泰達|王青：未來10年 新車每年增長量將在1.5%-2%

王慶表示，根據中國人口增長和新增需求分析，未來10年新車年增長在1.5%-2%左右。目前，汽車市場正在發生前所未有的深刻變化，中國汽車正在從巨大的變化中產生新的需求。

2020年9月4日至6日，2020中國汽車產業發展國際論壇(TEDA)在天津濱海新區舉行。本次論壇的主題是“工業消費雙升級，重構生態新格局”。在全球經濟環境和新冠肺炎“疫情”影響的背景下，論壇將從聚焦政策、產業熱點話題等方面，分析和探討如何推動中國汽車產業持續高質量發展。

國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長王慶

在9月6日的論壇中，嘉賓就穩定汽車消費和乘用車市場發展新機遇發表了演講。國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長王慶表示，根據我國人口增長和新增需求分析，未來10年，每年新車增長在1.5%-2%左右。目前，汽車市場正在發生前所未有的深刻變化。中國汽車正在從巨大的變化中產生新的需求，居民消費本身也發生了明顯的變化。個性化、差異化、多樣化消費正在興起，市場日益長尾化。第二，服務消費需求將超越商品消費，商品銷售以服務為特征。

關于消費市場的變化，王慶認為有兩大變化。一是居民收入水平在提高，受教育程度在提高。很多個性化、差異化、多樣化的需求開始顯現，所以這個市場發生了明顯的變化。

其次，主流市場的規模在縮小，幾個細分市場和小眾市場在快速增長。目前來看，長尾市場和規模經濟有本質區別，這是消費面臨的更突出的變化。

根據公布的全國人口數據，王慶表示，潛在消費者的數量正在下降。另一方面，中國汽車市場進入平臺期，從中高速到中低速，中低速增加。他認為這個階段會持續很長時間，大概十年左右。汽車保有量年均增速自然會回落到4%。新車銷量方面，預計未來十年中國汽車需求潛在增長率將保持在1.5%-2%。他承認，“新車銷量可能每年都處于1.5%-2%的增長區間，并將持續十年左右”。王慶表示，根據中國人口增長和新增需求分析，未來10年新車年增長在1.5%-2%左右。目前，汽車市場正在發生前所未有的深刻變化，中國汽車正在從巨大的變化中產生新的需求。

2020年9月4日至6日，2020中國汽車產業發展國際論壇(TEDA)在天津濱海新區舉行。本次論壇的主題是“工業消費雙升級，重構生態新格局”。在全球經濟環境和新冠肺炎“疫情”影響的背景下，論壇將從聚焦政策、產業熱點話題等方面，分析和探討如何推動中國汽車產業持續高質量發展。

國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長王慶

在9月6日的論壇中，嘉賓就穩定汽車消費和乘用車市場發展新機遇發表了演講。國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長王慶表示，根據我國人口增長和新增需求分析，未來10年，每年新車增長在1.5%-2%左右。目前，汽車市場正在發生前所未有的深刻變化。中國汽車正在從巨大的變化中產生新的需求，居民消費本身也發生了明顯的變化。個性化、差異化、多樣化的消費正在興起，…市場變得越來越長尾化。第二，服務消費需求將超越商品消費，商品銷售以服務為特征。

關于消費市場的變化，王慶認為有兩大變化。一是居民收入水平在提高，受教育程度在提高。很多個性化、差異化、多樣化的需求開始顯現，所以這個市場發生了明顯的變化。

其次，主流市場的規模在縮小，幾個細分市場和小眾市場在快速增長。目前來看，長尾市場和規模經濟有本質區別，這是消費面臨的更突出的變化。

根據公布的全國人口數據，王慶表示，潛在消費者的數量正在下降。另一方面，中國汽車市場進入平臺期，從中高速到中低速，中低速增加。他認為這個階段會持續很長時間，大概十年左右。汽車保有量年均增速自然會回落到4%。新車銷量方面，預計未來十年中國汽車需求潛在增長率將保持在1.5%-2%。他承認，“新車銷量可能每年都處于1.5%-2%的增長區間，并將持續十年左右”。

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