者面前。

3.GPMA建筑的首款跑車EMPOW55首次亮相:作為GPMA建筑旗下的首款跑車，EMPOW55充分詮釋了GPMA建筑在活力與年輕化方面的進化。通過兩降三升(降低車高、短前懸掛、提高軸距、增加輪距、增加車寬)和0.26的超低風阻，在打造年輕運動時尚風格的同時，賦予駕駛者更好的動力表現和駕駛體驗。

我們希望EMPOW55能給消費者一個獨一無二的選擇，一款具有跑車氣質、駕駛操控出色、觸手可及的跑車，滿足他們對極致速度的向往和對駕駛樂趣的追求。

4.此外，廣汽傳祺的GS4、GS8、M8、M6、GA8等明星車型悉數亮相，涵蓋MPV、SUV、轎車，讓更多觀眾感受到廣汽傳祺的產品實力和品牌魅力。

網易汽車:廣汽傳祺在北京車展提出“金三角戰略”，廣州車展再續品牌，發布全新品牌口號。是基于什么樣的思維？對品牌未來的發展帶來哪些指引？

李詠:

核心內容

數字化變革下，應以客戶體驗為中心，打造“一個傳祺”的品牌形象和影響力。

以“樂趣、品質、貼心”為消費者的價值訴求，鞏固“科技、品質、服務”的領先形象

[好玩]科技，三大核心技術:GPMA建筑、巨浪動力、ADiGO；

[品質]品質由QDR工程、智能制造系統、世界級供應鏈三大體系保障；

[親]服務傳祺，三大數字化體驗:一鍵操控、一鍵直連、一鍵享受；

GPMA打造首款跑車EMPOW55，展現全新魅力。

1.數字化變革下，以客戶體驗為中心，打造“一傳七”的品牌形象和影響力。今年以來，廣汽傳祺通過金三角戰略、R&D產銷一體化等戰略和機制調整，不斷打造“傳祺”核心競爭力，探索品牌提升的突破口。新時代的消費者也對廣汽傳祺提出了新的要求，他們越來越需要通過統一的品牌認知來實現多種價值體驗。面對新的趨勢和新的用戶需求，廣汽傳祺適時而有作為，提出了“一汽智造更好”的品牌口號。如今，廣汽傳祺以更具前瞻性、競爭力和綜合性的品牌形象呈現在消費者面前。

2.以“樂趣、品質、貼心”為消費者的價值訴求，鞏固“科技、品質、服務”的領先形象:從去年開始，廣汽傳祺正式啟動品牌重塑升級，重新梳理品牌形象和價值，形成全新的品牌價值構建。即在廣汽“e時代行動計劃”的指引下，堅持以客戶體驗為中心，以“樂趣、品質、貼心”為消費者的價值訴求，打造“科技、品質、服務”的領先形象。通過《一傳》，帶給消費者“技術、品質、服務”的多種價值體驗。“科技傳祺”包含GPMA建筑、巨浪動力、ADiGO三大核心技術，為用戶帶來有趣、知性的出行體驗；“品質傳祺”以QDR(品質、耐用、可靠)項目、智能制造系統、世界級供應鏈為保障，為品質奠定堅實基礎。在“服務傳祺”板塊，我們在本次車展發布了全新的服務品牌:“趣車+E”，融合服務和智能E時代雙重含義，打造“一鍵操控、一鍵直連、一鍵享受”三大數字化體驗，使之成為數字化服務體系，讓客戶的汽車生活更省心、更安全、更經濟、更便捷。

3.首款跑車EMPOW55由GPMA打造，展現了全新的魅力。EMPOW55是廣汽傳祺品牌復興的重要組成部分。作為首款采用GPMA建筑的跑車，EMPOW55從活力和年輕的角度充分詮釋了GPMA建筑的演變。通過兩降三升(降低車高、短前懸掛、提高軸距、增加輪距、增加車寬)和0.26的超低風阻，在打造年輕運動時尚車型的同時，賦予駕駛者更好的動力表現和駕駛體驗。EMPOW55為消費者提供了一個獨特的選擇，一輛具有跑車氣質、駕駛操控出色、觸手可及的跑車，滿足了他們對極致速度的向往和對駕駛樂趣的追求。

網易汽車:廣汽傳祺在廣州車展發布全新品牌口號。它的內涵是什么？廣汽傳祺未來會塑造一個什么樣的品牌形象和面貌？

李詠:

核心內容:

用智慧和行動做得更好:以客戶為中心的“樂趣、品質、貼心”新理念。

科技、品質、服務，打造傳祺發展新格局。

1.“One Qi，Smart，Better”全新口號的內涵:One Qi，在一起，是“pro”品牌內涵的體現。傳祺始終堅持以客戶體驗為中心，與消費者同行；也意味著數字“e時代”全新的“一個消息”，以技術、品質、服務為用戶帶來真正的價值；知行，趣，是“趣”這個品牌內涵的體現。憑借先進的智能技術，持續為用戶帶來充滿樂趣的移動出行體驗；也寓意著廣汽傳祺加速從汽車制造企業向科技型企業轉型的戰略決心。更好，意味著傳祺與每一位用戶同行，以“有趣、優質、專業”的移動出行體驗，引領美好生活。

2.科技、品質、服務構筑傳祺發展新格局:全新口號是廣汽傳祺品牌高度凝練的核心價值體系，代表了數字E時代廣汽傳祺的價值追求和行動方向。廣汽傳祺堅持以客戶體驗為中心，以“樂趣、品質、貼心”為消費者的價值訴求，打造“科技、品質、服務”的領先形象，將品牌年輕化更生動地呈現在消費者面前。

網易汽車:目前，一場“架構戰”已經在車市打響。許多汽車公司都推出了模塊化架構平臺，廣汽傳祺也推出了GPMA架構。有哪些思路和目標？

李詠:

1.R&D目標:面對汽車全球化的趨勢和需求、汽車存量市場的變化以及汽車企業平臺的升級競爭，廣汽推出全球平臺模塊化架構，旨在全面升級上一代產品，打造產品強大競爭力；優化規模效應，提升產品價值；優化車輛投放周期，滿足市場快速發展需求，努力為客戶帶來更安全可靠的駕駛體驗。

2.GPMA架構是廣汽造車理念的全面升級，標志著廣汽傳祺進入了全新的平臺化、模塊化造車時代。GPMA是為全球主要汽車市場開發的基于平臺的模塊化架構，已經迭代升級了幾年。GPMA包括R和L兩個子平臺，涵蓋轎車、SUV、MPV、PHEV、HEV等車型。它是中國第一個考慮到全球不同汽車市場需求的平臺架構。

3.GPMA架構不僅僅是指平臺開發技術的提升，更是廣汽集團為實現高質量發展，整合R&D體系、采購體系、生產體系、銷售體系的系統變革，是“全新造車理念”的升級。

網易汽車:GPMA建筑有什么優勢？能給消費者帶來什么價值？

李詠:

(1)GPMA架構秉承廣汽e時代行動計劃“以客戶體驗為中心”的核心理念，從用戶最關心的需求出發，構建“動態、節能、可靠”的平臺架構，實現年輕化、駕控、智能智造、低油耗、混動、可靠、安全、健康舒適、柔性制造、全球化等十大領域的進化升級。

(2)“活力”體現在年輕酷炫的造型、快速靈敏的動態響應、隨心所欲的駕駛體驗、精準安全的智能駕駛互聯，符合消費年輕化趨勢。

(3)“節能”即通過輕量化技術、降低風阻系數、高效強勁的動力系統匹配，為用戶帶來超低油耗體驗。其中2.0ATK發動機最高熱效率達到42.1%，處于世界領先水平；GMC2.0機電耦合系統最大熱利用效率95.5%，最大傳遞效率97.5%。搭載這套混動系統，整車百公里油耗可低至4L。

(4)“可靠”:廣汽傳祺連續8年被J.D.Power評為IQS新車質量中國品牌第一名。之前我們公開拆解了一輛行駛了38萬公里的GS4。車況良好，發動機沒有大修，底盤整潔，足以見證廣汽傳祺卓越的品質和可靠性。在GPMA體系結構中，通過大大提高模塊化和通用化率，組件的穩定性和可靠性得到了更好的優化。質量驗收采用嚴格的驗收標準，對高里程可靠性、耐久性、性能退化進行綜合研究。比如單車在26個省市的路測里程達到16萬公里，全方位提升車輛質量的可靠性。

網易汽車:除了技術和服務，傳祺還提出打造“品質傳祺”，推動品牌年輕化。「品質傳祺」將從哪些方面保證用戶享受到高品質、高價值的傳祺產品？

李詠:

1.廣汽傳祺始終高度重視質量管理，以打動客戶的“四心”品質(設計品質、放心零部件品質、放心制造品質、暖心服務品質)為目標，打造超越客戶期望的高品質產品。廣汽傳祺連續八年獲得J.D. Power中國新車質量研究(IQS)中國品牌第一名。品質傳祺由QDR工程、智能制造系統、世界級供應鏈三大體系保障，為用戶帶來安心可靠的高品質高價值體驗。

(1)實施QDR計劃，實現產品全生命周期的質量管理:QDR意味著質量、可靠性、耐久性和耐用性。QDR項目是川崎實施產、研、銷一體化，努力提高質量穩定性的重點項目。因此，廣汽傳祺建立了從研發到生產的質量體系，組建了專門的團隊推進QDR項目，并動員全系統落實QDR工作部署。經過多年的創新實踐，廣汽傳祺建立了一套覆蓋整車級、系統級、零部件級的G-TVS質量認證體系，擁有國內領先、國際先進的核心標準框架。在每款產品的研發過程中，將投入150多輛樣車，在耐久性、結構強度驗證、性能調整、環境模擬、智能網聯、三高驗證、清潔能源驗證等七大領域進行600多項測試，確保車型上市后的安全可靠，滿足用戶需求。

(2)全球領先的智能制造系統:廣汽傳祺以世界標準為目標，融合本田生產模式、豐田精益生產、傳祺理念，構建優質高效的廣汽生產模式(GPS)，打造廣汽獨有的世界級造車體系，打造具有國際水準的智能工廠。目前已在廣州、杭州、宜昌、新疆建廠，形成了覆蓋珠三角、長江經濟帶、一帶一路的大型獨立生產基地布局。

(3)世界級供應鏈:廣汽傳祺建立了“廣汽采購辦法”，以標準化、規范化的方式嚴把質量關，打造健康、充滿活力的零部件生態系統。目前全球零部件百強企業80%都在支持傳祺，全球前十大零部件供應商是傳祺核心零部件的主要供應商。同時，傳祺擁有18家全球頂級戰略合作供應商，包括博世、電裝、大陸、愛信精機、佛吉亞等。

網易汽車:目前服務質量已經成為汽車企業贏得市場的重要籌碼。傳祺提出打造“服務傳祺”，構建數字化服務體系。目前結果如何？有哪些特色服務和體驗？

李詠:

核心內容:

以客戶體驗為核心，創新服務品牌“Funcar+E”；三大數字化體驗:一鍵操控、一鍵直連、一鍵享受。

打造數字化特色服務體系，打通“客戶-門店-工廠”服務生態圈。

1.廣汽傳祺始終堅持“客戶至上”的原則，圍繞車主從選車、用車到車生活的各個環節，以數字化、智能化為重點，構建了以客戶體驗為核心的特色服務體系。早在2010年，廣汽傳祺就發布了紅利服務品牌，不斷推進服務創新。

標簽：北京現代型格大眾福特

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