軟件定義汽車，長沙準備抓住車聯網先導區

未來智能汽車行業的核心競爭力在哪里？

9月9日，在長沙舉行的岳麓峰會智能網聯專場上，華為、百度、騰訊回答了這個問題。

目前，自動駕駛環衛車、自動駕駛公交車、自動駕駛重型卡車、自動駕駛擺渡車等多種智能網聯汽車和應用場景在長沙得到了充分的展示和應用。

就在去年8月初，百度Robotaxi就已經進駐長沙，百度和紅旗合作生產的國內首批L4級Robotaxi也已經批量落地。今年4月19日，在百度Apollo開放平臺發布三周年之際，由湖南Apollo智行運營的Apollo Robotaxi小程序正式上線，成為國內首個面向公眾開放的自動駕駛打車服務，長沙市民可以體驗自動駕駛汽車。

同年，華為還在智能網聯層面與湘江新區簽署了智能網聯汽車產業合作框架協議。雙方將共建智能網聯汽車產業云，加強車路協同、物流、公共交通、市政環衛、自動停車、出行服務等智能網聯汽車應用場景的探索，聯合上下游產業鏈伙伴在北斗定位、高精地圖、算法、傳感、執行等領域開展合作，共同構建智能網聯汽車應用場景體系。

今年峰會，福特中國也在這里落地。

雷鋒。com獲悉，福特中國宣布將在長沙智能網聯汽車開放測試道路上開展基于C-V2X技術的車路協同功能測試，成為首家在長沙開展量產“車路協同”功能測試及商業應用的車企。這標志著福特中國正處于C-V2X“車路協同”技術的商業化進程中。

隨著汽車智能化、網聯化、電動化的發展，國家要把智能網聯汽車作為產業互聯網時代最重要的抓手，加大智能網聯汽車前瞻性、共性關鍵技術的創新，在政策、技術、標準等多個領域大力推動其發展。

汽車行業已經將重心從車聯網轉移到智能網聯。在此背景下，各大車企和科技公司加快了智能汽車的發展，大型互聯網公司加快了對智能汽車行業的滲透和布局。在智能化的推動下，汽車產業的價值鏈正在被重塑。智能網聯汽車將成為未來潛在的風口行業。

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9月9日，在長沙舉行的岳麓峰會智能網聯專場上，華為、百度、騰訊回答了這個問題。

目前，自動駕駛環衛車、自動駕駛公交車、自動駕駛重型卡車、自動駕駛擺渡車等多種智能網聯汽車和應用場景在長沙得到了充分的展示和應用。

就在去年8月初，百度Robotaxi就已經進駐長沙，百度和紅旗合作生產的國內首批L4級Robotaxi也已經批量落地。今年4月19日，在百度Apollo開放平臺發布三周年之際，由湖南Apollo智行運營的Apollo Robotaxi小程序正式上線，成為國內首個面向公眾開放的自動駕駛打車服務，長沙市民可以體驗自動駕駛汽車。

同年，華為還在智能網聯層面與湘江新區簽署了智能網聯汽車產業合作框架協議。雙方將共同構建智能網聯汽車產業云，加強車路協調、物流、公共交通、市政環衛、自動泊車和出行服務等智能網聯汽車應用場景的探索，以及……聯合北斗定位、高精地圖、算法、傳感、執行等領域的上下游產業鏈伙伴，共同構建智能網聯汽車應用場景體系。

今年峰會，福特中國也在這里落地。

雷鋒。com獲悉，福特中國宣布將在長沙智能網聯汽車開放測試道路上開展基于C-V2X技術的車路協同功能測試，成為首家在長沙開展量產“車路協同”功能測試及商業應用的車企。這標志著福特中國正處于C-V2X“車路協同”技術的商業化進程中。

隨著汽車智能化、網聯化、電動化的發展，國家要把智能網聯汽車作為產業互聯網時代最重要的抓手，加大智能網聯汽車前瞻性、共性關鍵技術的創新，在政策、技術、標準等多個領域大力推動其發展。

汽車行業已經將重心從車聯網轉移到智能網聯。在此背景下，各大車企和科技公司加快了智能汽車的發展，大型互聯網公司加快了對智能汽車行業的滲透和布局。在智能化的推動下，汽車產業的價值鏈正在被重塑。智能網聯汽車將成為未來潛在的風口行業。

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標簽：福特紅旗

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