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北汽藍谷稱迅速調整對B端依賴 ARCFOX將成下半年新增長點

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時間:1900/1/1 0:00:00

BYD, Beijing, Dongfeng, Rongwei, Han

BAIC藍谷發布了2020年上半年的財務報告。財報數據顯示,今年上半年,BAIC藍谷實現營業收入31.12億元,同比下降68.94%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為18.63億元。去年上半年,BAIC藍谷歸屬于上市公司股東的凈利潤為6900萬元。公開資料顯示,BAIC新能源于2018年重組借殼上市。該股票簡稱為BAIC藍谷。BAIC藍谷也成為登陸a股市場的“新能源汽車第一股”。今年上半年,BAIC藍谷營業收入由去年同期的103.18億元降至31.12億元,營業成本由93.58億元降至32.25億元。至于財務數據變化的原因,BAIC Bluevale解釋說“主要是由于新冠肺炎和公司銷售額同比下降”。“BAIC的許多銷售是由旅游公司購買的,今年上半年基本上停滯不前,這極大地影響了BAIC藍谷,”一位分析師指出。BAIC藍谷總經理劉玉在接受經濟觀察網記者采訪時指出,目前BAIC藍谷確實存在相當大比例的大客戶采購,但公司私人用戶的比例正在快速上升。“哪里有痛點,我們下半年肯定會加大在私人用戶市場的力度,提升我們在私人市場的吸引力。”據了解,BAIC新能源等傳統新能源汽車公司仍以公司業務為主,而新能源汽車私人消費市場仍有巨大的發展空間。據行業統計,2019年,BAIC新能源占其企業銷售額的70%。這一說法沒有得到BAIC藍谷的認可。“在今年下半年,我們將在客戶體驗方面做出重大舉措,并調整整個系統以改善客戶體驗,”劉玉說。BAIC BJEV官方數據顯示,今年1-6月累計銷量為14700輛,同比下降77.44%,成為其業績波動的直接因素。當然,整體環境的變化也是主要原因。中國汽車工業協會數據顯示,今年1-6月,我國新能源汽車銷量39.3萬輛,同比下降37.4%,其中純電動乘用車26.2萬輛,同比下降42.5%。由于BAIC BJEV旗下的所有產品均為純電動乘用車,因此整體市場低迷影響重大。事實上,不僅BAIC新能源上半年面臨銷量下行壓力,另一家新能源汽車公司比亞迪也面臨同樣的壓力。比亞迪公布的銷售數據顯示,今年1-6月新能源汽車銷量為60700輛,相比去年的145700輛,同比下降58.34%。“從月度數據來看,二季度以來,新能源汽車市場呈現穩步復蘇態勢。基于國內經濟復蘇預期,新能源汽車市場有望在下半年恢復增長態勢。”BAIC藍谷還在財報中闡述了下半年的主要業務任務,包括提升營銷力、降本增效、深化機制改革等。下半年,BAIC藍谷將主推ARCFOX高端電動品牌,突破私人市場,推廣公共業務市場(包括分時租賃、長期租賃、換電業務)。與以前的產品不同,ARCFOX是由麥格納和BAIC藍谷合資公司生產的產品。兩者聯合開發的BE21平臺是符合歐洲和中國雙重認證標準的新平臺。該平臺具有可變軸距、標準模塊、模塊化底盤和模塊化車身等特性。McNair還計劃將該平臺出口到國外。這充分表明ARCFOX品牌的產品將與BAIC藍谷之前的產品有顯著的不同。據悉,ARCFOX品牌的首款車是α T,這是一款A+級SUV,續航里程653km,百公里加速4.6S。此外,BAIC新能源對高端品牌ARCFOX和電力交換業務的重視也在最近的一份公告中再次得到體現。8月3日晚間,BAIC藍谷發布公告稱,將通過非公開發行股票募集不超過55億元資金是的。募集資金將投資于ARCFOX品牌高端機型開發及網絡建設、5G智能互聯網連接系統完善、換電業務系統開發、流動資金補充等四大項目。從投資金額來看,BAIC藍谷在上述四大項目中分別投入和募集資金26.3億元、3.6億元、8.7億元、16.5億元。ARCFOX品牌車型開發和換電業務升級兩大項目占募集資金總額的近三分之二。從近期國內幾大車企的動作來看,電動車高端化已經成為大趨勢。SAIC榮威品牌今年4月推出全新新能源系列R標準,R標準下首款純電動車ER6已于8月上市;比亞迪的第一款電動車,韓EV(參數圖片),起步價超過20萬元,也于7月上市;7月,東風發布了高端電動品牌杜蘭。按照BAIC BJEV的計劃,ARCFOX品牌的首款車型ARCFOX α T也將于今年上市。對于新能源汽車的電力替代業務,目前有明顯的政策支持。去年6月,國家發改委等部門發布的《促進重點消費品更新升級和資源循環暢通實施方案(2019-2020年)》和今年4月財政部等部門發布的《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,都提到了鼓勵新能源換電模式。作為國內最早采用換電模式的汽車企業,BAIC新能源迄今在換電業務上已有廣泛布局。截至2020年4月,BAIC新能源已在京、廈、穗等15個城市建設了200余座置換電站,投放置換車輛17000輛。目前,BAIC藍谷是國內知名電力交易業務公司北京奧東的股東,持股比例為30%。雙方已在北京等地區安排了數十個換電站。今年7月底,BAIC新能源還與國網電動汽車服務有限公司簽署了深化戰略合作框架協議,雙方力爭在2021年6月底前全面合作建設100座置換電站。推動高端品牌ARCFOX和換電業務的發展成為BAIC藍谷下半年的主要驅動力。然而,如何在促進新業務的同時盡快恢復市場銷售和提振業績,仍是對BAIC新能源的考驗。

標簽:比亞迪北京東風榮威

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