聯想:8月狹義乘用車市場銷量連續第二個月增長170.3萬輛。
9月8日，乘聯會公布8月狹義乘用車銷量170.3萬輛，同比增長8.9%，環比增長6.5%。這是自2018年5月以來汽車市場同比銷售最強勁的一個月。1-8月，乘用車市場累計零售量1101.4萬輛，同比下降15.2%，較1-7月收窄3.3個百分點。
郭盛證券行業策略分析師孟興亞:汽車行業在疫情影響下最壞的時候已經過去，行業底部復蘇趨勢明顯。下半年業績有望進一步改善，目前市凈率仍處于歷史低位。
流通協會:乘用車市場整體仍在復蘇。
中國汽車流通協會9月8日發布2020年8月市場洞察與價格月報。《報告》顯示，乘用車市場整體仍在復蘇。去年7-8月，需求被國V清倉促銷透支，銷量暴跌。在低基數的反差下，實現了同比較高的增長；預計9月份隨著同期銷量的恢復，增速將明顯放緩；奢侈品市場增長趨勢良好，持續為市場帶來理想的增長貢獻。
財聯汽車:前期被疫情壓制的汽車市場消費需求正在持續釋放。
北京發布氫燃料電池汽車產業規劃，到2025年推廣1萬輛氫燃料電池汽車。
9月8日，北京市經信局發布北京氫燃料電池汽車產業發展規劃，大興國際氫能示范區同步揭牌。《規劃》提出，2023年前，培育3-5家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產業鏈龍頭企業，推廣氫燃料電池汽車3000輛，氫燃料電池汽車全產業鏈累計產值超過85億元；2025年前，上述目標分別為5-10、1萬、240億元。
川財證券:隨著技術的不斷創新，未來隨著各地相關文件的出臺和落地，國內氫能產業和園區管理將進一步規范化和系統化，產業鏈上下游合作有望改善。
同比增長14%中國一汽8月份售出314，454輛汽車。
9月8日，中國一汽官方公布8月產銷數據，8月生產303079輛，同比增長8.8%；314，454輛的銷量。
財聯汽車:紅旗“速度”繼續。
廣汽集團8月銷量18.06萬輛，同比增長11.64%。
8月9日，廣汽集團(601238。SH，02238.HK)發布了8月份的產銷表現。數據顯示，8月份生產汽車16.63萬輛，同比增長7.82%；8月銷售18.06萬輛，同比增長11.64%。
財聯汽車:廣汽自主弱、合資強的整體格局沒有改變。
通用汽車公司將以20億美元收購尼古拉公司11%的股份。
9月8日，通用汽車(GM。美國)宣布與電動卡車制造商尼古拉(NKLA)建立戰略合作伙伴關系。美國)。根據協議，尼古拉同意向通用汽車發行4770萬股普通股，通用汽車將持有前者11%的股份，并有權提名一名董事。根據Nikola普通股每股41.93美元的加權平均價格，該交易價值20億美元。尼古拉將獲得物理服務和使用通用汽車零部件的權利。
財聯汽車:造車新勢力與傳統汽車產業的合作給了我們很好的啟示。
丹麥政府將討論降低電動汽車稅的可能性
據外媒報道，丹麥議會將討論修改該國現行適用于電動汽車的稅法的可能性。當地時間周一，一個專家組就如何降低電動汽車價格向丹麥政府提出了多項建議，包括降低電動汽車注冊等強制稅，提高內燃機燃料價格，對使用汽油作為燃料的車輛征收更高的道路稅。
財聯汽車:丹麥政府此前設定的目標是，到2030年，電動汽車的保有量至少增加到100萬輛。這種可能的稅收調整將有助于實現這一目標。
宇通發布WITGO智慧出行解決方案。
9月8日，宇通發布——智慧出行品牌WITGO，并展示了與鄭州共建的鄭東新區5G智慧出行系統。據悉，宇通5G智慧出行解決方案基于大數據、云計算、物聯網等新型交通基礎設施，從出行需求分析、出行需求滿足、智慧出行整體理念等方面入手，打造面向城市微循環、公交、環衛、機場等應用場景的“自動駕駛產品集”。
財聯汽車:從傳統制造商向出行解決方案公司轉型，正在成為當前汽車行業的趨勢。
(財聯記者劉洋整理/評論)聯想:8月狹義乘用車市場銷量連續第二個月增長170.3萬輛。
9月8日，乘聯會公布8月狹義乘用車銷量170.3萬輛，同比增長8.9%，環比增長6.5%。這是自2018年5月以來汽車市場同比銷售最強勁的一個月。1-8月，乘用車市場累計零售量1101.4萬輛，同比下降15.2%，較1-7月收窄3.3個百分點。
郭盛證券行業策略分析師孟興亞:汽車行業在疫情影響下最壞的時候已經過去，行業底部復蘇趨勢明顯。下半年業績有望進一步改善，目前市凈率仍處于歷史低位。
流通協會:乘用車市場整體仍在復蘇。
中國汽車流通協會9月8日發布2020年8月市場洞察與價格月報。《報告》顯示，乘用車市場整體仍在復蘇。去年7-8月，需求被國V清倉促銷透支，銷量暴跌。在低基數的反差下，實現了同比較高的增長；預計9月份隨著同期銷量的恢復，增速將明顯放緩；奢侈品市場增長趨勢良好，持續為市場帶來理想的增長貢獻。
財聯汽車:前期被疫情壓制的汽車市場消費需求正在持續釋放。
北京發布氫燃料電池汽車產業規劃，到2025年推廣1萬輛氫燃料電池汽車。
9月8日，北京市經信局發布北京氫燃料電池汽車產業發展規劃，大興國際氫能示范區同步揭牌。《規劃》提出，2023年前，培育3-5家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產業鏈龍頭企業，推廣氫燃料電池汽車3000輛，氫燃料電池汽車全產業鏈累計產值超過85億元；2025年前，上述目標分別為5-10、1萬、240億元。
川財證券:隨著技術的不斷創新，未來隨著各地相關文件的出臺和落地，國內氫能產業和園區管理將進一步規范化和系統化，產業鏈上下游合作有望改善。
同比增長14%中國一汽8月份售出314，454輛汽車。
9月8日，中國一汽官方公布8月產銷數據，8月生產303079輛，同比增長8.8%；314，454輛的銷量。
財聯汽車:紅旗“速度”繼續。
廣汽集團8月銷量18.06萬輛，同比增長11.64%。
8月9日，廣汽集團(601238。SH，02238.HK)發布了8月份的產銷表現。數據顯示，8月份生產汽車16.63萬輛，同比增長7.82%；8月銷售18.06萬輛，同比增長11.64%。
財聯汽車:廣汽自主弱、合資強的整體格局沒有改變。
通用汽車公司將以20億美元收購尼古拉公司11%的股份。
9月8日，通用汽車(GM。美國)宣布與電動卡車制造商尼古拉(NKLA)建立戰略合作伙伴關系。美國)。根據協議，尼古拉同意向通用汽車發行4770萬股普通股，通用汽車將持有前者11%的股份，并有權提名一名董事。根據Nikola普通股每股41.93美元的加權平均價格，該交易價值20億美元。尼古拉將獲得物理服務和使用通用汽車零部件的權利。
財聯汽車:造車新勢力與傳統汽車產業的合作給了我們很好的啟示。
丹麥政府將討論降低電動汽車稅的可能性
據外媒報道，丹麥議會將討論修改該國現行適用于電動汽車的稅法的可能性。當地時間周一，一個專家組就如何降低電動汽車價格向丹麥政府提出了多項建議，包括降低電動汽車注冊等強制稅，提高內燃機燃料價格，對使用汽油作為燃料的車輛征收更高的道路稅。
財聯汽車:丹麥政府此前設定的目標是，到2030年，電動汽車的保有量至少增加到100萬輛。這種可能的稅收調整將有助于實現這一目標。
宇通發布WITGO智慧出行解決方案。
9月8日，宇通發布——智慧出行品牌WITGO，并展示了與鄭州共建的鄭東新區5G智慧出行系統。據悉，宇通5G智慧出行解決方案基于大數據、云計算、物聯網等新型交通基礎設施，從出行需求分析、出行需求滿足、智慧出行整體理念等方面入手，打造面向城市微循環、公交、環衛、機場等應用場景的“自動駕駛產品集”。
財聯汽車:從傳統制造商向出行解決方案公司轉型，正在成為當前汽車行業的趨勢。
(財聯記者劉洋整理/評論)
2020年我國的汽車報廢規定一改再改，9月1日起，由工信部、交通部等多個部委聯合下發的《報廢機動車回收管理辦法實施細則》正式實施，到現在為止這條規定實施已經超過一個星期了。
1900/1/1 0:00:00大眾集團工會主席伯納德奧斯特洛（BerndOsterloh）日前在接受德國媒體《星期日世界報》采訪時認為，到2023年（甚至更早），大眾的電動車產量將趕上特斯拉，
1900/1/1 0:00:00美國打車服務公司Uber周二表示，到2040年其全球叫車平臺上的每一輛車都將是電動汽車，并承諾將在2025年之前貢獻8億美元來幫助司機改用電動汽車，
1900/1/1 0:00:00在9月9日舉辦的世界電動汽車日上，來自超過60個國家的駕駛者鄭重承諾轉型駕駛電動汽車。
1900/1/1 0:00:00據央視財經報道，近年來，我國汽車保有量呈現出逐年增長的態勢。部數據顯示，截至2020年6月，全國汽車保有量達27億輛。
1900/1/1 0:00:009月8日下午，在2020年中國國際服務貿易交易會北京市氫能產業政策和項目發布活動專場上，北京市經信局發布了《北京市氫燃料燃料電池電池汽車產業發展規劃（20202025年）》。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航