9月8日，通用汽車宣布與尼古拉建立戰略合作伙伴關系。氫燃料電池電動皮卡Badger將于2022年生產。
其中，通用汽車將投資等價的非現金資產，以獲得新發行的20億美元尼古拉普通股，預計將在股票價值、電池和燃料電池供應、產品開發和制造、電動汽車積分等方面獲得超過40億美元的收益。同時，通用汽車還將擁有尼古拉11%的股份，并可以提名一名董事會成員。
根據尼古拉的預期，該合作可在未來10年內減少電池和驅動系統的支出40億美元，減少產品工程驗證成本約10億美元。
受該消息影響，尼古拉斯的美股盤前漲幅超過46%，通用汽車股價上漲近9%。截至當天美股收盤，通用汽車股價上漲7.93%，而尼古拉股價一夜之間飆升40.79%。與之形成鮮明對比的是，通用汽車在美國的最大競爭對手特斯拉的股價最近暴跌了21%。
通用汽車公司董事長兼首席執行官瑪麗·巴拉女士表示:“與Nikolai的戰略合作使Ultium電池系統和Hydrotec氫燃料電池系統獲得了更廣泛的應用。我們正在幾個主要的電動汽車細分市場進行擴張，以降低電池和氫燃料電池的成本，提高盈利能力。同時，將通用汽車的電氣化技術解決方案應用于重型商用車是我們邁向‘零排放’未來的重要一步。”
通過Nikolai的合作，通用汽車未來將把氫燃料電池技術的應用拓展到7/8半掛卡車市場，使其行業領先的Hydrotec氫燃料電池系統能夠大規模商業化，成為電池驅動技術的有效補充。
作為比汽油和柴油更高效的能源，氫燃料電池對于半掛卡車市場的重要性日益顯現。
兩家公司都表示，氫燃料電池電動皮卡Badger將于2022年投產，并由Nikolai銷售和推廣，但尚未確定將建哪家通用工廠。此外，通用汽車將在合同有效期內從尼古拉皮卡的銷售中獲得零排放汽車積分。
根據協議，通用汽車將攜手尼可萊，推動Hydrotec氫燃料電池和Ultium電池系統在更多市場的應用。
尼古拉決定使用通用汽車的電池系統令人驚訝，因為該公司去年表示，它正在開發自己的新化學品。負責人米爾頓在電話會議上表示，使用Ultium系統是考慮降低開發和制造成本的決定。
Nicola成立于2014年，核心業務是開發和制造氫動力卡車、氫燃料電池和氫燃料能源站。
但目前還沒有生產出一款盈利的產品，更多的是概念產品或者電池技術，除了Badger計劃在2022年投產；Nikola Tre電動重卡預計2021年上市；Nikola兩款氫燃料電池重卡將于2023年正式上市。目前，該公司已收到至少14000輛零排放卡車的訂單。
除了與尼古拉達成戰略合作，通用汽車和本田最近正式簽署了諒解備忘錄，在北美組建汽車業務聯盟。計劃以聯盟形式為各自品牌開發車型，在采購、R&D、車聯網服務等領域展開合作。
本田汽車將基于通用Ultium電池和高度靈活的全球電動汽車平臺，共同開發兩款全新本田純電動汽車。
作為全球最大的百年車企，2008年金融危機后，通用汽車的市場份額逐漸下滑。隨著汽車電動化成為主流，越來越重視自動駕駛和新動力形式的發展。它能否借助電氣化改革的契機最終重振雄風，我們也拭目以待。
雷鋒網雷鋒網雷鋒網(微信官方賬號:雷鋒網)
雷鋒的原創文章。未經授權，禁止轉載。詳見轉載說明。9月8日，通用汽車宣布與尼古拉建立戰略合作伙伴關系。氫燃料電池電動皮卡Badger將于2022年生產。
其中，通用汽車將投資等價的非現金資產，以獲得新發行的20億美元尼古拉普通股，預計將在股票價值、電池和燃料電池供應、產品開發和制造、電動汽車積分等方面獲得超過40億美元的收益。同時，通用汽車還將擁有尼古拉11%的股份，并可以提名一名董事會成員。
根據尼古拉的預期，該合作可在未來10年內減少電池和驅動系統的支出40億美元，減少產品工程驗證成本約10億美元。
受該消息影響，尼古拉斯的美股盤前漲幅超過46%，通用汽車股價上漲近9%。截至當天美股收盤，通用汽車股價上漲7.93%，而尼古拉股價一夜之間飆升40.79%。與之形成鮮明對比的是，通用汽車在美國的最大競爭對手特斯拉的股價最近暴跌了21%。
通用汽車公司董事長兼首席執行官瑪麗·巴拉女士表示:“與Nikolai的戰略合作使Ultium電池系統和Hydrotec氫燃料電池系統獲得了更廣泛的應用。我們正在幾個主要的電動汽車細分市場進行擴張，以降低電池和氫燃料電池的成本，提高盈利能力。同時，將通用汽車的電氣化技術解決方案應用于重型商用車是我們邁向‘零排放’未來的重要一步。”
通過Nikolai的合作，通用汽車未來將把氫燃料電池技術的應用拓展到7/8半掛卡車市場，使其行業領先的Hydrotec氫燃料電池系統能夠大規模商業化，成為電池驅動技術的有效補充。
作為比汽油和柴油更高效的能源，氫燃料電池對于半掛卡車市場的重要性日益顯現。
兩家公司都表示，氫燃料電池電動皮卡Badger將于2022年投產，并由Nikolai銷售和推廣，但尚未確定將建哪家通用工廠。此外，通用汽車將在合同有效期內從尼古拉皮卡的銷售中獲得零排放汽車積分。
根據協議，通用汽車將攜手尼可萊，推動Hydrotec氫燃料電池和Ultium電池系統在更多市場的應用。
尼古拉決定使用通用汽車的電池系統令人驚訝，因為該公司去年表示，它正在開發自己的新化學品。負責人米爾頓在電話會議上表示，使用Ultium系統是考慮降低開發和制造成本的決定。
Nicola成立于2014年，核心業務是開發和制造氫動力卡車、氫燃料電池和氫燃料能源站。
但目前還沒有生產出一款盈利的產品，更多的是概念產品或者電池技術，除了Badger計劃在2022年投產；Nikola Tre電動重卡預計2021年上市；Nikola兩款氫燃料電池重卡將于2023年正式上市。目前，該公司已收到至少14000輛零排放卡車的訂單。
除了與尼古拉達成戰略合作，通用汽車和本田最近正式簽署了諒解備忘錄，在北美組建汽車業務聯盟。計劃以聯盟形式為各自品牌開發車型，在采購、R&D、車聯網服務等領域展開合作。
本田汽車將基于通用Ultium電池和高度靈活的全球電動汽車平臺，共同開發兩款全新本田純電動汽車。
作為全球最大的百年車企，2008年金融危機后，通用汽車的市場份額逐漸下滑。隨著汽車電動化成為主流，越來越重視自動駕駛和新動力形式的發展。它能否借助電氣化改革的契機最終重振雄風，我們也拭目以待。
雷鋒網雷鋒網雷鋒網(微信官方賬號:雷鋒網)
雷鋒的原創文章。未經授權，禁止轉載。詳見轉載說明。
雷鋒網按：9月6日，以“聚智慧享未來”為主題的一汽解放第二屆生態合作伙伴大會在江蘇省蘇州市隆重開幕。
1900/1/1 0:00:00財聯社北京記者徐昊訊隨著比亞迪方面“半官方”披露的“1號客戶”近日到訪重慶、西安兩家弗迪工廠，于今年年初獨立的比亞迪電池生產業務板塊再次受到業內關注。
1900/1/1 0:00:00未來智能汽車產業核心競爭力在哪？雷鋒網消息9月9日，在長沙舉辦的岳麓峰會智能網聯專場上，華為、百度、騰訊回答了這個問題。
1900/1/1 0:00:00TechWeb9月9日消息，據國外媒體報道，電動汽車初創公司CellPropulsion獲得了PreA輪融資，融資金額尚未披露。
1900/1/1 0:00:00TechWeb9月9日消息，據國外媒體報道，截至發稿，電動汽車制造商特斯拉的股價盤前反彈738。而在當地時周二，該公司股價大跌21，創下有史以來最大單日百分比跌幅。
1900/1/1 0:00:009年時間，累計銷售已超300萬輛；最高月銷量超8萬臺，平均33秒銷售一臺車。在過去的幾年中，哈弗H6用這樣的成績奠定了自己“國民SUV”的神話。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航